沿边行记

路

	陇钦隧道处于坡顶上，从这里下坡2公里至358公里标的陇冬隧道，继续下坡到359公里标，然后沿平路、下长缓坡一直到水口镇。晚上7点，天刚黑时，我们到达了水口。

越色僚人

	期待下一步报道。

亚南

	继续耐心的坐板凳。 期待下图文。 谢谢路贝侬的大作！

路

	过完上面的小桥（384.3公里标），沿边路折向东走，离开了峒桂河，沿着支流向武德乡延伸，路上依然是风景如画。   沿边路的山水画廊     建于鱼塘边的家户。真正让我们感兴趣的，是那对双胞胎。   已是十月，渐渐的也就有了一些秋天的味道 黄色的地块上种的是黄豆。从这里要上一个3公里的长坡（392公里标－395公里标），翻过相片里的这座山。   上到半山处看山下的景色   路边的危险标志

贝侬班

	风景是越走越靓!相信楼主的心情也一样.

路

	谢谢楼上几位贝侬的鼓励，继续！ 水口镇位于龙州西部的中越边境，左江支流水口河从越南流入国境，于龙州注入左江。水口口岸为国家一类口岸，与越南的驮隆口岸隔河相望，早在清乾隆年间就已经成为广西对越南的贸易关口，是广西开放最早的边境关口之一。 但与我想像的繁华景象不同，进入水口镇，给我的一个感觉就是冷清。到了沿边路与龙州－水口二级公路相交的十字路口，往左即是入镇的街道。天已经完全黑了下来，但路灯却没有亮起。虽然是国庆黄金假期，但这里显然没有受到因此而受益。镇上只有两家旅馆，一间在十字路口，收费较贵，我们入住的那间旅社在路口进去约四百米的镇上，距水口农贸市场仅50多米。这间馆，应该是原来的单位楼房改建而成，一楼住宿，楼上是网吧，但网吧的生意并不怎么好，宽大的大厅里只有两三个人在上网，显得整个旅馆都空荡荡的。我觉得，网吧应该是一个镇上最热闹的地方才对，从网吧的热闹程度就可以显示出一个镇的人气来。 安顿下来后，在旅社老板的指点下，我们来到隔一条街的口岸街吃晚餐，就在街口有两家小餐饮，生意并不好，只有我们两个顾客。菜也不多，于是点了一个排骨，一个蛋汤，简单打发。吃完晚饭本来想买一瓶消肿止痛精泡一下脚，连续几天的骑行确实有点吃不消，大腿总是觉得很酸胀。但没想到镇上唯一的一家药店竟然已经关门了，只好作罢。镇上没有什么玩头，回到旅社洗洗睡觉，准备第二天的行程。

路

	10月5日，阴有零星小雨。计划行程：水口（374公里标）－德天瀑布（472公里标），全程98公里。 水口到德天的行程应该是整个沿边路骑行难度最小的一段，从水口出发一直都是平路，仅在龙州、大新两县交界处有一段上坡路，这里，也是有名的十九更景区。 第二天一早醒来，便发现这桶饮用水，产于凭祥伏波山，就是昨天我们经过的那处山泉了。   早餐一般都是吃粉，这是我们吃粉的粉店3   水口农贸市场   吃完早餐，自然要到口岸去逛一逛的   这条口岸的街道显得很冷清，没有什么人，两边的门面大多是空置的   水口口岸   注意到那个招牌了吗？上书“出售越南卡”

路

	从水口出发，沿着中越两国的界河桂峒河前行，越南那边叫巴望河，河水清澈而湍急。   桂峒河风光   用竹排搭成的便桥,从桥上过境仅几步之遥,可惜我只敢上到桥的中间,没敢踏上越南国土.   界碑 进入龙州地界，一路行来都是石山和糖蔗的世界，能看到黑蔗（果蔗）的地方可不多。   废弃的水轮 泾渭分明，一条从中国境内的小河注入峒桂河，在两河交界的岸上有一块界碑。   挑担的老人。老人家身体依然很好，用普通话向她打招呼，她用当地的南壮回答，只能猜测个大意，听不出所以然来。   老人背后背了把柴刀，糊了。 [此贴子已经被作者于2009-1-13 12:43:46编辑过]

贝侬班

	一路行来,尽饱秀色.却没有楼主的幸累.再次表示感谢!

依维

	感谢路贝侬提供了这么丰富的视觉盛宴！     离那么远居然看到贝侬跟家乡人一样爱挎网篼，哈哈，真是亲切！ [此贴子已经被作者于2009-1-10 16:35:24编辑过]

路

	QUOTE: 以下是引用KUZNONGZ在2009-1-14 19:18:32的发言： 楼主快快传来！！！ 先向贝侬透露一下，我们没有拍到德天瀑布。德天瀑布景区的门票要80元一张，我们没舍得花这个冤枉钱。而景区四周都用围墙围起来了，并且有门卫看护，想偷看一眼都不成。我一直觉得，把风景区圈起来收门票应该是中国人最丑陋的一种做法。像桂林的象鼻山景区，不但把山圈起来，而且还在四周种上竹子，硬是把你的视线给挡住了，让你远观一眼都不成。祖国的大好山河已经不是人民的山河了，是有钱人的山河。

路

	武德乡保卫村板江屯。 下了坡就到了保卫村板江屯，再骑行几公里，上下一个1公里的小坡便到武德乡政府驻地科甲街（402公里标）了。武德乡原驻武德街，搬到科甲街应该没有多久。街道很小，只有一个粉摊兼卖快餐。在这里吃了一份简单的快餐：一块快要冷掉的扣肉，几根青菜加一碗泛黄的葱花汤。   穿过科甲街的沿边路   当地最好的建筑，什么单位不用说你们也知道   出了科甲街，进入了一片甘蔗的海洋   410.6公里标的岩应－金龙路口，走岩应方向   板递隧道 从科甲到硕龙，要经过三个隧道，分别是致富隧道（412.9公里标）、板梯隧道（414公里标）和板探隧道（431公里标）   在板梯隧道的坡底，有一面地下水上升而成的湖水，湖水清澈透明     沿边路上有不少的干栏建筑，这是那桧村     路上的风景   这个山坳足有500米长，图中的路程碑是428公里。   掩于绿树中的干栏   板探隧道（431公里标）   在板探隧道前拍到一对坐着马车去干农活的夫妻 高山完小（433公里标）   非典型式干栏，就在高山完小前三百米。   不知道什么树种，但从水口到德天这段路上蛮多的 过完高山完小，就开始进入龙州大新两县交界处的石山区了，爬越开始多了起来，不过风景依然美丽。   位于437公里标处的龙州－大新县界。县界位于一个长坡的半坡处，从坡底到坡顶有2.3公里。      还是县界那个坡   下坡的时候拐了6个回头急弯，吓得好怕怕 [此贴子已经被作者于2009-1-14 23:48:34编辑过]

路

	沿边路进入大新县后的第一个村，念典村。图中的小姑娘很有大将之风哦，我照相的时候，坐在她旁边的伙伴都跑掉了，只有她镇定且饶有兴趣的看着我的镜头，一动不动。   念典村边的小河。一条典型的喀斯特地区小河，时常隐没于溶洞或地下。     念典河下游的一个小村，这里有一座水电站   过完电站不远便是德天（25km）－芦山（23km)路口（448公里标），这是口路处的念应村 过完念应村，到底屯，然后开始爬一段5公里长的坡路，上到坡顶（453公里标）便有名的“十九更”，以路弯而景幽以出名。     十九更景色   从十九更下到坡底便是硕龙和大新的路口（455公里标）   跃进飞渡景点（就在路边，免费的，457公里标）。其实是水电站引水用的渡槽，引水的大坝好像在归春河德天瀑布下游的河段   硕龙镇归春河大桥（459公里标），过了桥就是硕龙镇了。

粤西土著

	谢谢楼主的精彩分享！ 伴着你的脚步，饱览祖国秀美山川，一窥异国河山的壮美，领略中越两国边关风情，受益匪浅、受益匪浅！

KUZNONGZ

	我满怀期待的看了这么久，竟然没到德天，没到硕龙．．．．．焦急．！

KUZNONGZ

	楼主快快传来！！！

萧萧瑟瑟

	游泳的时候是不是最多只能游到河的中间？过桥也一样？

萧萧瑟瑟

	好危险！要是没有人看管，掉塘里怎么办？

路

	QUOTE: 以下是引用萧萧瑟瑟在2009-1-13 22:38:00的发言： 游泳的时候是不是最多只能游到河的中间？过桥也一样？ QUOTE: 不会啊，边民们过境就像吃饭一样平常，过去了越南的士兵也不会查他们的，所以不会存在这个问题！ QUOTE: QUOTE: 以下是引用贝侬班在2009-1-13 14:57:45的发言： 风景是越走越靓!相信楼主的心情也一样. 风景是越来越美，心情也一直不错，但身体有些吃不消了，连续骑行了几天，10月5、6日两天（水口-硕龙和硕龙－龙邦）正是身体最疲劳的时候。

路

	一觉起来便是一段3公里长的下坡路，路边还有一处山泉，洗了把脸，喝了几口泉水，精神好了很多。   坡底是一个小山谷，路边有一个小村－－四明村。这里是三叠岭瀑布上游的溪段，风景如画！ 又是一段长达5公里的长坡，这里已经近溪流的源头了。   过了三叠岭源头的大山，下了坡，道路便平坦起来，呈现一幅高地峰丛平原的地貌。风景却更是迷人。     没多久，便到514公里标的岳圩镇。   岳圩镇并不大，没有我想像中的“镇”的样子。   在圩场里吃了一个油炸巴巴，顺便等同行的车友，车友因为被路上的风景所迷，已经落后十多分钟的路程了。 从岳圩到龙邦口岸基本都是平路，仅在近龙邦 一段有上坡路段。出岳圩没多远是壬庄（15km)化峒（10km)路口，至518公里标为壬庄水电站，530公里标为壬庄乡。壬庄乡更小，连住宿的旅社都没有。在壬庄休息片刻，吃点水果继续上路。出壬庄3公里开始上鬼哭坳。鬼哭坳名字很吓人，但其实坡并不难爬，坡长5.7公里，坡度较缓。其时正是夕阳西下，太阳的位置比我们还略低，余辉把悬崖边上长长的栏杆和我们拉长的身影映在公路上，折上崖壁，真是有无限的诗意。可惜，关键时刻相机又没电，而且，忙着骑车，竟然没看到“鬼哭坳”那个标识。下了鬼哭坳没多久天便全黑了下来，打着电筒骑了半多个钟头，终于在晚7：30分左右到达龙邦口岸。   壬庄电站下游的河道   壬庄电站   石漠化的石山，就在过壬庄电站后的上坡路段   路边的一个落水坑。     [此贴子已经被作者于2009-2-13 16:37:23编辑过]