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向西玉柴向北长丰 广汽加快合纵连横布局

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发表于 2009-6-27 18:45:00 |显示全部楼层

向西玉柴向北长丰 广汽加快合纵连横布局

2009-06-18 07:50:55 来源: 金羊网-羊城晚报(广州) 

向西:与玉柴强强联合专攻动力

向北:与菲亚特合资有望落户湖南长沙


记者戚耀琪

6月10日上午,在广西南宁国际会展中心第五届泛珠三角区域经贸洽谈会开馆暨项目签约仪式正式启动,并进行合作项目集体签约。广州汽车集团股份有限公司与广西玉柴机器股份有限公司正式签署战略合作框架协议。同时,有消息指广汽集团已确定付守杰为“广汽长丰汽车股份有限公司”的首任总经理进驻长丰,而广汽集团董事长张房友或亲兼“广汽长丰股份”董事长。业内人士认为,广汽向广东周边区域积极进军的布局已经非常明显。


广汽玉柴五年合作贸易额20亿

目前,广汽集团主要业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造,汽车销售与物流,汽车金融、保险及相关服务,具有独立完整的产、供、销及研发体系。广西玉柴机器股份有限公司是中国最大的内燃机生产企业,在柴油发动机的技术研发和创新能力在国内处于领先地位。广汽集团与玉柴机器决定在20多年的良好合作基础上,签订战略合作框架协议。

根据协议,双方将在汽车动力总成及零部件领域中展开全面合作,在客车用动力、混合动力和燃气等新能源动力上进行自主技术创新合作;深化双方在轻型商用车的合作,并探讨双方在中重型发动机项目合作的可行性,共同推进中重型商用车的合作;对现有产品实现合作的优化、细分、共同推进;对新产品进行联合规划、共同研发,实现成果共享及渠道共建、网络共享、信息共用的目标,预计五年内的合作贸易额可达20亿元人民币。

此次战略合作框架协议的签署,标志着广汽集团与玉柴机器向全面战略合作迈出了实质性的一步。


广汽人马全面进驻湖南长丰

除了和广西玉柴机器的合作,在重组长丰后,广汽的动向也一直未停。有消息人士透露,广汽和菲亚特的合资项目有望落户在湖南长沙,而自主品牌将留在广州番禺。据悉,广汽将会应用菲亚特的发动机技术,搭载在自主品牌车型,但“广汽菲亚特”品牌将在湖南长沙长丰基地生产。



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发表于 2009-6-28 10:50:00 |显示全部楼层

看来你对菲亚特的车认识不够啊,我有一台周末风sg,陪我走过很多的地方,性能比一般人想象的都好,有几次长途自驾游,同行之人刚开始比较小看它,但当旅程结束的时候,他们都会对此车刮目相看的,高速的稳定性和山路的操控时很多车比拟不到的。

虽然现在出游换车不用它了,但始终认为它是一部调校比较有水平的车。


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发表于 2009-6-27 18:53:00 |显示全部楼层
以国际眼光来看,意大利的菲亚特是二流技术(意大利人做跑车强 做经济车弱),“广汽菲亚特”品牌放在湖南生产也没什么所谓,起码可以带动下湖南人的就业,他们就不用四处流散外地。反正我是不会考虑这个牌子。但是湖南本地的人口应该也是很大的市场。

广东的剩余过气资本,多点扔在湖南,让湖南人优先本地就业,广东也能赚得钱,对两者都好,再也不用发生冲突。

广汽和玉柴今次的合作都是做自主研发为主,说明国家对南方汽车抱有极大的期望。

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