pp 从南宁到香港,一路“自家游”一路“乱拍照”!
2010年国庆,我一家子从南宁出发,自驾赴香港一游。与随团旅游不同,自驾游“有新意”。录下零星记录,以作纪念。
南宁到广州“全程高速”
南梧高速通车后,南宁到广州快了。
过去自驾车到广州,走合浦段也是全程高速,但路程较远。我走过一次,差不多要9个小时。而且,这条路设有“陷阱”,少有司机能逃过“罚单”。
另外一条路过岑溪,但此路到了广东罗定段非常烂。一不小心车子底盘都要碰烂,所以,走这条路也要8个小时以上。
如今走去年刚通车的南梧高速,全程高速直达广州。理论上6个多小时到达广州,但我开7个小时多一点。原因是路上严格按照限速行驶,最高只开120,有时还开100或80。
第一次“过关”赴港
我们先是到东莞市石龙镇落脚,因为有家人定居此地,所以以此为“根据地”。
那天一大早,我们到石龙火车站乘车。赴深圳的动力车叫“和谐号”,票价55元,车时速约200公里,全程约40分钟。据说在建的南宁达广州动力车,时速将达到500公里。如此看来,还是咱们南宁后来居上咧。
登上“和谐号”,却感到了“不怎么和谐”:“二等厢”上竟然挤满人没座位,而另一端很多车厢人不多,但那是“一等厢”专供港人坐。一问其票价60元,也就是只多我等“内地人”5元,却已高人一等。郁闷!
到了罗湖口岸过关,排队的人非常多。过关大厅不足一个篮球场大,可是里面被隔成一条十来道的弯道,拥挤的人群在里面走“迷魂阵”似的。好在香港的人办事麻利,用不了多久就通过了。
过关之后,买地铁票时又遇到“不和谐”:因为没去过香港,一时拿不准该先到哪里,于是想先到终点站再说。糟糕的是,终点站是“红磡”——书到用时方恨少啊!这个“磡”字一时拿不准该读什么,读“湛”?不敢确定,幸好也没确定,要不成了笑话,应该是读“看”。干脆,就说“到终点站”吧。不料,卖票的阿姆偏偏死要问到哪里?说终点站就不行,接着就将我递进去的钱甩出来,一脸轻蔑的表情。唉,前一阵子香港“阿姆导游”宰大陆客的新闻闹得很大,眼前这位香港“阿姆”也不是“好惹的”。
过后到红磡才知,前一阵子刘德华还在红磡开演唱会。只是,怪我不追星,连这等“大事情”都不关注,要不然就知道读“磡”字了。
第一次“印象”香港
刚走进尖沙咀,我发现路边商店卖瓶装水标价“每件7元”。哈哈,每件6瓶,才7元不贵呀,刚想买1件,细看不对,香港的“1件”其实指“1瓶”。
这是对香港的“第一印象”。由于内地发展迅速,香港给我的印象并没有太多“惊讶”。当然,内地与之相比,依然还是“有区别”。
发展的规划上,感觉香港高出一筹。比如从罗湖口岸到红磡,一路上有青山有绿树,自然环境优美,这与我原来想象中到处连成一片,到处全是钢筋水泥建筑物不一样。反观珠三角一带城市,发展十分的快,却难看到青山绿树,而原本肥沃的农田,更是耸立起一片片厂房。
在经济收入方面,估计港人要比内地人多很多。我们随便吃一个快餐,要42元港币;看街上广告,车位月租2500元起,而在南宁有一熟人,买得起住我们单位旁的某商品房,却“交不起”每月350元的停车费,把车开过我们这边来“挤一挤”。
当然,听东莞人说,香港“也有很多穷人的“,具体情况没能深入了解。
再有,香港的街道挺干净。南宁实行“城乡清洁工程”后,干净程度已接近香港了,唯一区别在于我们街道上秩序较乱,乱穿马路、电单车逆行等现象比比皆是,否则就有可能“赶上香港”啦。
第一次“购物”于港
香港,号称是购物的天堂。可是,对我等普通内地人到港购物,可能只是囊中羞涩的“痛苦之旅”。
我们在崇光百货里,看到大部分商品标价都很贵,一只女性皮包,往往标价2000元以上,折扣再低也卖300多元。
也有一些商品,的确要比南宁卖得便宜。比如名牌牛仔裤LEE,那天看到打折后才300多人民币,这在南宁是看不到的。再有,耐克、阿迪达斯等球鞋,200多到300多的很普遍。南宁人收入远没有港人高,在南宁却要买价格更高的物品,实在有失公平。
第一次到港,总要买点东西纪念吧,最后妻子买了一只皮包,儿子买了一条LEE牛仔裤。我自己呢,儿子说是四个字:“一毛不买”。当然,赴港一趟我也不是没消费,之前在南宁办证就花200多,还只能出港一次。
第一次“选购”奢侈品
在香港街上闲逛时,忽然发现了名表店。于是,壮着胆子,脚步却有点发虚地推开沉重的大玻璃门进去。
见我们直奔最出名的“劳力士”专柜,而且又见我腕上戴着一块价值万元的“梅花”表,接待生的眼神流露出热情。他心里一定在想:这厮若不是当工头的“土财主”,也是个买彩票“发横财”的主儿了。
我早对“劳力士”仰慕已久,又听人说在港才能买到正宗货,因此,坐下来就毫不客气地“选购”。
先是看一款镶满钻石的,戴上手闪闪发光,奢华极了。一看标价,我的天呐——20多万。仅仅是眼中流露一丝“慌乱”,便让接待生便看到了。于是,他换出一只不镶钻石的腕表。这款表在网上广告中常见,戴上手后“感觉好极啦”!
接待生说,劳力士表不仅是身份的象征,而且具有保值功能。越说越到我心坎上,我暗想就豁出去买吧,不仅了了心愿,而且还增值呢。
我假装很自然地翻看价格签,乖乖,竟然要7万多元。心头猛地一凉:此行身上带不足万元,信用卡最多也只能透支5万,再怎么凑也不足7万,何况我的心理承受价格是1万元左右而已呢。
情急之中,好在妻子反应极快,她装模作样拿过去看了一下,说不带钻石的“感觉不大满意”,而前面那款带钻石的又“款式不大满意”,终于堂而皇之地出门“溜鸡”了。
逃出门很远后,妻子才敢开口说:找累了吧?原先买那块“梅花”,以作结婚多少周年的重要纪念品,花出那钱后,都几天睡不好觉。要是真“割肉”买一块劳力士,你不要我的命了吗!
行驶在新建成不久的梧州通往广州的高速公路上.理论上走此路6个多小时就可到广州,我开车较慢结果走了7个半小时。
由于家里有人定居东莞石龙镇,所以到该镇N次了。该镇名叫镇,其实发展样子完全像个城市,图为在镇上时常可见的保时捷名车。
内弟的儿子上这幼儿园,可是停在门外的凯迪拉克名车可是人家的哟。
从石龙火车站乘车到深圳再出关赴港。行驶过石龙站的动力车,每8分钟有一趟往广州或深圳,时速约200公里。
还没开始逛街,时已至中午,先进一快餐店坐下。吃快餐没有汤水,配套的是红豆冰。
最便宜的猪扒饭,每份42元。
尖沙咀崇光百货大门。
在崇光百货买的一皮包,原价2000多,折后300多,也不知道是否低值。
世界名表劳力士广告,我“选购”了该名表一回。
国庆期间在香港街头溜达的,多为内地游客。
在香港大街上照相留影的,一看就知道是大陆客。
之后,又去了一趟虎门。虎门,读书时都知道虎门销烟的历史故事。如今的虎门,变化很大哦,眼前类似帝王大厦般的高楼,是这两年才建起的。
从车里拍出去,只见虎门镇的景象,有如一个城市般繁华。说句不好听的话,咱们广西有的地级市都比不上东莞虎门一个镇繁华啊。
虎门号称“中国乡镇服装之城”。过去,给人的印象是只批发“乡镇”级服装,如今,新建成的“好又多步行街“,那里也有很多名牌服装了。图为在虎门商业街留影。