[转帖]福绵船埠：岭南都会的明珠

沙南曼森

	福绵船埠：岭南都会的明珠 发表时间：2004-6-20 18:03:53 来源：玉林在线 阅读：次 千州万州，岭南都会就在郁林州�� 如此自信，如此骄傲，如此震撼，如此旷远的郁林古老的民歌旋律，沿着南流江，传唱了漫长的岁月，烙印了一代又一代玉林人的思想，牵动着一个世纪又一个世纪玉林人的故土情丝。 冬末，我和朋友三次驱车前往玉林市福绵镇考察古船埠街，试图撩开岭南都会独具魅力的神秘面纱。 南流江孕育了岭南都会船埠 我们来到南流江与车陂江的汇合点南岸，只见两条江水汇成一股往西南流，掩映在翠竹丛中的河流。 南流江在古代是钦廉沿海到达中原的交通大动脉中的一段；它下抵北海，溯江而上到达茂林桥，上岸过鬼门关进入北流，下北流河顺流直下藤县下梧州，转桂江而上，经兴安运河入湘江，转长江而达中原。 这条交通大动脉，在步行、骑马、肩挑、马驮的古代，无疑是一条遥远艰辛而又十分便利的路途了。汉朝的伏波将军马援征交趾；唐代名臣李德裕、宋代重臣苏轼等流谪天崖海角，都是从这条交通线，船漂南流江而下。 唐代，郁林用蚕丝和野葛麻生产的细葛布，质量上乘，乾封元年(６６６)被列为贡品，至明嘉靖元年(１５２２)才停贡。明万历十五年(１５８７)又复贡。每年百匹，每匹银３两。明泰昌元年(１６２０)奉诏免除贡布。细葛布作为贡品前后长达８８９年之久。北宋期间，棉花传入，用棉纱织成的布叫“吉贝”，清代改为郁林州布，历来是广西和中原进行商品交换的重要商品之一，这些贡品多是从南流江启运。 我们在船埠考察过程中，有两位青年从家中拿出一堆铜钱，说是他们在船埠江段捞沙从江底捞出来的。我惊喜地发现在唐朝鼎盛时期的开元铜钱，唐开元年间货币已在郁林流通，在南流江船埠流通。这是商旅历史的见证。 我凝视南流江船埠江段，思绪追逐着随江水而流逝的南流江的故事。奔流不息的古老南流江孕育着古老的商机，比许多人想象的还要遥远，岭南都会的影子早在汉唐以至秦代就已投落在南流江，融进船埠段江流。 南流江选择了得天独厚的船埠 为什么选择船埠作为货物的集散地？清《郁林州志》载：“南宋淳熙七年(１１８０)重修州城记碑云……夫郁林由岭以南亦一都会……地平广而无险，水纡回而不深，况盐利所在，舟车之会，巨商富贾于此聚居。”我们环顾四周，纵观北海方向：南流江下临盛产海盐和海味的北海，是得天独厚的地利，况盐利重，必然成为航运海盐和海味的通道。从船埠至入海口１８０公里通航，载重１０吨的木船下航，３至４天可达北海。 明万历十四年(１５８６年)设辛仓埠，明末被洪水冲崩后，迁定川埠即今船埠。船埠，地势较低，处于车陂江与南流江的汇合处，江面宽，水位深，泊船多。同时，船埠东南西北均有乡村小道，通玉林城、博白、陆川、贵港以至钦廉，便于货物迅速集散。这是城郊的云龙桥、茂林桥江段无法相比的地灵之处。 �煟ɡ醋浴队窳秩毡ā烦鹿�河 ） ［原址 http://www.8775.com/html/2004/06/20040620180353-1.htm 现址 http://www.8775.com/show_news.asp?Newsid=347 ］ —————————————————————————————————————————— 相关内容另见《玉林日报》陈国河的文章 福绵船埠：岭南都会的明珠（中） http://www.ylrb.com.cn/news/20040317/xqyj/113823.htm 福绵船埠：岭南都会的明珠（下） http://www.ylrb.com.cn/news/20040324/xqyj/103415.htm ［没能www.ylrb.com.cn找到 福绵船埠：岭南都会的明珠（上），或许就是我通过www.baidu.com找到的上面这篇吧，呵呵］ ［附记：我找来这些，是因为我在地图上查找南流江航运起点的时候“发现”了玉林市福绵镇有“船埠”这个地名，认定它就是我要找的南流江航运起点，于是我在网上找到了这些。北流江航运起点在北流县城，距离南流江航运起点福绵镇船埠街（村）约40公里，在陆路交通不发达的古代，这40公里也够难走的。但据称南流江古时木船可上溯到茂林镇茂林桥，那里离北流县城仅13公里。——沙南曼森 2004.11.13 ］ [此贴子已经被作者于2004-11-13 21:50:09编辑过]

沙南曼森

	5月1-5日本人桂东南之旅全部贴图帖子链接如下： 有关福绵船埠的照片（在7楼回帖） http://www.rauz.net/bbs/dispbbs.asp?boardID=25&ID=7066 [贴图]玉林印象 http://www.rauz.net/bbs/dispbbs.asp?boardID=13&ID=11692 [贴图]玉林云天文化城 http://www.rauz.net/bbs/dispbbs.asp?boardid=13&id=11828 [贴图]容县街景 http://www.rauz.net/bbs/dispbbs.asp?boardID=13&ID=11693 [贴图]容县真武搁、贵妃园景区 http://www.rauz.net/bbs/dispbbs.asp?boardID=13&ID=11748 [贴图]北流街景 http://www.rauz.net/bbs/dispbbs.asp?boardID=13&ID=11694 [贴图]北流勾漏洞风景区 http://www.rauz.net/bbs/dispbbs.asp?boardID=13&ID=11746 [贴图]博白印象 http://www.rauz.net/bbs/dispbbs.asp?boardID=13&ID=11695 [贴图]陆川街景 http://www.rauz.net/bbs/dispbbs.asp?boardID=13&ID=11696 [贴图]陆川谢鲁山庄 http://www.rauz.net/bbs/dispbbs.asp?boardID=13&ID=11751

沙南曼森

	5月3日我到容县真武阁、北流勾漏洞旅游，在两个县市城区作徒步旅行的时候，顺便看了北流江的现状。城区的北流江（北流叫圭江，容县叫绣江）水位都比较高，可能是拦坝蓄水的缘故。5月4日我在博白城郊徒步旅行时所看到的南流江水位则比较低，感觉比福绵船埠一带的水位还低，行船已不太可能。5月4日傍晚在陆川县城徒步旅行时亲眼看到九洲江的蓄水坝，基本明白了流经玉林、北流、容县城区的南流江、北流江水位偏高的原因。 曾经可以通航的北流江、南流江，哺育了玉林、博白、北流、容县等桂东南城市。现在，这两条内河航运线路基本退出了历史舞台，桂东南的交通转而依赖公路和铁路。容县上一波的辉煌已经过去，具有农业和交通地理优势的玉林市玉州区新的繁荣态势正在形成。 此次桂东南之旅的相关图片，我会陆续贴出。感兴趣的贝侬请耐心等待。

沙南曼森

	5月2日下午，我在玉林市区及近郊骑自行车旅行5个小时，到了南流江上游的茂林镇茂林桥，探访南流江历史上的航运起点。 去茂林桥的路上。照片显示的是玉林--容县--岑溪一级公路的右半边。 路边的山，应是属于丹霞地貌。 从茂林桥上看东边的山。这里开始进入山区了。 从茂林桥上看南流江上游。看水位，估计现在还可以走小木船。 从上游看茂林桥。玉林到北流的老公路经此。 玉州区茂林镇的牌子。

沙南曼森

	玉林市福绵管理区船埠石桥上拍摄的南流江现状 现在是采沙场的地方，据老人说以前曾是码头之一 采沙场上游的河面，可以看到水里的石头 这个河岸，应该就是以前做码头的地方，远处可以看到船埠石桥 护龙庙前残存的挡土墙，用的是三合土，不是现代混凝土 护龙庙，我同学先看到的，我忙着到岸边拍照，差点错过 护龙庙的侧面，可以想象当年的规模，可惜除此以外找不到多少古建筑了 船埠街36号，可能是仅存的路边老房子 船埠街36号门牌 5月1日晚上，我到达玉林，开始为期5天的桂东南之旅。5月2日上午，我的同学（玉林本地人）骑着摩托车带我逛了玉林一环，然后去到十公里外的福绵管理区寻访传说中的船埠老街。在船埠漂染水洗厂附近的桥头，问商店里的妇女知不知道船埠老街码头在哪里，对方说不知道，我们只好自己寻找。在一公里外拐进了村，遇到一个骑自行车的老人，起初他也说不知道，经过慢慢解释，他才说老街早就没有了，码头也没有了，原来的码头有几处，一处在附近采沙场那里，一处在桥那边。随后我们找到采沙场，没看出什么名堂，那里河道已经很浅，而且有石头，似乎不宜行船。返回桥头附近，看到了旧公路边“船埠小学”的大门，确定就是这个地方了。小学里面没找到什么古建筑，我们继续走，发现了挂有“船埠街36号”门牌的老房子，于是我们拐进村里寻找更多老房子。在江边，看到了几个老房子，还看到了一段老的挡土墙，于是我们停下来仔细观察、拍照。码头的样子是看不出来了，两段挡土墙倒是提示了一些信息。忽然，我同学看到了院子里老房子的门上有“護龍廟”几个大字，我们终于可以欣喜地认为这里就是古船埠。从右侧转到护龙庙后面，我们才知道这个护龙庙的规模还真不小，说不定以前是“粤东会馆”之类的场所，聚集过许许多多的商人。5月2日上午出门2.5小时（摩托车），主要目的是寻访福绵船埠，想象中的船埠老街和码头没找到，但船埠遗址算是找到了。 [此贴子已经被作者于2005-5-7 20:44:39编辑过]

沙南曼森

	不好意思。我没去过，所以没有原创的图片。转贴的嘛，一时找不到。贝侬自己找找看吧

英树

	能不能发点片片让我们有个直观认识？这么多文字，看得很累哦

沙南曼森

	玉林日报 http://www.ylrb.com.cn/news/20031229/xqyj/105709.htm 玉林有条古运河 (www.ylrb.com.cn 玉林日报 2003年12月29日10:57:09) 许多人都知道，广西兴安有一条沟通湘江、漓江的灵渠古运河，却不一定知道在玉林市境内，也有一条连接南流江、圭江的有始无终的古运河。我们姑且叫它做茂（林）北（流）古运河吧。 据清人《国榷》记载：明太祖朱元璋洪武１７年（１３８５年），为了军事需要，派军队从南流江茂林镇到圭江北流镇开挖一条运河，全长１３公里。只开挖了６公里左右，就没有再开挖了，《国榷》没有说明不再开挖的原因。据分析，是由于当时朝廷政变，政权更迭，无暇顾及所至。开挖茂北运河的事，《钦州志》也有记载。当时，南流江茂林地段和圭江北流地段，尚能通航大型木船，据原玉林市水利局局长沈逸轩先生说，１９５６年，北流城区还有３００多名船工，以后圭江日渐变浅，船工们都转移到西江去了。圭江地势较高，南流江地势较低，落差２０米，开挖运河是完全可行的。 我们走访茂北古运河遗址是从穿境山开始的。穿镜山离玉林城区１０多公里，相对高度约３００来米，山上有一个大圆洞，直径约２０米。相传八仙之一的吕洞宾用伞勾在兴业勾着一座大山往圭江堵水，让江水流向茂林。茂林的土地神想，茂林一带岂不是被水淹了吗？于是便学鸡啼，吕洞宾以为天要亮了，丢下这座大山，跑到九代村，才闻真正的鸡啼。吕洞宾以为受骗了，要报复土地神和当地村民。当地村民派人日夜守卫在穿镜山上，以使当地村民安居乐业。现在，穿镜山上那大圆洞，据说是吕洞宾用伞勾勾着大山所至。穿镜山在广西中顺水泥厂的东北，是茂林镇与陵城镇的分界线。站在穿镜山上向北眺望，茂北古运河遗址像一条巨龙，弯弯曲曲，伸向天际。 由于今年秋冬天旱，古运河多半干涸，我们在干涸的古运河中行走。古运河宽度不等，大致在１００米到１５０米之间。古运河不种庄稼，比两岸的稻田约低半米，在常年，都被水淹着。在穿镜塘村，古运河的一些地段被开挖着鱼塘，见有人下网捕鱼。在甘村古运河旁，耸立着一座北面石山。传说，元代有个高官，在北面石山一个洞中存放着金银财宝，平时派人看守。由于战乱，看守人员要逃走，来不及搬走这些财宝，便用三合土封存。一代代流传下来，到国民初年，有陈氏家族想得到这些财宝，用丁字镐锄了３天，不动分毫，又用炸药炸，炸开一条裂缝，裂缝至今犹在。前不久，陈氏后裔、退休干部陈瑞高先生写信给玉林市政府有关部门，阐述北面石山藏有金银财宝，请求政府派人开挖。北面石山长约１２００米、宽约１８０米、高约２５０米，像一位巨人仰卧在一马平川的田野上，头、颈、胸、腹清晰可见，被当地群众称为“老人山”。１９９７年２月２６日，即邓小平同志逝世后第二天，广西科普作家莫铭辉先生路过甘村，看见老人山酷似睡卧着的邓小平同志，在广西、在玉林大造舆论，建议将此山改为“世纪伟人山”或“邓公山”并建议开辟“邓公山公园”，还为此设计了许多构想。北面石山确实是一处具有旅游开发价值的地方。 再往北走，茂北古运河越来越宽阔，可以用“一望无际”来形容。古运河中，怪石林立，一堆一堆的水浮莲也干涸了。从怪石上留下的痕迹来看，这一带水深也在１米以上。如果在常年，这里该是一个千亩大湖泊。沈逸轩先生说，在这里开辟一个水上乐园，不占农田，不占耕地，何乐而不为？只需建造游泳池，建造凉亭，购置游艇，设立座椅，河岸遍植荔枝、柏树，营造草坪，不愁没有游客来。茂北古运河前面，有玉（林）北（流）路穿过，玉林城区、北流城区的市民片刻可达。 由于时间关系（只安排半天）和体力关系（绝大多数是老人），我们只走访了约３公里的茂北古运河遗址。玉林处处有传说，处处有胜景，不愧是优秀旅游城市。 □邵一炜 来源:玉林日报 责编:宋建洲 ［附记：南流江在古代的航运起点应该是玉林市茂林镇茂林桥，从茂林镇茂林桥到福绵镇船埠街的航道可能早就因为泥沙淤积河道变浅而废弃了，只有福绵船埠维持到了1955年。联想到古代海上丝绸之路起点之一合浦港也因泥沙淤积淹没于历史长河中，可以想象这就是几百年来广西南流江、北流江流域因人口繁茂而过度农业开发造成的后果。——沙南曼森 2004.11.13 ］

沙南曼森

	玉林日报 http://www.ylrb.com.cn/news/20041008/xqyj/110816.htm 南流江畔胜迹多 (www.ylrb.com.cn 玉林日报 2004年10月08日11:08:16) □邵一炜 南流江被玉林人称为母亲河。它发源于大容山最高峰莲花顶北面的草甸溪涧间，流经北流、玉州、福绵、博白、浦北，最后在合浦总江口流入北部湾，全长大约２００公里，在玉林市境内大约１００公里。两岸平畴万顷，草木常青，留下了众多名胜古迹。 大容山国家森林公园。在大容山莲花顶下，有一块石碑，镌刻着“南流江源头”，周围是大容山国家森林公园，面积达２９３０公顷。它是以森林景观为主体的山野公园，地处深山老林、远离城市喧嚣，具有野、幽、秀、奇的特点和良好的生态环境，是人们观光旅游、寻幽览胜、爬山涉险、野营野炊、度假休闲、运动娱乐、疗养保健、科教考察的好去处，也是玉林市生态旅游的一颗璀璨夺目的明珠。 云天文化城。台湾同胞斥资兴建。在玉林城区南流江排步桥下约５０米处江滨路北侧，占地面积７０亩。主楼前是５２００平方米的广场，广场上有两座各高１８．１米的龙表，两座各高５．８米的麒麟，一对各高４．７米的凤凰，还有１０８米石龙，十二生肖。广场中央，安放着９吨重８米高的铜铸金鸡，象征祖国版图。主楼共２１层，高１０８米，进深１７５米。据云天文化城执行董事蔡先生介绍：１楼至６楼是民俗博物馆，将展示中华５６个民族的服饰、风俗。６楼前的平台，将安置一尊铜雕艺术品，高３０米、重６００吨，用１５００多块精铜装拼而成，它是台湾世界级艺术大师杨英风先生的绝世之作，将成为云天文化城的标志性建筑。７楼至２０楼正在装修。２１楼装饰极为富丽堂皇，将收藏和展示价值昂贵的奇珍异宝。云天文化城工程浩大、工艺复杂，据称要到２００８年才能竣工。专家认为：云天文化城的用料、雕艺、造型都达到了“三绝”的艺术境界。最近，“云天浩宇”被评为“玉林十景”之首，也是一座世界级的仿古建筑。 云龙桥和“紫水流霞”。据清朝举人禀贡生陈科陵的《重修云龙桥记》载：云龙桥是元朝延祐年间（公元１３１４—１３２１年）初建，系架木为梁；明朝永乐８年（公元１４１１年）始砌石为基，架木为亭；万历年间（公元１５７３—１６２０年）始创造石桥；清朝嘉庆２４年（公元１８１９年），捐得白银６０００余两，再向达官贵人借支白银１２００余两，重修云龙桥，“以新石铺平，阔七八尺”，成为现在的样子。云龙桥当时是“固西南之关锁，实行旅之要津”，可见其重要；现在，北面有公路，南面有街道，供人们行走。云龙桥是玉林古迹之一。云龙桥上游北岸，离桥不过３０步，有明清时代“玉林八景”之一的“紫水流霞”，讲的是一口井，名“龙泉”，又名“龙井”，泉水清澈，甘润肺腑，泉水中含有多种矿物质，泉水呈浅红色，故素有“龙泉涌出流霞水”的雅称。 船埠。南流江弯弯曲曲，流到福绵管理区。在现在福绵镇偏南约２公里的南流江上，有座船埠商人捐资修建的规模不小的木桥（现在是石桥），桥的两岸是街道商店、装卸码头，这就是从前的船埠。那时，特别是抗日战争时期，商贾云集，码头繁忙，是郁林县四大区之一的西南行政区政府所在地，警察、乡丁、小学、商会、庙宇、汽车站、盐场，应有尽有。日本飞机也来轰炸过几次。同时，船埠是当时水陆交通的枢纽，北海的食盐、咸鱼等产品从南流江下游溯江而上，运到这里，销往内陆各地，内陆各地的土特产品，包括丝绸布匹，也运销到下游合浦等地及东南亚各国。解放后，南流江变浅，更有黎湛铁路修通，船埠才逐渐失去水陆转运站的作用，商贾迁走，铺面拆除，到１９５５年就差不多成了现在的样子。现在的船埠，只有一两户人家，伴随着颓垣断壁、青石板路 ，过着农家生活。还有，据《郁林州志》编辑陈彦久老先生考证：南流江船埠一带还是“南蛮人”的发祥地之一。船埠一带有几个石洞，洞里有石床、石凳，还有许多牙齿化石，其中有人类化石，说明有人类居住过。那时，是石器时代，人类不会建屋，只好选择天然石洞栖身。这些古老的南方人，史称“南蛮人”。 宴石山风景区。位于博白县顿谷镇南流江畔弓湾渡口旁，距博白县城约３５公里。这里，山峰秀、岩洞奇、石头美、江水清，１９９５年被定为自治区省级风景名胜区，最近又被评为“玉林十景”之一。宴石山风景区有两个景点值得大书特书。一个是宴石仙桥，呈拱形，长１００米、宽１２米、高３２米、跨度８４．９米，是我国丹霞地貌最长、最大、最雄伟的天生石拱桥，超过被誉为“亚洲第一桥”的湖南省新宁县的崀山天生桥，可与载入吉尼斯世界纪录的美国犹他州跨度为８８．７米的兰茨开普石拱桥媲美，堪称真正的“亚洲第一桥”，也是“博白八景”之首。再一个是宴石寺，始建于唐朝咸通６年（公元８６５年）迄今已有１１００多年的历史。五代后汉天福２年，盐铁运使刘崇远对此庙进行重建，用生铁铸造释迦牟尼佛像、１８罗汉、５００阿罗汉置于庙中。据说宴石寺是广西最早建起来的佛教寺庙，因此，有人称它为“广西第一寺”。 南流江的支流很多，其中路峒江上游３公里的水月岩，有旱洞和水洞，相传明朝建文４年（公元１４０３年），明惠帝带领２２名大臣，为逃避他的叔父、明成祖朱棣的追捕，在暗洞里居住４０年，直到朝廷换了４个皇帝，他才公开自己的皇帝身份，回到北京。水月岩于１９８８年被定为自治区省级风景名胜区。罗望江（现在叫清湾江）上游约６公里处的文笔岭，岭高３０米、面积４３．５亩，岭上有石室、石床、石凳、仙人座、不溢不涸的泉井。清朝道光１０年（公元１８３１年），榜山堡人在岭上建起一座文笔塔，塔高２０米，颇为壮观，可惜“文革”中被人炸掉。文笔岭是桂东南和粤西人民的旅游圣地。文笔岭下的城北镇高山村，是有名的进士村，明清时代，只有１０００来人的村子登科进士４名（整个郁林县共２４名）、举人２１名、秀才１９３名，民国至今，共出大学生３００多名，成为罕见的“书香门第”。定川江上游约３公里的万济桥，已有４００多年的历史，是福绵管理区的重点文物保护单位。 南流江，水悠悠，哺育着两岸玉林儿女，也创造了千年灿烂文化！ 来源:玉林日报 责编:宋建洲 [此贴子已经被作者于2004-11-13 20:20:00编辑过]

沙南曼森

	★　“中国电信”玉林“十景”候选景观 玉林市旅游局 2004-06-30 序 号：21 景观名称：南流古埠 景观类型：自然、人文景观类 景观属地：福绵区以南二公里 景观简介：船埠位于福绵管理区福绵镇南部，鬱林著名古商埠。船埠是南流江末端、最深入腹地的一个内陆港口，是当时水陆交通的要道和枢杻，是中原文化和沿海文化的交汇点，沿海的钦廉、雷、琼和内地的柳桂、邕梧以至湖广滇黔皆于此沟通。北部湾所产的生熟盐巴、咸鱼海味等几乎都经此埠输入内地，内地产品由此中转，运至北部湾沿海各地，以致当时船埠热闹非凡，每日停泊船埠的大小船只不下数百，帆樯林立，商贾如云，大小盐庄数十家，货仓客栈，旅舍青楼，茶坊酒肆亦应运而生，是至今还令人遐想联翩的“岭南都会”景观所在。 摘自 玉林旅游在线 http://yulin.gxtravel.com/Notice/ReadNotice2.asp?Notice_ID=561