虚弱的挺进——中越边境公路旅游带与桂南旅游区的崛起Z

右江水红河岸

	[这个贴子最后由右江水红河岸在 2003/07/12 09:19pm 编辑] “四区一带一龙头”与“南部崛起” 在广西旅游中，“四区一带一龙头”屡屡被提起，这个概念的含义涵盖了全区。四区：桂东、西、南、北；一带：桂林—北海高速公路沿线一带；一龙头：桂林旅游圈。其中，桂林旅游圈的旅游收入占全区旅游收入的八成以上。做为一个旅游资源大省，广西旅游却一力承担靠桂林，此种不平衡状态颇为尴尬，近年来，“南部崛起，中部连接”的声音渐强，所谓南部，即桂南旅游区，虽包含德天、通灵、众多边关与自然保护区，但要崛起，涉及资源、资本、政策、机会、管理等诸多原因，殊为不易。今年，“广西中越边境公路旅游带”的正式启动，似乎为“南部崛起”提供了一个契机。 　　　＂边境公路旅游带＂ 　　　中越边境公路西起那坡县弄合村，东到东兴市竹山1号界碑，途经广西边境地区的那坡县、靖西县、大新县、龙州县、凭祥市、宁明县、东兴市和防城区8个县（市、区），全长732.58km。 边境沿线旅游资源丰富，具有浓郁的边关风情、举世闻名的德天跨国大瀑布、独具魅力的南国边海风光、摄人心魄的古战场遗址、神秘的千古花山崖壁画、古朴的南壮风俗、珍稀的动植物资源以及奇特的喀斯特地貌景观，具有“边、海、山”特色，资源品位高，文化内涵丰富，边境公路的建成为边境旅游的发展提供了良好的可进入性。以国家西部大开发、加入WTO和建立“十加一”东盟自由贸易区为契机，按照广西旅游产业总体布局中南国边关揽胜游的基本思路，坚持可持续发展的战略方针，通过资源整合，区域联动，城镇建设与旅游开发相结合，走可持续发展道路，科学合理地规划开发中越边境公路旅游带的特色旅游资源，以旅游促进边境地区经济、社会的发展，促进边境地区的对外开放与交流，变资源优势为经济优势，对促进广西旅游业的快速发展，推进边境地区的脱贫致富步伐，巩固边境地区的安定团结局面具有重要意义。

森雨

	充分利用上天给予的福气，发展当地的经济。