[转帖]广西首次亮相大湄公河次区域经济合作峰会

沙南曼森

	新桂网 http://www.newgx.com.cn/staticpages/20050705/newgx42c9818f-402464.html 广西首次亮相大湄公河次区域经济合作峰会[组图] 【2005年7月5日2时35分】【来源：新桂网-广西日报】 继中国-东盟博览会后广西面临又一次重大发展机遇 广西首次亮相大湄公河次区域经济合作峰会 陆兵在昆明参加中国代表团活动，分别拜会泰国总理他信缅甸总理梭温 ７月４日，自治区主席陆兵在昆明邦克酒店拜访泰国总理他信。记者黄耀高 摄 ７日４日，自治区主席陆兵在昆明世博园花园酒店拜访缅甸总理梭温。记者黄耀高摄 新桂网-广西日报讯（记者杨清）７月４日，广西作为大湄公河次区域经济合作（ＧＭＳ）新成员首次在昆明亮相，自治区主席陆兵率广西代表团参加了中国代表团的活动。广西代表团成员表示，作为我国云南省之后第二个参与ＧＭＳ的省份，广西继中国-东盟博览会后面临又一次重大发展机遇。 当天，作为参加ＧＭＳ第二次领导人会议的中国政府代表团成员，陆兵先后参加了温家宝总理会见越南总理潘文凯、老挝总理本扬、缅甸总理梭温、柬埔寨首相洪森等活动，出席了ＧＭＳ领导人与工商界代表对话会。广西作为ＧＭＳ的新成员，真切感受到了ＧＭＳ对推动区域合作的魅力和活力。 参加ＧＭＳ第二次领导人会议的广西代表团成员、自治区党委常委、自治区副主席李金早在接受记者采访时表示，今年中国正式确定广西作为我国继云南省之后的第二个省份参与ＧＭＳ，使广西在中国-东盟博览会后面临又一次重大发展机遇。广西有信心，也有决心不断拓展、完善和深化与次区域国家的全面合作关系，为合作各方带来实实在在的利益。 又讯（记者杨清）７月４日下午，正在昆明随同中国政府代表团出席大湄公河次区域第二次领导人会议的自治区主席陆兵，拜会了前来参会的泰国总理他信。陆兵希望泰国政府派出高级别代表团参加第二届中国-东盟博览会，并支持更多商家参展参会。自治区党委常委、自治区副主席李金早拜会时在座。 陆兵主席首先感谢泰国政府对首届中国-东盟博览会的支持。他说，博览会取得了圆满的成功，广西同泰国的商品成交额为２．７亿美元，泰国的参展规模和成交额均为东盟各国之首。希望今年泰国政府派出高级别代表团参加第二届中国-东盟博览会并支持更多的商家前来参展参会。 他信总理对再次同陆兵主席见面感到高兴。他说，他虽然还没有到过广西，但听说广西风景秀丽，经济发展很快。他表示，泰国和广西地缘相近，文化习俗、语言都有不少共同之处，泰国与广西的交流和合作具有巨大的潜力和前景。 会见中，陆兵向他信总理建议，希望泰国国家航空公司能直航南宁、桂林，为双方的旅游和经贸合作提供更多的便利；希望双方特别加强在农产品和农业技术方面的交流；希望泰国政府尽快指定一家企业参与在南宁的中国-东盟商贸城的建设，以更好地宣传和推介泰国的经贸信息，为扩大泰国同中国的经贸合作提供更多的机会。 他信总理对陆兵主席的提议表示赞同。他说，泰国政府将努力推动对广西的直航、旅游合作和经贸合作。今年泰国将派出高级别代表团和更多的商家出席第二届中国-东盟博览会。对于陆兵主席提出的希望他下次来华时能到广西访问的邀请，他信表示会在方便的时候到广西走一走，看一看。 又讯（记者杨清）７月４日，自治区主席陆兵在昆明拜会了前来参会的缅甸总理梭温，对他亲自率团参加首届中国-东盟博览会表示感谢，希望他继续参加今年１０月在南宁举行的第二届中国-东盟博览会，并且一如既往地支持双方在大湄公河次区域经济合作中加强经贸交流与合作。梭温表示很想再次参加中国-东盟博览会，对广西参与大湄公河次区域经济合作表示支持。 陆兵在会见中首先对梭温总理去年亲自率团到南宁出席首届中国-东盟博览会表示感谢。陆兵说，首届中国-东盟博览会在包括缅甸在内的东盟１０国政府和各界的大力支持下，取得了巨大的成功。累计贸易成交额达到１０亿美元，共签订涉外投资项目１２９个，总投资４９．６８亿美元，其中广西与缅甸成交额达３１００多万美元。第二届中国-东盟博览会将于今年１０月１９日至２２日在南宁举行，希望总理阁下届时再次光临盛会，并支持更多的缅甸工商企业参展参会，共享合作的商机。 陆兵说，从今年开始，广西正式参与大湄公河次区域经济合作，这是广西面临的又一重大发展机遇。缅甸是大湄公河次区域经济合作的重要成员国，这就为广西与缅甸加强合作搭建了一个平台。自治区政府将与缅甸就交通、能源、电讯、商务等领域进行合作，希望得到梭温阁下一如既往的支持。陆兵在会见中提到，为推进中国同东盟的经贸合作，广西规划在南宁国际会展中心附近建设东盟国际商贸城，为包括缅甸在内的东盟１０国及日本、韩国各提供６０亩土地，各国可以委托企业进行综合开发，可建领事机构和商务设施。希望缅甸政府能尽快选定和推荐实施这一项目的公司。同时希望缅甸能在南宁开设领事馆或办事处，进一步加强双方的合作。 梭温在会见中对去年率团参加首届中国-东盟博览会情景记忆犹新。他盛赞近年来南宁发生的巨大变化，对首届中国-东盟博览会取得的巨大成功给予高度评价，相信第二届中国-东盟博览会一定会比首届办得更好。梭温表示，很想再次参加中国-东盟博览会。 自治区党委常委、自治区副主席李金早拜会时在座。 编辑：杨东 作者：杨清

mak-yid

	以下是引用越僚在2005-7-7 9:55:43的发言： 这位主席大人一看就知道是个好人。 可惜好多人欣赏和怀念的是李乘龙、成克杰，在他们的眼里陆兵这样的“好人”是不值钱的。 [此贴子已经被作者于2005-7-7 16:03:13编辑过]

越僚

	这位主席大人一看就知道是个好人。

晓浏

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	新桂网 http://news.newgx.com.cn/staticpages/20050706/newgx42cadc75-403036.html 大湄公河次区域经济合作峰会昨召开 陆兵率团出席 ［2005年7月6日3时16分］ ［来源：新桂网-广西日报］ 7月5日，自治区主席陆兵在昆明国际会展中心兴致勃勃地参观大湄公河次区域经济合作成果展览。记者黄耀高摄 新桂网-广西日报昆明讯（记者杨清）７月５日，令人瞩目的大湄公河次区域经济合作第二次领导人会议在美丽的春城昆明举行。国务院总理温家宝、柬埔寨首相洪森、老挝总理本扬、缅甸总理梭温、泰国总理他信、越南总理潘文凯、亚洲开发银行行长黑田东彦出席了会议。自治区主席陆兵率广西代表团作为中国政府代表团组成成员出席会议。 这次会议的主题是“加强伙伴关系，实现共同繁荣”。会议回顾大湄公河次区域合作成就，分析面临的挑战，阐明合作方式和合作原则，对未来具体合作方向和重点做出规划。 大湄公河次区域经济合作机制是１９９２年在亚洲开发银行的倡导下启动的，成员国包括中国、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国和越南。旨在促进湄公河流域的开发和沿岸各国的合作。首次ＧＭＳ领导人会议２００２年１１月在柬埔寨首都金边举行。１０多年来，ＧＭＳ经济合作在交通、能源、电信、环境、人力资源开发、投资、贸易、旅游、农业等领域开展了１００多个合作项目，动员资金总额近３５亿美元，其中亚行直接项目贷款１１．８亿美元，技术援助１．４亿美元。２００４年１１月在老挝万象召开的中国与东盟领导人会议上，中国提出了让广西加入大湄公河次区域合作的建议。从２００５年开始，国家已经正式确定广西加入大湄公河次区域合作。 这是广西首次参加大湄公河次区域合作。会议开幕式结束后，陆兵和与会代表参观了大湄公河次区域合作成果展，并出席了ＧＭＳ合作文件签字仪式。 陆兵在接受记者采访时表示，广西将积极参与大湄公河次区域合作。他说，从现在起，广西正式成为中国参与大湄公河次区域经济合作的主要省区之一，这就为我们与东盟五国加强合作提供了平台和机遇。广西将在交通、能源、农业、旅游、投资和贸易、人才资源的开发等重要领域加强与大湄公河次区域国家经济合作。今后，广西将重点加强出海、出省、出边交通网络的建设，特别是通往越南的交通建设。 通过加快通往越南的交通基础设施建设，促进广西与大湄公河次区域国家的合作，为加快区域经济的发展，消除贫困，提高人民的生活水平作出应有的贡献。 又讯（记者／杨清）７月４日晚，自治区主席陆兵在昆明翠湖宾馆会见了前来参加大湄公河次区域经济合作峰会的亚洲开发银行行长黑田东彦。陆兵表示，广西将积极参与大湄公河次区域经济合作。 陆兵首先感谢亚洲开发银行多年来对广西的支持。他说，由亚行牵头发起的大湄公河次区域经济合作自１９９２年实施以来取得了显著的成效。亚行作为合作的出资方和重要参与方，在机制建设、政策引导、资金筹集、项目实施等方面发挥了关键的作用。 陆兵表示，作为中国参与大湄公河次区域合作的主要省区之一，广西将充分发挥双向沟通中国和东盟的通道优势，积极参与大湄公河次区域合作，在交通、旅游、农业、能源、投资及贸易便利化、人力资源开发等重点领域的合作，为区域的经济发展、消除贫困、提高人民群众生活水平等作出应有的贡献。 黑田东彦表示，真诚欢迎广西加入大湄公河次区域合作。亚行愿意和广西一起进一步探索新的合作途径，希望在基础设施和软环境建设等领域进一步加强与广西的合作，共同推进大湄公河次区域的发展。 自治区党委常委、自治区副主席李金早参加了会见。 编辑：韦怡 作者：杨清 [此贴子已经被作者于2005-7-7 0:19:39编辑过]

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	新华网云南频道 http://www.yn.xinhuanet.com/newscenter/2005-07/05/content_4576084.htm 中国第三大领馆区在昆明奠基 新华网云南频道 ( 2005-07-05 ) 新华网云南频道７月５日电（记者秦晴 曾毅）一个占地153亩，计划容纳14个国家总领事馆的外国领馆区将在现代新昆明主城内崛起。在今天的奠基仪式上，云南省副省长刘云透露，这将是中国第三大领馆区，领馆数量仅次于上海、广州。 中国与东南亚各国的友好交往历史悠久，源远流长，自1992年以来，老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、马来西亚、越南六国相继在昆明设立了总领事馆，对增进东南亚各国与中国乃至云南省的友好交往与合作发挥了重要作用。 据介绍，为进一步深化互利合作，促进共同发展，云南省本着"服务世界、服务东盟、服务全国"的宗旨，正式启动现代新昆明主城区建设外国驻昆领事馆区的规划，建成后的领事馆区将为各国官员们提供舒适、方便、安全的工作和生活环境。 据悉，目前除现有六国计划将总领事馆乔迁此地外，不少南亚国家也纷纷表示愿意进驻昆明领事馆区。（完） —————————————————————————————————————— 新桂网 http://news.newgx.com.cn/staticpages/20050706/newgx42cb1c14-403118.html 《中国参与大湄公河次区域合作国家报告》发表 广西成为合作前沿 ［2005年7月6日7时47分］ ［来源：新华社］ 新华社昆明７月５日电 大湄公河次区域经济合作第二次领导人会议期间，中国国家发展和改革委员会、外交部、财政部联合发表了《中国参与大湄公河次区域合作国家报告》。 报告对中国与大湄公河次区域国家的经济贸易关系，中国参与大湄公河次区域合作的新进展，中国与大湄公河次区域各国开展交通运输、电力、电信、农业、环境保护、旅游卫生和人力资源开发、贸易与投资、禁毒等领域合作的设想作了详细介绍。 报告指出，中国云南省和广西壮族自治区是参与大湄公河合作的前沿。 [此贴子已经被作者于2005-7-7 0:25:55编辑过]

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	新华网云南频道 http://www.yn.xinhuanet.com/topic/2005-07/05/content_4576026.htm 大湄公河次区域六国启动生物多样性保护走廊计划 新华网云南频道 ( 2005-07-05 ) 新华网云南频道７月５日电（记者赵晓辉　 杨跃萍）大湄公河次区域六国领导人５日在此间批准了一项保护走廊计划，旨在建立连通次区域内重要的生物多样性区域，加强生物多样性保护。 这一为期十年的生物多样性保护走廊计划是亚行支持的大湄公河次区域核心环境规划的一部分。据亚行介绍，这个计划已经得到各捐资机构的大力支持。 据介绍，在第一阶段，即２００５－２００８年，根据生物物种的重要程度和脆弱程度，该项目在六个湄公河国家选择了９个重点区域，在选定区域的试点区建立保护走廊，恢复和维持现有国家公园和野生生物避难所之间的联系。 在对试点项目进行评估之后，各方将就第二阶段（２００９－２０１１年）的工作进行规划，并将在第二阶段扩大建设规划，在重点地区建立更多的走廊。第三阶段（２０１２－２０１４）的重点将是巩固可持续的自然资源使用和环境保护带来的收益。 大湄公河次区域由中国、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国和越南组成。这一地区有着全球最为重要的一些自然森林和生物物种，包括亚洲象、苏门答腊犀牛、越南金丝猴和亚洲虎等。 随着连接湄公河六国的“经济走廊”内经济发展的不断加快，对于这些动物的存活和栖息地的担忧也在不断增加。次区域经济发展所必需的交通、通讯和贸易促进网络也会导致森林栖息地和相关的生态系统退化。 除恢复栖息地之间的联系外，保护走廊计划的其他重点包括：减少走廊内和周边社区的贫困人口；制定适宜的土地使用和管理制度；让当地社区、行政机关、民间团体参与到自然资源的保护和可持续使用中来。该计划还将协助生物多样性保护走廊内的各项保护活动取得长期资金保障。（完）

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	新华网云南频道 http://www.yn.xinhuanet.com/topic/2005-07/05/content_4574265.htm 中国加强与湄公河次区域各国的交通运输合作设想 新华网云南频道 ( 2005-07-05 ) 新华网云南频道７月５日电（记者杨跃萍　赵颖）中国将继续推进与大湄公河次区域各国在交通运输领域的合作，并在公路、铁路、航运、航空等领域提出具体合作设想。 据刚刚发表的《中国参与大湄公河次区域合作国家报告》介绍，在公路合作方面，大湄公河次区域经济合作的重点项目之一中国昆明至泰国曼谷公路建设已经开工，中国将加紧建设老挝境内中方援建的路段，争取２００６年第二季度完工，同时配套建设中国境内昆明至磨憨７０１公里路段，计划２００７年全部完工。 中国将尽快会同亚行、泰国、老挝各方积极磋商落实湄公河会晒大桥建设初步方案，并积极参与《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》剩余附件的谈判和签署工作。 《报告》说，在铁路合作领域，中国将积极配合东盟实施兴建泛亚铁路的计划。第四次东盟非正式峰会明确推荐东线方案后，中国确定了东线方案境内段采用昆明至玉溪利用既有昆玉准轨铁路，新建玉溪至蒙自准轨铁路、蒙自至河口利用既有米轨铁路预留新建准轨铁路条件的组合方案，新建铁路全长１４１公里，工程总投资４５亿元，中国政府将尽快开工建设。泛亚铁路中西线方案中国境内段也将适时纳入建设计划。中国还愿意发挥铁路建设方面的优势，通过企业投标等方式参与泛亚铁路中国境外段的建设。 航运合作方面，中国政府已出资资助完成了上湄公河航道改善工程，第１３届大湄公河次区域经济合作部长级会议已同意将澜沧江－湄公河的航运开发，包括航道整治、航道和航标的维护管理等纳入次区域合作将来行动计划。中国将努力与有关国家一道就港口手续与收费、海关边防监管、水上安全与管理等方面进行友好协商；并积极促进广西沿海港口与次区域有关国家开展海上运输，形成与澜沧江－湄公河的航运互补。 目前中国与大湄公河次区域各国均实现了通航，建立了定期航线。《报告》说，中国航空部门愿与次区域各国航空部门一道共同鼓励双方空运企业建立更多连接中国与次区域国家的定期客货航线，并探讨逐步开放航空运输市场的可能性。（完）

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	新华网云南频道 http://www.yn.xinhuanet.com/topic/2005-07/06/content_4582419.htm GMS会议总结篇 新华网云南频道 ( 2005-07-06 ) 稿件来源：春城晚报 滇桂两省优势突出 《报告》表明，云南和广西地处中国西南边陲，与东南亚国家相邻，其中云南省与缅甸、老挝、越南接壤，是中国通往东南亚各国的陆路桥梁，有“南方丝绸之路”的称誉；广西与越南为邻，是中国惟一与东南亚既有陆地接壤又有海上通道的省区。两省拥有丰富的自然资源，其中云南享有“植物王国”、“动物王国”、“有色金属王国”等美誉。 独特的地缘优势和丰富的矿产、旅游、文化等资源，使两省区以中国大西南为依托，基本形成了面向ＧＭＳ各国和东南亚的多层次、全方位对外开放格局。 贸易额增长速度快 《报告》提及，近几年来，中国与ＧＭＳ其他成员的贸易和投资增长也呈现出快速发展的态势，经贸合作关系更加密切，为ＧＭＳ的发展作出了贡献。 自从２００２年ＧＭＳ第一次领导人会议以来，中国与ＧＭＳ其他成员国的贸易增长迅速。仅去年，中国与５国的双边贸易合计就达２５８．２亿美元，是２００２年的近２倍，年均增长４１％。 中国与ＧＭＳ５国的贸易额均有较大幅度增长，交易品种逐步增多，达到了优势互补的目的。其中，中柬双边贸易额去年比上年增长５０．５％；中老双边贸易额去年比上年增长３．３％；中缅双边贸易额去年比上年增长６．３％；中泰双边贸易额去年比上年增长３７％；中越双边贸易额去年比上年增长４６％。 新增广西参与合作 昆曼公路，泛亚铁路，中国开辟的与ＧＭＳ各国的空中航线，对泰国、老挝和缅甸国家的电力输送或援建项目，“ＧＭＳ生物多样性保护走廊计划”，《ＧＭＳ贸易投资便利化战略行动框架》……这一个个项目、计划及合作框架等，谱写和见证了中国与ＧＭＳ各国携手走过的历程。 自２００２年ＧＭＳ经济合作第一次领导人会议以来，中国政府继续大力推进ＧＭＳ合作，并在各种协调机制中发挥着积极的作用。今年中国政府批准广西壮族自治区正式成为参与次区域经济合作的省区，这将形成云南省和广西区共同参与ＧＭＳ合作的新局面，推动中国参与ＧＭＳ合作向纵深发展。（完）

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	新华网云南频道 http://www.yn.xinhuanet.com/topic/2005-07/05/content_4576056.htm 《大湄公河次区域领导人会议昆明宣言》(摘要) 新华网云南频道 ( 2005-07-05 ) 稿件来源：中国新闻网 五日在昆明召开的大湄公河次区域经济合作第二次领导人会议通过了《昆明宣言》，摘要如下。 我们，柬埔寨王国、中华人民共和国、老挝人民民主共和国、缅甸联邦、泰王国和越南社会主义共和国的政府首脑会聚中国昆明，举行大湄公河次区域经济合作第二次领导人会议。 三年前，我们确立了建立融合、和谐、繁荣的次区域的目标。今天，我们重申承诺，将加强联系，提高竞争力，建设大家庭，推进发展议程，促进可持续发展。 成就与挑战 我们为次区域合作成立13年来取得的成就，特别是上次领导人会议以来的合作进展感到鼓舞。我们的合作进程日趋完整、伙伴关系更加稳固，电信、环境、旅游、农业、人力资源开发等领域的合作正不断深化，减贫方面进展显著。但同时，次区域合作也面临挑战，贫困、发展不平衡、新出现的人类安全问题、传染病、环境恶化、自然灾害等问题等需要我们妥善应对。 次区域合作指导原则 在合作进程中，逐步形成一些广为接受的原则，对保持合作势头发挥了促进作用。我们高度评价这些原则并将在今后合作中继续遵循。 相互平等、相互尊重是次区域合作的基础，协商一致、灵活务实的决策方式有助于增进各成员国的团结，面向行动、注重成效、循序渐进的合作方式直接有效地推动了合作进程。 实现可持续发展的未来行动 我们重申实现千年发展目标的承诺，将在四个关键领域加倍努力。 加强基础设施 我们支持制定次区域交通战略，加快经济走廊建设，同意将铁路、航空和水运纳入合作机制。我们指示部长们在2005年内完成所有《大湄公河次区域便利客货跨境运输协定》附件和议定书的谈判工作并尽早执行。我们将加速建设电信光纤网，特别是次区域信息高速公路。我们承诺尽快制定《次区域电力贸易运营协议》，并加强提高能效、发展替代能源和生物能方面的工作。 改善贸易投资环境 我们将提高金融效率，改善市场基本面，创造更富竞争力的贸易投资环境。我们批准《大湄公河次区域贸易投资便利化战略行动框架》，要求切实执行。 我们高度评价私营部门对次区域发展的贡献，欢迎7月4日我们与工商界代表对话会的丰富成果，将确保工商界参与次区域合作的规划与实施。 加强环境与社会发展 我们合作的核心任务是减贫。农业发展对消除贫困有重要作用。我们将加强农业合作，确保粮食安全，建立次区域农业信息网，号召尽早举行农业部长会议，并同意着手次区域间动物疫病防控方面的工作。我们将致力于加强人力资源开发，应对全球化挑战。我们敦促建立长效机制，加强卫生监控与协调。我们欢迎次区域环境部长会议通过的生物多样性保护走廊倡议以及执行核心项目的建议。我们敦促将次区域作为单一旅游目的地进行推广。 筹资和深化伙伴关系 我们高度评价亚洲开发银行对次区域合作的支持和贡献。我们将继续深化与发展伙伴、私营部门、学术界和民间社会的伙伴关系。 我们承诺加强伙伴关系，实现共同繁荣。我们坚信，经过共同努力，我们的目标一定能够实现。（完）

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	新华网云南频道 http://www.yn.xinhuanet.com/topic/2005-06/28/content_4530020.htm 大湄公河次区域经济合作回顾 新华网云南频道 ( 2005-06-28 ) 大湄公河次区域经济合作十年回顾 项目启动：大湄公河次区域经济合作项目是由亚洲开发银行于1992年根据该银行成立时制定的宗旨，和其章程中关于促进该银行发展中国家成员间合作的授权，并为贯彻该银行于1991年通过的中期发展框架性计划，经与湄公河沿岸中、柬、老、泰、缅、越等六国进行一系列磋商后发起的。在1991年至1995年间亚洲开发银行根据六国政府的要求，进行了两次比较大规模的大湄公河次区域经济合作可行性研究（称为可行性研究第一阶段和可行性研究第二阶段）。这两次研究得到了包括中国中央政府、云南省政府在内的六国政府的全力支持和配合。最后框架性报告得出大湄公河次区域经济合作是大势所趋，人心所向的结论，这为未来直至今天的合作奠定了坚实的基础。 大湄公河次区域经济合作部长级会议：大湄公河次区域经济合作项目启动后，为保证相关的投融资计划与亚行按成员国组成董事会决定重大投融资事项的体制相衔接并讨论和决定大湄公河次区域经济合作的重大问题，大湄公河次区域经济合作部长级会议应运而生。迄今为止已开过11次，各次会议简况如下： 第一届澜沧江-湄公河次区域经济合作会议 1992年10月21日-22日 马尼拉 1992年10月21-22日，亚洲发展银行在其总部马尼拉召开了有柬、中、老、缅、泰、越六个沿岸国家代表团参加的第一届澜沧江-湄公河次区域经济合作会议。会议由行长垂水公正主持。老派出副总理，柬、越派出副部级官员，缅、泰派出司局级官员，中国派出中国人民银行代表周越群为团长、云南省政府秘书长吴光范为副团长的代表团与会。会上云南省代表应邀发言，提出以交通为主的“一条铁路，两条公路，一个机场”即1-2-1的合作建议。云南代表的讲话编入亚行次区域经济合作纲要附件。 第二届澜沧江-湄公河次区域经济合作会议 1993年8月30日-31日 马尼拉 1993年8月30-31日，亚行在其总部马尼拉召开了第二届次区域经济合作会议。垂水公正行长主持会议。泰、越派出副总理，柬、老、缅派出正部长，中国派出中国人民银行国际司副司长李若谷为团长、云南省政府秘书长吴光范为副团长的代表团与会。此次会议初步形成了交通、能源、环境与自然资源管理，人力资源开发、经贸与投资和旅游等六个领域的合作框架。云南代表在会议上进一步阐述次区域经济合作以交通为主的观点。“要想富、先修路”的思想逐步形成与会代表的共识。合作框架的内容列入亚行《大湄公河次区域经济合作》规划。亚行第一次在文件中使用“大湄公河”一词。 第三届澜沧江-湄公河次区域经济合作会议 1994年4月20日-23日 河内 1994年4月20-23日，亚行在越南首都河内召开了第三届次区域经济合作会议。会议由新任行长佐藤光夫主持，泰、越两国派出副总理率领的代表团，其余柬、中、老、缅派出部长级代表团与会。泰团长是素帕猜副总理、越团长是陈德良副总理、柬团长是计划部长谢占多、老团长是袍·波那喷总理府部长，缅团长是计划部长艾博准将。中国派出以中国人民银行副行长殷介炎为团长、云南省政府秘书长吴光范为副团长的代表团与会。 越南武文杰总理到会致辞并会见了各国代表团。 会议分两步进行。第一步分领域进行高官会议，而后由高官会议分上述六个领域向部长级会议作出报告，正式由部长级会议通知确定了交通、能源、环保、人力资源开发、经贸与投资和旅游等六个领域的合作框架，同时也是次区域经济合作中第一次使部长级会议一词。 会议形成了《大湄公河次区域经济合作-由倡议走向实施》的会议文件。 文件中列入了公路8项、铁路8项、水路和港口8项、机场6项、水电6项、天然气1项，并提出了建立机制，分领域成立了交通论坛，电力论坛；同时环保、人力资源开发、经贸与投资、旅游等领域的合作设想也提了出来。 第四届澜沧江-湄公河次区域经济合作会议 1994年9月15日-16日 清迈 同年9月15-16日，在泰国清迈召开了第四届会议。会议由亚行副行长沙利文主持。泰派出副总理率领的代表团，其它四国皆派出正部级代表团、中国派出以中国人民银行代表李若谷为团长、云南省政府秘书长吴光范为副团长的代表团与会。会议进一步确认了合作框架和合作项目，初步确定了“交通论坛”和“电力论坛”两个论坛的工作大纲。 与会代表一致推动亚行尽快启动合作项目，使务虚变成现实。 第五届大湄公河次区域经济合作部长级会议 1995年11月9日-10日 马尼拉 1995年11月9-10日，亚行在其总部召开了第五届部长级会议。会议由亚行副行长李凤瑞主持。出席会议的有由泰国副总理庵伦·威拉旺，越南副总理陈德良，柬埔寨谢占多部长，老挝袍部长，缅甸艾博部长率领的代表团。中国派出国家计委副主任陈耀邦为团长、云南省政府秘书长吴光范为副团长的代表团与会。 合作领域由原来的六个领域扩充到七个领域（即增加了通讯合作）。筛选出103项优选合作项目，形成了共有55条的会议纪要并确定第六届部长级会议，第三次交通论坛，第三次电力论坛等三次会议将于1996年下半年在中国昆明举行。 会议形成了《大湄公河次区域经济合作——面向挑战》的会议文件。 第六届大湄公河次区域经济合作部长级会议 1996年8月28-30日 中国昆明 澜沧江-湄公河次区域经济合作第六届部长级会议于8月28-30日在昆明召开。会议讨论了交通、电力、旅游、通讯、环保等工作小组的总结报告以及航空高官会议的报告等，并安排下一步的工作。 姜春云副总理，泰国副总理庵伦·威拉旺，柬、中、老、缅、泰、越六国的部长级代表团出席会议。会议由亚行副行长李凤瑞主持。出席会议的除各国代表团外，还有国际组织、企业家、记者等共200余人，是历次会议中出席人数最多的一次。 会议形成了《不断发展大湄公河次区域经济合作的势头》文件。 第七届大湄公河次区域经济合作部长级会议 1997年4月7-11日 马尼拉 第七届部长级会议于1997年4月7-11日在菲律宾首都马尼拉亚行总部召开。六国派出部长级代表团与会。中国派出以国家计委副主任陈耀邦为团长、云南省副省长牛绍尧为副团长的代表团与会。会议由亚行副行长李凤瑞主持。会议回顾了第六届部长级会议以来的次区域经济合作七个领域项目的进展情况并提出由于资金有限，在次区域经济合作项目中优中选优，协调硬件项目和软件项目的关系，使其协调一致，同时还提出了大湄公河次区域经济合作2020年长期战略研究报告，强调要有预见性和超前思想。 会议形成了《次区域经济合作第七届部长级会议文件》 第八届大湄公河次区域经济合作部长级会议 1998年9月30-10月2日 马尼拉 在第七届部长级会议召开后三个月，发生了亚洲金融危机。在东南亚国家经济环境复杂，投融资环境一天天困难的情况下，1998年9月30日-10月2日在马尼拉亚行总部召开了次区域经济合作第八届部长级会议。 为支持和进一步推动次区域经济合作，我国派出以财政部副部长金立群为团长、云南省副省长邵琪伟为副团长并有19人参加的代表团与会，是我出席历次部长级会议的代表团人数最多的一次。与会代表一致表示在困难面前要继续高举次区域经济合作的旗帜，保持合作势头，战胜困难，把合作推向前进，并发表了《满怀信心》的部长联合声明。 在形成共识的基础上，此次会议提出了次区域经济合作的地域范围内将生产、投资、贸易和基础设备建设有机地联系为一体的新的合作理念——“经济走廊”，即三纵两横的交通走廊。 南北向为： 仰光-曼德勒-昆明 泰国-老挝-昆明 海防-河内-昆明 东西向方： 岘港-沙湾那吉-彭世洛-毛淡棉 胡志明市-金边-曼谷-仰光 同时，在缅甸代表团多次提出的基础上，会议纪要中第一次记录“禁毒”为次区域经济合作的内容之一。 第九届大湄公河次区域经济合作部长级会议 2000年1月12-13日 马尼拉 2000年1月13日，亚洲开发银行在其总部召开了第九届次区域经济合作部长级会议。会议的召开恰逢新千年伊始，东南亚国家基本摆脱金融危机困境，各国经济走向逐步复苏的大背景，因此会议的主要目的是进一步促进本地区的区域经济合作，保持经济正增长的势头。在部长们圆桌会议讨论中，会议首次提出了建立“商业论坛”的建议，并最终形成了题为《开放边境携手合作》的部长级会议声明。 会议期间，根据朱总理在东盟10+3会议上的最新讲话精神，中国代表团团长、财政部部长金立群和副团长、云南省副省长牛绍尧还就昆明-清莱公路（R3）的建设和高等级化与泰国副总理素帕猜、老挝交通部通讯能源建设部部长袍·波那喷以及亚行有关官员进行了多边会谈，并就下一步的工作意见，包括成立四方工作小组等问题达成了共识。 会议前夕，牛绍尧副省长一行还专程前往亚行总部拜会了亚行副行长千野忠男和副行长申明浩。 第十届大湄公河次区域经济合作部长级会议 2001年11月27-29日 仰光 2001年11月27-29日，大湄公河次区域经济合作第十次部长级会议在缅甸仰光召开。会议由缅甸国家安全和发展委员会办公室部长艾博少将与亚行副行长申明浩先生共同主持。缅甸国家安全和发展委员会第一秘书钦钮中将出席了开幕式。中国派出以海关总署副署长端木君为团长、云南省副省长牛绍尧为副团长的代表团与会。 会议确定了今后十年区域经济合作的发展方向，并通过了五个“战略重点”，即：加强基础设施连网；便利跨境贸易与投资；增强私营部门的参与和竞争；开发人力资源和提高技能水平；以及加强环境保护和自然资源的可持续利用。会议决定增设农业论坛为次区域合作的新领域。由柬埔寨政府的动议，本次会议讨论了举办次区域领导人会议的筹备方案。部长们认为2002年将在柬埔寨举行的大湄公河次区域政府领导人会议将是大湄公河次区域经济合作史上的一个重要的里程碑。 会议最后形成了《展望未来，继续推进大湄公河次区域经济合作》的部长级会议宣言。 第十一届大湄公河次区域经济合作部长级会议 2002年9月23日-25日 金边 2002年9月23日-25日，大湄公河次区域经济合作第十次部长级会议在柬埔寨金边举行。柬埔寨商业部部长占普拉西与亚行副行长申明浩主持了会议。中国派出以财政部副部长金立群为团长、云南省副省长李汉柏为副团长的代表团与会。 本次会议审议通过了大湄公河次区域未来十年发展战略框架，同意优先实施框架内提出的11组旗舰项目，即：南部经济走廊、东西经济走廊、南北经济走廊、电讯骨干网、电力网、便利跨境贸易与投资、私营参与和增强竞争力、人力资源开发、环保战略框架、洪水控制和水资源管理、旅游。会议初步讨论通过了中国加入次区域便利跨境客货运输协定的备忘录和次区域政府间电力贸易协定。 会议听取并通过了领导人会议特设筹备小组的筹备报告。 第十二届大湄公河次区域经济合作部长级会议 2003年9月17-19日 云南大理 参与次区域合作的6个国家(即柬埔寨、中国、老挝、缅甸、泰国和越南)均派出了高规格的代表团出席，来自次区域各大商会、商业论坛的代表作为私营部门的代表第一次被邀请参与会议。欧洲、亚洲和美洲的各大多边和双边机构、金融界的代表也出席了本次会议。 此次部长级会议，就次区域合作的相关事务、面临的挑战进行了广泛地讨论。 针对2002年12月2日在柬埔寨金边召开的“大湄公河次区域高峰会”所达成的“实现次区域的增长、平等和繁荣”的共识，各国部长重申了要实现这一前景的承诺。在回顾高峰会主题的基础上，各国部长表示要下定决心、加倍努力来推动这一主题的实施。 会议敦促次区域各国，在已经确定的交通、能源、电讯、环境、人力资源开发、投资、贸易、旅游、农业9大合作领域中，进一步加强交通、能源、人力资源开发、投资贸易便利化等领域的合作，促进私人机构参与次区域合作，鼓励跨境私人投资，建立次区域矿产勘探风险基金，促进次区域资源开发，加强卫生领域合作，构筑次区域国家传染病疾病的监测和共同防治体系，进一步提高次区域合作效率。 会议签署了“第十二届大湄公河次区域经济合作部长级会议联合宣言”，各国部长在宣言中宣布：“大湄公河次区域合作机制”的实施环境已发生了变化，与1992年该机制最初启动时相比，更具“活力”。日益趋好的政治与经济形势，使得区域内各国的经济合作日趋紧密。部长们认为：紧密合作是区域各国应对挑战、共享区域整合和全球化有益成果的关键。宣言重申了“大湄公河次区域合作机制”的“凝聚与合作原则”。同时，部长们对亚洲开发银行在合作中所发挥的“牵头和推动”作用表示了高度地感谢和认可。“宣言”对过去工作的成绩进行了回顾和总结，对未来工作的重点进行了认真谋划。 第一次大湄公河次区域领导人会议 第一次大湄公河次区域领导人会议于2002年11月3日在柬埔寨金边举行。六国政府领导人出席了会议。中国总理朱容基与会，云南省省长徐荣凯参加中国代表团也出席了会议。会议发表了领导人宣言。六国签署了大湄公河次区域政府间电力贸易协定。中国加入大湄公河次区域便利跨境客货运输协定。会议批准了由第11次部长级会议提交的大湄公河次区域未来十年发展战略框架。会议成功举行标志着大湄公河次区域经济合作步入一个新的阶段。（完）