我的故乡：广西工业第一镇柳州

三日浦

	虽说近十年来广西其他地区发展得挺快，但在工业尤其是重工业、交通运输业方面，柳州——姜还是老的辣。 柳州化学工业集团公司： 柳化合成分厂-煤气压缩机： 柳化净化分厂-塔林 柳州汽车制造业，东风乘龙是柳州的品牌： 东风柳州汽车公司是东风汽车公司(东风日产)和法国雷诺卡车公司合资的子公司,是东风在中国的第二大商用车基地和东南亚的乘用车基地! 是东风公司实现世界商用车前三强的主要基地! 柳工的IGM钢结构焊接机器人： 柳工装配线： 柳工的工程机械最好用： 柳工机械公司是中国轮式装载机产品规模最大、产量最多、质量最优、设备最全的国家大型骨干企业。上面这副图显示的是ZL60E型轮式装载机，它达到了美国卡特彼勒公司IE标准和90年代世界先进水平。

三日浦

	柳州钢铁生产业。广西最大的钢铁基地 柳州五菱微型汽车厂，前几年和上海的大公司合并，五菱是中国最大的微型车生产厂家，仅次于重庆长安 两面针公司拥有世界顶尖一流的牙膏生产设备，中国最优秀的民族牙膏企业之一。上小学时我亲眼见了才知道，两面针是一种奇特的草本植物，非常有趣，叶子两面都有小针。 柳州是广西交通枢纽，比南宁还枢纽的枢纽，因为铁路局在我们这里，整个广西和邻省的火车调度就看我们这里了；而且柳州往三个方向都有高速公路，柳州的高等级公路和国道也不错。这幅图大概是我们柳铁的集装箱： 柳州采埃孚(ZF)机械有限公司是由广西柳工机械股份有限公司与德国采埃孚（ZF)集团股份公司共同投资建立的生产工程机械传动部件的合资企业： 它是中国最现代化的传动系统工厂之一!代表了柳州现代机械工业的形象! 国家和党的最高领导人意识到柳州工业的战略意义，亲笔题词，关怀柳州国有企业发展。在鱼峰大转盘路口就有老江的题词。 广西生产规模最大的卷烟厂。柳州卷烟厂： 还是柳工最厉害： 为了满足市场需求,柳汽总装已经实行两班倒,夜间的整车检测线也是灯火通明： 图中的车是EQ3161GE，东风乘龙"平山王"系列卡车。这也是柳州货，强吧

三日浦

	五菱，柳州货： 柳州五荾车间： 作为国产卡车的常青树，东风乘龙的长头自卸车系列，这些年的销售业绩一直不错： 电厂区夜景（版权图片）： 柳铁的建筑，其实就在我家附近200米这样的距离了： 柳钢“十五”规划计划投资达2亿多元建设的7号高炉，设计容积为980立方米，是目前柳钢建设最大的一座高炉 ，经过3个多月紧张奋战，目前工程建设进展顺利，大概在2004年5月底建成投产。（覃守超摄） 2004.4.22 柳州市各大企业百名班组长,欢聚一堂,学习先进班组管理知识,交流班组管理经验,共闯柳州未来： 一组柳钢的照片： 卷烟厂，厂区内部和公园没多大区别：

lwgnyez

	不要说我泼你冷水，柳州的工业特别是重工业在广西算是比较发达了！但是与江苏常州、辽宁锦州相比就差远了！更让人感到不安的是柳州的工业大都是广西区外的企业控股或开设分厂的，没有自主知识产权，可以说柳州基本上是为别人做“苦力”的。柳州本土企业太少了！相比下别人浙江比起江苏、福建、广东的外资和外国控股企业，外地企业相对交多的情况，值得赞许的是浙江的本土大企业较多！而且大都是浙江人自己的民营企业！ 说大点，中国与印度相比，中国经济目前是比印度好，但是国际上渐渐认为印度的潜力要比中国大！因为印度拥有较多的自主知识产权，而中国基本上都是买外国设备，用外国的技术赚钱，这样很多收入都跑到外国人口袋，笑得高兴的是别人老外。 相比下，韩国从70年代大发展以来，20年就造就“三星”，就更不用说日本战后几十年就造就“松下”、“索尼”、“雅马哈”、本田”等拥有自主知识产权的东西，当然我不排除美国对这些国家的援助的因素！ 但是中国改革开放20多年了！泱泱中华拿得勉强出手的只有“海尔”，在国内许多有名企业又不少是中外合资的…………有分析说，中国改革开放以来的以市场换技术的方案已经是破产了！ 我看过这么个报道：一次大型音乐会上，中国人钢琴弹奏“黄河大合唱”，可谓是气势磅礴，体现了中华民族反抗日本等列强入侵的英雄气概，日本人也承认“黄河大合唱”启示磅礴，但是别人日本人说了一句话实在令我们中国人没面子，那就是：“可惜用的是我们日本的’雅马哈‘钢琴弹的”！ 我们应该思考思考了……………………

肥羊

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南粤孤客

	能冷静反思就令人佩服！

三日浦

	以下是引用bouxcuengh在2004-8-13 19:13:13的发言： 不要说我泼你冷水，柳州的工业特别是重工业在广西算是比较发达了！但是与江苏常州、辽宁锦州相比就差远了！更让人感到不安的是柳州的工业大都是广西区外的企业控股或开设分厂的，没有自主知识产权，可以说柳州基本上是为别人做“苦力”的。柳州本土企业太少了！相比下别人浙江比起江苏、福建、广东的外资和外国控股企业，外地企业相对交多的情况，值得赞许的是浙江的本土大企业较多！而且大都是浙江人自己的民营企业！ 我们应该思考思考了…………………… 楼主所言极是。作为一个诚实的柳州人，我非常清楚，柳州许多引以为豪的工业都是60、70年代三线建设时从东部地区迁来的；而且大部分都是国有的。铁路局原本也不在柳州，而在南宁。柳州在80年代末成为华南地区发展最快的明星城市之一，但之后就越来越落后于全国其它高速发展的地区了。柳州有点像东北老工业基地，重工业、国有企业比重大，私营企业相对薄弱。 至于自主知识产权问题，拿浙江来比柳州，是以五十步笑百步。全中国都有这个严峻问题，外国技术控制越来越多，中国的民族企业堪忧。

浪人

	偶有20年没有去柳州了.哈哈.应该是变得陌生了.

季人

	“五菱是中国最大的微型车生产厂家，仅次于重庆长安”好像有点语病啊。

环江根

	其实不管发展的好与不好，最重要的是我们做了什么，如果只看结果，那我们的落后（各方面）是不能不看到的，最重要是我们要怎么去追回来，东南亚自由贸易区是个很好的机遇，毕竟在地理位置方面我们更接近东南亚地区，不能谈什么区外企业，如果广西也能得到象广东一样的政策、上海一样的国家投资，广西不会比那两个地方差。所以我们要自己寻找解决方案。

leung

	柳工的不错,但广东这边用的大多是厦门产的装载机, 乘龙更是国内首屈一指的,但是见到更多的解放, 松花江好象也比五菱多. 玉柴更是顶呱呱,但市场好象也不是很多. 我们广西人是不是应该检讨下在哪里出了问题?

双子咖咖

	虽然没去过，但是````我知道柳州是个好地方哈

湾湾虹

	支持柳州！~

想家的人

	其实柳州有自己的特色，应该发扬，都争全国第一不现实。