[讨论]丑陋的广西人（转帖）

中国小朋友

	丑陋的广西人 　　我本身就是广西人，写下这个标题，我的心沉重极了。 　　我并不是哗众取宠，并不是因为有人写了《丑陋的中国人》我也非得跟着写丑陋的广西人。如果说，当前解放思想活动不是走过场，作作秀的话，我们广西人真的得好好想想了。　　 　　说实话，广西什么都不缺，外省有的我们也有，外省没有的我们也有。如果单纯从地理上来分析广西的落后是无论如何都无法让人接受的，但广西人必须接受我们从改革开放以来地理概念的归属变化而带来的苦涩。20世纪80年代，广西属于东部沿海地区，其实广西就是东部沿海嘛，无论从古代到现代，地理上的划分，广西均属于华南地区，与广东、福建　、海南属于同一区位。另一种划分，广西也从来不属于西部，如中南区，广西与广东、湖北、河南这些赫赫有名的省份划分在一起。也就在这个年代，北海成为中国十四个沿海开放城市，这么大的一个中国，除四个经济特区外为第一批开放外，北海成为十四城市占有一席之地。若干年后，广西则变成了大西南出海通道，从而兴起了从前只有打仗份的防城港。西部大开发后，广西这个应该与西部概念从来没有沾过光的省份，居然又一次为战略发展调整被编为西部，为西部唯一沿海的省区。 　　仅仅从地理概念的变化以，可能说明不了什么问题。可是，大家是否发觉，西部在中国几乎就是落后的代名词啊。你不也试着想一想，我们广西是怎么变成西部的，东部沿海地区－十四个沿海开放城市－大西南出海通道－西部。反正我作为广西人，我无论如何我也接受不了命运为我们作出这样的安排。我生活在离广东不到50公里的地方，我们村有些人可以早上在广西吃早餐，中餐的时候却到了广东吃清平鸡啊。本来从小就以为不怎么贫穷的人，怎么越是长大，越是变成西部的农民了。我想不通，我相信真去想过的人也会想不通。 　　每一个到过外地的广西人，肯定都与我一样有过非常难堪的时刻。几乎除了去广东之外，外省人都把广西人当成广东人。你除了应该感谢说普通话与广东人有出色的相似之处外，我们还能说什么。我们一边要在人们误认为广东人的赞美与恭维中以广东人的嘴脸应付人家，一边底气不足地想以最快的速度结束这种会面。你必须尽快走，但你实在下不了决心承认自己来自何方啊。 　　去年我到北京，出了站上了出租车，北京的出租车司机是出了名的能说会道。刚把车门关上，他便说道广东如何如何的好，人如何如何的有钱，满脸向往。但我决定我这次不再默认自己为广东人，便对他说我是广西人。这位大佬，马上便露出不屑的神情，仿佛我来自哪个西部部落，接着便一句话也不肯与我说了。坐着他的车，我只希望快点到目的地。下车后我递他一张100元钞票，对他几乎是咆哮着说“广西人打车也给得起钱的”。回到南宁后，我越想越不明白。街上的车几乎一样的多，夜晚的灯光几乎一样的亮，夜总会的美女几乎一样的风狂，餐馆酒楼是几乎一样的人声鼎沸，看一样的电视，大片一样很快的速度光临南宁，为什么，广西人在外省人面前落得如此的名声！ 　　我不说，广西人也应该知道，从东南沿海变成西部是因为穷，外地人把广西人当作广东人是因为穷，广西人不敢承认自己广西人也是因为穷，我承认自己是广西人出租车司机不愿与我说话，也是因为广西人穷啊！ 　　一个穷字，拖了广西人整整二十多年，难道广西人不应该为广西的现状负责，不应该为自己的丑陋和无知和停滞不前好好的思考吗！人如果不正视自己的丑陋是无法向前的。 　　因此，我一定要写完这篇丑陋的广西人。 　　我打算一直写下去，因为我是广西人，更因为我爱广西，我爱广西的美丽山水，更爱被贫穷折腾了许久而一样可爱老实的广西人。昨晚写了第一篇后，我久久无法入睡，我一直在想，我这么说广西人，其实就是说自己，我们自己受得了吗？不是说“誰不说咱家乡好”吗？怎么我们广西人偏偏就出了这么个家丑陋。但老是说自己的家乡好，我们就真的好了么，真好到不用正视我们的问题和缺点了吗？真的好到我们可以安然入睡，有酒一喝，有舞跳就心安理得地永远地排在人家的后面吗？我想我还得写，直写到连自己都觉得丑陋无比才好。 　　今天我先写一写农村。 　　一、令人不敢相信的事实 　　从首府南宁往西不到10公里就是石埠镇，要不是你自己亲自目睹，你绝对不会相信这个地方能叫一个镇。除了镇政府办公楼可以算一栋楼房外，几乎是清一色的低矮且破烂不堪且非常陈旧的平房。从公路往镇走的街道，与其说是街道倒不如说是一条泥泞的村道，四周散发着牛屎发腐的味道。除了几个买日杂的小店外，几乎看不见象样的商店。街上没有行人，蹲在屋檐下抽着墨黑的旱烟。镇政府的牌子向人们说明这是归属南宁市永新区管辖，要不然，你绝对不会相信这竞然是首府南宁的一个镇。如果不作任何说明，你一定会认为你来到了真正的西部，你就是想象成这是西北人烟稀少的一个村落也不为怪。可这真是南宁市的一个乡镇政府机关所在地，而且离南宁市区不到十公里的地方，离它最近的市区建筑广西民族学院只有不到6公里的里程。区区几公里，不就是民族大道一条街道的长度吗？怎么把市区与农村的距离拉得那么远啊！这还是南宁市的农村，要是首府以外的农村，情况又会怎样啊！ 　　我想问，这么多年来，这个镇的人都干了些什么，令这个地方的形象叫人如此伤心。离市区不到6公里的优势在哪里都属于黄金优势，怎么在这里就变成了无法逾越的距离，如天下人间般差别。 　　广西穷，应该说大部分的根源在农村。农村穷的根源大部分是由于农民的意识和思想，还没有完全从封闭的丘陵思想解放。 　　广西自古因为高山和丘陵与世隔绝，人们习惯了在被高山丘陵占据下所余不到的地方悠闲自乐的生活着。外面的灾难很少能传到广西，广西的人也绝少出去参与全国的大生产，绝少去接受外来的思想和意识形态。几乎各地都有望夫山的传说，分明在提示人们不要出远门，走出去了家人便担心无比，还是在家里过男耕女织的生活比什么都好。要不是家穷得实在过不下去，几乎是无人走出家门半步的。而走出去的人多半也投身了兵伍，成为了沙场上的将士。由于缺少与外界的思想碰撞，难以形成独特的广西文化，除了出勇士之外，广西的文人可以说少之又少。广西的山除了优美外，成为了广西人接受先进文化和与先进地区进行交流的屏障。而对农民的危害更加突出。 　　在南宁的专业市场上，现在被清一色的外省人占领着，广西人没有出击便将这些市场让给了别人。建材市场几乎是清一色的福建人和广东人，小商品市场几乎全让浙江人占领，服装市场以前还可看到成群的广西人，而现在就算是让南宁骄傲的和平商场也几乎让江浙话的成为通用语言。 　　南宁往各地的公路两旁的大型或超大型加油站，不说你不相信，虽然挂的是什么中石油、中石化，也几乎全是福建人所建。这些外省人几乎全是当地的农民，我们不但不出击，连人家来了也步步退让。福建人更绝，你别以为他们发了大财了才来的，他们为了建加油站，把全村人的钱集中起来，推选出几个头脑好点的人就这样闯荡天下了，你不能不佩服人家的勇气和思维啊! 　　二、农村靠什么致富 　　农村的单兵作战式的承包制可以给人以悠闲的田园牧歌般的神仙感觉，但永远也造不出庄园和农业神话。自给自足可让人吃饱饭，但永远也不会让农民富裕起来。可广西的农民正是习惯了这种可怕的自给自足。我曾经问过许多我身边的农民兄弟，他们说他们有饭吃，有衣穿，还想这么多干什么，致富是政府的事儿。我问他们难道就不想象广东、长三角的农民一般富有么？他们说这远着呢，人家是人家的，我们是我们的。要富等国家征了地便有钱了。我注意到，在广西，准确地说，在南宁这个地方，许多农民也正因为征地补偿才上了致富的道路，在麻村、埌东、平西甚至心圩这些乡镇的农民因为城市的发展，大量农田被征用后，高额的土地补偿费让这些农民过上了有钱的生活。可是，城市肯定要发展，地还是要征的，但总不可能全广西都变成一个城市，而没有农村哟。即使是被征了地的农民也只能固守着征地后国家回建的楼房，依靠出租来获得生活来源。这些被征了地的农民，天天三五成群围坐在一起搓麻将、打扑克来消磨宝贵的时光，丝毫不见他们利用靠近城市的条件发展起现代化的工业和农业基地，着实让人可惜! 　　如果单靠城市的发展，靠土地被征用来致富，广西的农村是无法完成富裕的使命的。但只单靠本来就不多的几分地也是无法达到让农民富裕的目的的。以前读惯了《多收了三五斗》只知道农民越丰收越贫穷，现在这种危险也在农村大量蔓延。农民想不通，怎么东西越多价钱越便宜了，甚至连本钱也收不回来!一些农产品的主要产区，如香蕉、荔枝、芒果等，几乎是越丰收越不好卖。更有甚者，农民干脆让作物烂在地里也不亏本卖给别人。这绝不是危言耸听，每年的媒体均有这方面的报道啊。 　　中国大约有十三亿人，农民可能占了十亿左右，十亿人生产出来的东西卖给三亿人怎么可能卖得好价钱啊!如果只有三亿农民，那么三亿农民生产的东西卖给十亿人用，那应该是没有问题了。问题的关键是广西的农民不要再固守一亩三分地，改变观念，走出去参与全国甚至是全世界的工业竞争。 　　怎么走出去？打工应该只是完成原始积累的一个办法，并不是根本解决问题的最终办法。但只要你走出去了，你就总有一点收获，起码你会知道自己的差距有多大，有哪些应该迎头赶上的地方。最终的办法是让整个农村和农村的干部都明白固守没有出路的。 　　丑陋的广西人(3)城市篇 　　这次我要说说城市。没有人否认城市是一个地区是否具有活力的代表，如果一个地方的城市也死气沉沉的话，那么多半这个地方也会失去前进的火车头了。 　　广西的城市很多，我虽然几乎去过，但因生活在南宁的时间久了，应该还是以南宁作为广西的城市代表比较有代表性。 　　不知是哪一年了，朱总理在广州说，广州城市不象城市，农村不象农村。对我感触很大，在我看来，如果广州都不象城市，咱们广西的城市还有哪一座象城市呢。与广州前几年一样，城市定位不准，是广西所有城市的通病。 　　北海这座曾经是上个世纪中国最早开放的十四个沿海开放城市之一的地方，从来就没有好好把握过应该把自己建设成什么样的城市，除了在经济发高烧的时候有过片刻的辉煌之后，留下了成片的烂尾楼和数十条只打好地基的到现在已无人无车走过的泥路向后来的人们警示外，北海留给人们的印象实在已经不多了。而曾经让我们充满期待的防成港，也在经过一阵燥热后，落得过门前冷落车马稀的结局。我不禁要问，广西的城市，中央给过我们沿海开放的政策，给过大西南出海通道的政策，现在又给了西部大开发的政策，我们不但沿海、沿边而且还沿江，唯独有这些得天独厚优势的地方没有超越性发展的便是我们了。去年，官方有一个中国各地现代化指数的调查，广西依然排在倒数第三位，甚至还比不上要以广西为出海口的云南和贵州、四川。又一次令我百感交集。 　　让我想起了北洋水师，北洋水师的装备是当时世界上最先进的，不知比日本的海军要先进多少倍了。但北洋水师还是败给了小小的日本，割了地不算，还倒帖了两亿两白银。由此可见，一个民族、一个地方要发展，要打胜别人，不能单靠地理优势，也不能单靠有多优良的设备，不是靠多现代化的机械，更不是论这个地方的高楼和汽车有多少，而要靠这个地方的国民有没有真正的现代化思想和意识。如果现代化的机械和设备被满脑袋的陈旧思想的人控制和使用，就是把世界上最先进东西给他们用，也是废物一堆啊。可况，广西的发展，国家只是提供了最好的政策指引，如果我们广西的兄弟没有充分理解这些政策的实质，没有与这些政策相适应的思维和观念，给最多的政策我们又有什么用处呢! 　　广西的城市人有什么劣根性呢。 　　一、不守纪，没有自律性 　　南宁的交通如果不是全世界最乱，便是全中国省会城市最乱的中国人相比外国人来说，比较不遵守交通规则，而南宁更甚。大街上几乎什么车都可以乱来，其中又以出租车和公共汽车最突出，犹如无人之境。南宁常常堵车，但原因不是车多，怎么多也多不过广州、北京。而是南宁人不遵守交通规则，压根不把违反交通规则为耻，反而以能违反交通规则和不被警察逮住为荣。我常常听到身边的人常常引以为自豪的说，我今天如何如何躲过了警察，从没有听说过因自己违反了交规而自责的。 　　南宁人酒量不是很大，但喝酒行乐却很在行。为喝酒不知发明了多少取乐的招数。南宁的酒楼无论大小，无论高中低档，只要有食客的，都少不了划拳，他们全然不理别人有多么不高兴，也理不理人们的情绪，以最大的分贝发泄着他们的酒兴。就连咖啡厅这种最需要安静的地方也常常传出别具南宁特色的划拳声，实在让人扫兴。 　　南宁不是人口拥挤的城市，本身坐公车的人就不是很多，但我从来没发现南宁人排过队，就是四五个人等车，也非要来一番搏杀，就好象先上车的有奖一样，如果换成北京的人口和等车大军，忌不要上刺刀冲锋陷阵才行了! 　　够了，再举几个例，会让我对南宁的形象发生改变的，但我还是无比地爱着南宁啊。 　　一个没有自律性的民族，绝对不是一个有希望的民族，同样，一个城市的市民缺乏自律性便无法生产凝聚力，难以达成一个奋斗的目标，更难想象在大敌当前时会众志成城。 　　二、城市没有城市文化 　　什么样的文化决定着一个地方的发展趋势。岭南文化深深影响着广东，广东的发展便一刻也没有离开过文化的影子。以温州文化为代表的长三角地区，自立和追求财富的意识刺激着长三角的人民高速发展。北京的文化底蕴更浑厚，任何时候北京人都以央央的大气影响着中国的发展。我们本应与广东同属于岭南，但受岭南文化的影响却少之又少，原因我自然是不明的，但我更不明的是广西人为何没有创造自己的文化，而在城市，缺少城市文化同样是影响广西城市发展的因素。 　　由于广西的城市没有形成独特的城市文化，北海这个从小渔村而来的城市，还是与渔业经济的眼光思考问题，以渔民只看见眼前的利益的模式来思考城市的发展，终于欲以一夜暴富的思维来发展北海，如果不是国家的宏观经济调控，北海可能还沉浸在天方夜谭的神话世界呢。 　　南宁也应该算是一个没有文化、没有历史的城市，不管考古学家如何考证南宁有2000多年的历史，但在这座城市中没有留下2000多年文化的文物和证据，南宁的历史古迹特少，不象是有2000多年的古城。我不是怀疑南宁的历史，而是说，这座城市就算有2000多年的历史，但依然没有形成自己独特的文化模式。我说过我热爱南宁的理由是因为他象一个建在乡间的城镇，随处可见的自然生长的绿树和随处可见的菜园，让人充满对田园牧歌般的向往。如果说南宁有文化的话，充其量只是农业文化的城市翻版。建设现代化的城市，特别是现代工商业城市，用农业文明的成果和思维是绝对办不到的，农业文化要求人们自足自乐，小富即安。工业文化需要的是竞争，需要的是哪怕只是一点点的冒险精神，需要的是与先进文化的碰撞和交流。农业文化显然是做不到的。深圳虽然也是从小渔村而发展起来的，但发展起来的原因是因为大批的拥有先进文化的人改造、推动了深圳，与我们的北海和南宁是根本不同的。而且，深圳本身就属于岭南文化的领地，岭南文化有一个特点，就是不甘落后。不信，自古以来不是有 “广西不如广东，湖南不如湖北”的说法吗。 　　创造一种城市文化，显然不是一日之间可以完成的事情，但主要是要广西人意识到这种危机，特别是我们的领导干部。应该如何利用当今中国加入全球化大竞争的机遇和挑战营造一种奋勇争先、迎头赶上的思维模式，如何以外地先进的人才和文化来改造广西落后的文化更是关键中的关键。如何培养本地人才，如何善待本地人才和外地人才，在今天犹为重要。解放思想其实在广西不知讲了多少回了，没有意思到广西没有形成自己的工业文化，甚至叫解放思想的人还是停留在农业文化的基础上去解放思想，那么还是不解放为好了。 　　要是这么空洞地说广西没有文化，广西老乡们还是不放过我的，我真得举几个例子了。 　　就说年轻人喜欢去的酒吧吧，酒吧文化是比较体现一个城市整体文化水平的地方，北京的三里屯、上海的衡山路，都是酒吧集中的地方，但他们的酒吧极具文化特色，折射出北京人和上海人质素。但我觉得南宁从来没有出现真正的酒吧，只能作为年轻人为追赶流行而流行的地方存在而已，南宁的酒吧，不管以什么情调出现，都只体现一个闹字，只把酒吧当成喝酒取乐的地方，不应该说是拼酒比较合适，三两个一晚上居然要喝上几十瓶啤酒。这哪还能有什么酒吧文化可言，还是什么享受生活，简直是农业社会大碗大碗喝酒，大口大口吃肉的现代版吧了。 　　农业社会的一个特点便是人治，是不讲法治的，谁在衙门里当官谁的人便有办法，所以人们会想方设法去寻找当官的人或认识当官的朋友。在南宁甚至其它广西的地方，有了问题，或有了纠纷，第一时间想到的不是通过法律途经解决，而是先会问你认识哪个哪个部门的某某人吗，就算是交通违章这些小事，哪怕只是罚款5元了事的事情，人们也宁可花上更多的钱请客送礼去认识交警，而不愿去依法解决。特别是南宁人的这些特点，直接催生了南宁各个交警队门口成群的九八佬，找不到当官的或不认识当官的朋友，还可以找个九八佬去办办事啊。这些陋习不但要引起广西的的注意，更应引起广西各级官员的注意。普通人可以说是文化素质问题，但在政府机构则是严重的失职的问题，连这么简单的交通纠纷群众还得找九八佬解决，你这个城市的投资环境应该是出了问题的，人家外商可以和你签多少多少亿的合同意向，但不会轻易把自己的血汗钱投来这个地方，因为固定的因素实在太多太多。 　　三、城市人不思进取，没有创新精神 　　我没有见过象南宁这样的城市人这样不思进取的，在广西它的进取度绝对是倒数的。 　　我虽然有一份固定的工作，但我很多南宁的朋友，特别是南宁本地的朋友，土生土长的南宁人的确很懒，懒得叫人无法想象。居住在老城区的人基本上都是土生土长的南宁人，他们很少去为自己的未来担心。这群人很少干活，有活也不会干，他们整日与麻将为伍，用赌博来消磨他们的时光。可能他们的穿着很光鲜，皮鞋擦得光亮，但只能窝居在老城区的昏暗小屋里。他们说他们失业，但他们绝对看不起哪些几百元的工作，他们同样看不起哪些起早摸黑的民工，认为哪不是他们干的。他们漠然地看着南宁商机被外省人或外地广西人夺走，玉林人占了几乎所有的农贸市场，陆川和北流人成了建筑业的宠儿，大的专业市场成了外省人的天地，他们抱怨说外地人怎么那么精明，把南宁人的钱都装到了口袋去了，但他们从来没有想过与他们参与竞争，甚至走出去，把外省人的钱也装到自己的口袋里。 　　南宁的街道是路边摊点最多的城市，一张桌几张凳，几个鸭脚一瓶啤酒就把南宁人的胃口养足了，只要吃得起饭，喝得起啤酒，就让南宁人骄傲得不得了。 　　我情愿南宁缺少文化，也不愿意南宁缺乏进取心，没有进取心的城市就象一座没有活力的死城，没有半点生机。就象当年的南宋，暖风吹得游人醉，终于被金兵所灭，可怕啊! 　　没有进取心的市民，同样影响着城市的决策，因为决策者是离不开一个城市的环境影响的。同样使我想起，我们南宁前年就建造了全国最先进的城市应急处理系统，博得了全国很多城市前来参观，据说在全国是名列前茅的呢。但这一次，非典突发事件，我们南宁的应急处理系统好象没有做出值得全国学习榜样。这再一次印证了现代化的设备必须先要有现代化的国民素质啊! (因明天还要上班，今天暂到此。) 　　四、目光短浅、怨天尤人 　　广西的城市人有一个毛病，就是自认自己的城市为老大，谁也不服誰。南宁人说我是首府，我是老大。梧州人说我靠近广东，我是老大。柳州人说，我们是工业城市，我是老大。桂林人说，老外才会来我们这里旅游，当然我是老大!接着会互相指出一堆堆的缺点。往往争论会让南宁人有点脸红，因为南宁人说自己的城市如何如何地好时，别的城市会群起而攻之，就因为你是首府，我们的税收全交给你了，但你也不过如此，你牛什么。广西的城市人不会看到自己与广西其它城市的不足，反而关起门来夜郎自大。因此，南宁人去到哪都要说南宁白话，梧州人去到哪都要说梧州话，柳州更甚，你就是用什么话问他，他自始至终全是以柳州话应对，就好象柳州话是世界语一样。 　　广西的城市没有读书风气，除了时尚杂志有好销路外，人们最多看看XX早报这类登满八卦新闻的报纸。关心天下大事的人不多，能看懂时政的人也不多，不信，你随便在街上问一个人，对某件事情的看法，大体说得上来的人不多，就是知道一点的也说得词不达意。电视上采访的镜头常常令外省人大跌眼镜，可知这还是费了编辑多少心思才能留存下来的精品啊。 　　他们还不习惯自我思考，想问题常常是跟风，缺乏对自己城市的责任感，他们想自己的城市漂亮，但漂亮起来后，他们一边看城市的风景，一边赞美一边可以解开裤带随地小便。近来南宁有了几个新广场，还没正式验收，便已是啖尿满地了。以致政府不得不请大批的管理员来重拾河山。南宁的朝阳路便因市民人人争先恐后地跨越中心隔离带政府不得不用高高的铁栏杆换掉原来美观的隔离墩，一时被外省人怡笑大方，连中央电视台也上了。 　　广西的城市设计没有远见，常常是拆了建，建了又拆，一条好好的街道年年都要开膛剖肚，大有你方唱罢我登场之势，好象谁不挖一挖，就要吃亏似的。 广西人还有一个毛病，就会怨天尤人，当然也包括我自己。总是把广西发展不起来的原因加罪于广西是壮族自治区，居然有人说要是没那么多壮族的人就好发展了。有了什么问题不是客观检讨原因，而是开口就骂领导无能，从不问问自己为广西的发展做了些什么，而总是希望把改变广西的希望交给别人，有成果时与你一起分享，遇到挫折时，便开口骂娘。

WAXA弌號

	这个标题很流行啊

ling452623

	广东富还不是托了香港的福，要不是英国把香港建得那么好，邓小平就不会收集全国的钱扔到广东

marsuncle

	呵呵，楼上的，香港的今天跟内地是关联的吧？？香港做了很多年的内地的转口贸易，没有内地，香港弹丸之地如何又能发展起来呢？？？先承认，内地与香港的转口贸易解决了内地的很多困难。但是没有内地就没有今天的香港。

浪人

	丑陋的中国人，丑陋的广西人，丑陋的xx人，好时髦的话题！

季人

	单就坐公共汽车而言，我一直认为南宁的乘车秩序和北京相比好得多呢。

李子

	有道理，我们不得不检讨检讨。

山之凤

	李子,好久不见! 南宁这几年变化不小,但广西的落后主要还是农村。说来有一言难尽的感觉。

Maenhak

	一个民族的落后就是思想文化的落后！壮民族不愿意发展壮文文化，不原意拥有自己的文化！就是一个民族放弃进步的一种种族落后导致灭亡的现象！

lannie1013

	以下是引用季人在2005-10-16 21:25:04的发言： 单就坐公共汽车而言，我一直认为南宁的乘车秩序和北京相比好得多呢。 我也有同感，北京坐公交上车坐位你争我夺，热闹得很。但可能也是人多的原因，南宁坐车人少。

中国小朋友

	小议桂林——山水还能吃多久？ 　　桂林市近年来的现代化建设，已基本改变了曾经以大榕树和过街楼为特色的城市风貌。中心广场建立了类似巴黎卢浮宫前“金字塔”、名为“小香港”的建筑，而象鼻山就像建筑在庭院中的假山。桂林市并打算建设成为“世界名桥博物馆”，已有9座仿造的如旧金山金门大桥、中国的赵州桥等世界名桥架设在漓江、桃花江、榕湖、桂湖、杉湖和春天湖上。著名建筑学家、两院院士等惊呼，照此下去“桂林山水甲天下”将有名无实。但有的桂林市民却认为“玻璃幕墙是新桂林的象征”、“只许大城市现代化，不许小城市现代化，哪有这个道理”。桂林市的负责人也称“要以广大人民群众的满意不满意为最终标准”。 　　我相信，对于大多数中国人而言，这是一个不幸的消息。桂林“甲天下”的山水风光、“城在山水中”的优美绝伦是其最珍贵的价值和资源，如果它被建设成与山水风景隔离、与各地无异的商业化都市，那么，它作为一个世界著名的旅游和风景城市的魅力究竟何在？这种改造根本就是一种舍本逐末的“自杀”！ 　　在桂林市的“现代化建设”中，对“城市现代化”存在着两重严重的误解。 　　一是视现代化为高楼大厦、玻璃幕墙。其实，世界上大多数发达国家的城市，尤其是中小城市、旅游城市和历史文化名城，高楼大厦、车水马龙、玻璃幕墙都不是主要的面貌。恰恰相反，在工业文明大量造就这种面目雷同的都市景观的背景下，尽可能地保存民族文化和历史文化的传统面貌，从而独具特色，才具有最高的旅游价值和经济效益。桂林市的确应该探索小城市现代化的新路，但这绝不应是“破旧立新”、自毁特色的“绝路”。 　　保护传统风貌与当地居民生活质量的改善固然是一对矛盾，但它并非是无解和不可调和的。世界名城保护通行的经验，是在不改变城市基本格局、建筑物外观的前提下，在其内部进行现代更新。丽江、平遥、周庄、徽州等地的实践也表明，如果当地的旅游资源能够有效地改善居民的经济状况，就可以实现传统风貌保护与居民生活改善的“双赢”。 　　桂林城市改造的另一重误解是将“现代化”的追求指向“国际化”。其潜意识是认为传统的粉墙黛瓦、石桥旧桥是不美的，不惜淡化自身特色去营造所谓的“世界风格”。这和当前许多城市营造“欧陆风情”、大盖“罗马式建筑”，以及聘用法国建筑师成风的时尚是一致的。 　　然而，被人们广泛接受和认可的城市特色是一种历史形成的地域性极强的地方文化。世界上没有一座城市是以移植、模仿外国文化，或世界不同文化的“拼盘”而定位的。把闻名中外的中国山水改造成不伦不类的“世界公园”的设想，是很粗暴和狂妄的，是不尊重历史和虚无主义的，因而是反文化的。 　　另一个应当认识的问题是，桂林不仅仅属于桂林人，也不仅仅属于当代桂林人。作为中国和世界人民共同拥有的自然和文化遗产，谁有权对桂林山水进行这种完全“变脸”式的“改造”？在这一过程中，有关主管部门应当负有什么样的责任？如果仅为满足当代人的实用功利，如果每一任地方官员都可以根据自己的趣味和喜好对所管辖的城市率性大拆大建，那么，我们还会有什么样的自然和历史文化遗产？我们的子孙后代还能够看到曾经“甲天下”的中国山水和历史文化吗？ 桂林，想不起你昨天的美丽 桂林是世界知名旅游城市，"桂林山水甲天下"犹如众人都知道自己是炎黄子孙一样耳熟能详，秀丽的山水是桂林的招牌，同时也是她的资本，但遗憾的是，一直以来，桂林没有懂得如何利用这种资本并用这种资本发展出与之相关的文化。 人们看到巴黎这个名字会想到艾菲尔铁塔、凡尔赛宫、世界艺术文化的殿堂；人们看到伦敦这个名字会想到钟楼和苏格兰风笛；人们看到北京这个名字会想到故宫、长城，也会想到京剧；但是当你到过桂林，或者说你了解的桂林，你可以为那里的山水所迷醉，而后在往后的日子里时时想到。可是，在那之后，剩下的还能是什么呢，又可以让你记住什么呢？看到一座展示当地风情的建筑，一种当地的文化？江南水乡有古镇文化和水乡文化，两湖（湖北、湖南）是楚文化的发源地，桂林有山水，可看到和体验得到它的山水文化吗？它有吗？至少说是在这个城市的建筑上予以体现了吗？建筑是文化的物质载体，每一种文化的背后都有与之相对应的建筑风格，古埃及的金字塔和狮身人面像，古巴比伦的建筑文明都令人深刻，可桂林呢，有能将它的这种山水文化巧妙融合在一起的山水建筑文化吗？我看不到，北极广场上的卢浮宫入口处般的建筑物下面是个地下商场，而在巴黎则是艺术的博物馆；两江四湖听起来很美，但其实它是塞纳河的中国式翻版，什么才是桂林的特色呢？桂林到底应该往何处去？"东方的巴黎"？上海提过了，"东方威尼斯"，苏州也占了鳌头，桂林与中国的其它城市走入了这样的一个误区，不断的将外国城市复制，各城市不断地标榜着自己是"东方的莫斯科"，"东方曼哈顿"，"东方威尼斯"，什么时候才能去除我们的奴性，成为我们自己？什么时候才能自信一点面对其他的国人，让自己的变成世界的呢？ 尖刻一点说，让自己发展了，变美了，变强了，让别的外国城市叫做西方的上海、哈尔滨、大连、青岛如此不好吗？贫穷并不可怕，可怕的是在贫穷之中连自尊、志气都给失去了。 DELL不是惠普，所以世界上出现了两个IT巨人；明朝的统治者如果学当时的伦敦与巴黎，就会不出现史诗般的故宫；特拉斯如果当年遵循于一代科学家爱迪生走过的路，就不会发明交流电；威尼斯如果学习罗马，就会围湖造田走向默默无闻；同样的，桂林如果变成北京、上海，甚至芝加哥、纽约，就会走向死亡。桂林就是桂林，桂林独一无二，桂林无可替代，但首先要有自己的特色与风格。山水融汇就是它的特色，这个城市已有的文化就是它的特色。桂林应该把这些做强、做大、做好、做美与做到最精致，那才是它的发展所在，那么才能发扬其文化并使这座城市可为更多的人所喜欢、所接受、所来、所住，那才是它所应具有的魅力。 对于现代人来说，甚至对于未来的人来说，魅力并不是高楼大厦与玻璃幕墙的现代化，而是自然的、历史的、深遂的和历史的沉淀，所以宏村、西递、乌镇、甪直、丽江吸引着越来越多的人：游客、艺术家、诗人、作家等，因为它们的古老、朴素，因为它们可以直透心灵。去一个地方、一个城市旅游，对于游者而言希望所游的地方是具有当地风情的，折射当地文化的，建筑风格和样式有别于自己居住的城市的。因为在目前中国建筑千篇一律的情况下，在饭店、酒店客房布局一致的情况下，当地文化的多样性给旅者带来的新鲜，会让他们印象深刻而会爱上这个地方--对于旅游胜地而言能够得到旅客的喜欢和认可是无价的财富。倘是桂林是一座山水城市，其建筑与山水天然融为一体，并兼具有科技性、生态性，还有什么有比这更具吸引力的呢？旅者来到这里，就仿佛踏入了中国古典文化的画卷，这里写着"世界唯一一座真正意义上的山水城市"，有人会舍得离开吗？可是桂林没有做到这一点，他们做错了。 从前到过桂林的人都知道，桂林城是一座像是上帝将几千、几万座破旧且风格相同的四、五层建筑随手摆放的城市。这种情况因为与外界的封闭而长期使桂林人意识不到这种落后，傍借着"山水甲天下"的牌子即已让桂林人很自大，认为自己一直过的都是安稳、舒服、新潮的生活，也难怪，去桂林的外国名人太多了，仅是美国总统就有多位。直至九十年代大门一开，真正放眼看外面了，桂林人才发觉在发展方面自己是起了个大早却赶了个晚集。而外界对桂林的挑战、批语和冷嘲热讽的不绝于耳让桂林人一直享受不了，更让桂林人不舒服的是网络上将桂林列入中国十大最让人失望的景点，其中最重要的原因就在于它城市的破败。 也许是因为太急于摆脱落后的缘故，桂林人羞愧之余，有些盲目、冲动、头脑发热和急功近利，就像有些丑陋的中国人踏上了欧美的土地恨不得立刻将自己的鼻子垫高、皮肤漂白一样，急于改变面貌的桂林，与同质的各中国城市一样，在推倒原有建筑之后，快速的在原址上建起西方式风格的火柴盒式建筑，大规模的城建之后，整个城市成了西方建筑垃圾的装载场。就个人而言，中山路上的建筑不伦不类，玻璃桥暂且不谈，解放桥那中不中、西不西的风格让人看着难受。还有桂林两江四湖上所摆的万国桥艺博览会--将具有各国特色的桥梁建在两江四湖上，据说如此可以体现世界性。两江四湖上是否需要那么多桥暂且不说，那些桥梁会否实用、水土不服就是个问题，大杂烩不仅难登大雅之堂，而且中西餐一起下胃说不定还会弄坏肚子。 一个人有魅力是因为擅长于发挥自身的人格魅力与优势，而不是看到别人这种气质不错、那个手势漂亮，所以都搬过来，结果不但丧失了自我，甚至在外边人眼中也会认为是个怪物。每一个人都会是独特的自我，每个人都不能是所有人的综合体；城市亦如此，她不应是同质的，也不应是综合的，并不是每座城市都有山，并不是每座城市都不缺水，并不是每一座城市都像桂林一样有如此优质的山、纯静的水，桂林应该是全球独一无二，它不是纽芬兰、也不是塞纳河上的巴黎，更不是可以沐浴海风的夏威夷，它只是个南方的小城市，一座适合人类旅游和居住的城市，这就够了。惟一要做的只是彰显它的旅游文化个性和山水特色，并将这方面打造成为世界级。当两三四湖上涌现出一大堆杂七杂八的小桥，不仅浪费资金，而且游客在游船上通过这些桥，并在船上抬头望眼看去，美丽的大自然景观被一座座莫名其妙的桥墩所拦，心理不窝火才怪呢。 而在另一方面，桥的特色本身是不能复制的。英国人因为建设的需要拆除了《廊桥遗梦》中所提到的一座桥的原型，美国人知道后，赶忙高价买下来。买桥的费用再加上运到美国的运费、重建的作用都可以复制建造十来座与原型一模一样的桥，美国人它怎么就那么"傻"？但事实却证明美国人的精明，每年从世界各地慕名而来参观这座桥的游人络绎不绝，很快就收回了成本。试想，如果美国人不将这座桥搬回去，而是重新复制了一座桥，那么会有那么多游客会心甘情愿掏钱来看这个赝品吗？美国缺少文化，但它懂得如何保护文化，或是直接从别国那里拿来文化，物质本就是文化的载体。艺术是讲求原汁原味的，艺术亦需讲求真诚，为了利益而创作那就脱离了它本身的内涵。 现在国内许多微缩景观都在不同程度的出现了利润下滑的局面，因为在开始之时将各国著名的建筑景点微缩于一个小园区内，对于大多未出国门的国民而言确是可以满足他们的虚荣心，但是经济的发展使得更多的人容易出国门，微缩景观对于他们而言只是粗制滥造的艺术仿制品。桂林本身像是个美丽的女子，打个比喻，如果给她穿套衣裳，上身是旗袍似的，下半身是婚纱，一只脚着平底鞋，另一只鞋则是水晶高跟，会是什么样的一种风情？回到开头，建个万国桥艺博览会，就像在一个大自然景区里建个中国历代嫔妃展一样俗不可耐，恐怕只落个贻笑大方的结局。 如果要老桂林回忆过去的桂林山水，他们会告诉你一个不一样的桂林，他们会告诉你他们曾经坐在院子里，对着绕膝的子孙，指着眼可触及的山水告诉他们关于它们动人传说的桂林；如果要十多、二十年前来到桂林的游者评价桂林的山水，他们会告诉你曾经的桂林山水给予了他们多少心灵上的震憾与感动，他们会告诉你在他们的梦境中会出现过多少次的桂林山水。同时，也许他们会不约而同的告诉你他们现在是多么的痛心疾首，因为桂林山水的"消失"。现在的桂林，按照桂林人的说法，是变得漂亮与现代了，因为标志着"现代"的高楼大厦开始充斥于桂林的大街小巷，因为这种"现代"让桂林不再与别的城市有距离。但是，美丽的山被挡住了，我们再也看不到那个无论站在这个城市的任一地平线都可以看到不同姿态的桂林，我们再也看不到过去那朝霞与晚霞都呈现着不同的、可以让人慢慢咀嚼与体验意味的桂林，我们再也看不到雨中与雾里都浮动出不同神韵的桂林，我们再也看不到梦一般的桂林。 在城市中不断地建起十多、二十多层甚至是更多层的高楼，对于桂林和居住于其中的市民而言这也许是改善他们生活质量、提高城市水平、摆脱落后的象征，但是，当这样的"高楼风"愈演愈烈，行成一种风潮之后，它将逐渐摧毁这个城市的秀美山川，吞噬这个城市少有而难得的与中国其它城市的不同。它将是一朵美丽的毒花，局部和表面的美丽带给这个城市的是彻底的灾难。再退一步说，难道高楼大厦才能提高他们的生活质量，才能提高他们的城市水平，才是摆脱落后的象征吗？满目的高楼大厦就一定是现代化吗？ 那我们要将伦敦、巴黎、威尼斯、雅典等等这些世界历史名城放到哪里去？如果归之于我们现在所认为的现代化的标准，伦敦根本不及格，它缺乏高耸入云的建筑、眩眼的喷泉和街灯，那些街巷、大道旁的建筑根本就是多个世纪前的老房，但是没有人会否认伦敦国际性大都市的地位，没人会说伦敦不是世界金融贸易中心；巴黎更是会被打零分，因为你到现在的巴黎市区，会发现除了一幢高楼之外（这幢高楼更是为巴黎人所口诛笔伐），其余的建筑均为低层建筑且大部分的建筑为几个世纪以前所建，闻名遐迩的香榭丽舍大街表面上更是显得"破旧"与"败落"--它没有北京王府井大街与上海南京路的现代，但是没有人否认巴黎是国际的大都市，没有人能否认巴黎是世界艺术之都，每年至巴黎朝圣的游者、艺术家何止千万？而现在，上海人也在反思，除了高层建筑，沦入成为与香港同质的水泥森林的城市，上海人自己拥有的东西是什么呢？上海还剩什么？我们曾经的桂林呢，曾经桂林的美丽的，它又是在哪儿呢？还有桂林的文化，我们还能看见吗？ 当今天站在桂林任何一条的大街或是小巷时，我再也看不到过去那条由婀娜多姿的秀山和清澈的漓江所围成的美丽天际线。

中国小朋友

	小议柳州—— 不去柳州之前，知道柳州有个祠，杨宗保也曾骑马佩刀来柳州。柳州是古城，名城，到了柳州后，不是因为这里没有古迹，街道狭窄，不喜欢它，而是这里的人文气氛，与它所应具有的历史远远不相互。这里的人不是野蛮人，但我希望柳州人个个都要争做文明人，这样你们的城市品位才起来。 1、请不要老是“卵来卵去”的，说话文明点是每个公民应具的。 2、“二两，三两”，我来柳州，不一定就要吃螺丝粉，我说辣，不想吃，不要“叼”，好不好？ 3、讲柳州话的柳州大学生，请不要在公共场所（尤其是饭堂）脱衣服，不是每一个人都想看你的肌肉…… 4、不要太霸道，做人要厚道。正确的批评要接受。 5、请不要硬要把柳州话说成是广西话，广西没有你们想象中的这么多人会说，夜郎自大总不会是好事。 6、你们的经济不如以前了，不要总怪别人，要好好反省，我相信在桂中，你的经济还是一流的，不要自暴自弃，桂中你永远是老大。经济不好了，不能拿南宁人来做“替罪羊”，自治区首府是全广西人的，不是南宁人的。 我相信，柳州的人文气氛越好，经济肯定会更上一层楼，也更多人愿意到柳州去发展，更多人愿意与柳州人做生意。柳州的经济更加繁荣昌盛。 柳州日报曾有个《话说柳州人》的栏目，给龙城的先生女士们提供一个解剖自我的好机会。吾友孔丘先生说，自知者明。这个栏目确实好。我一直等待柳州人来反省自己，痛说丑陋家史，然我天天睁大四只眼外加百倍放大镜，就是找不到一丁点。其实我应该明白，柳州人一向夜郎自大，趾高气扬，目无下尘，又怎么能指望踢暴自己，这不是瞎子点灯白废蜡嘛。好在吾友许褚先生曾教过我赤膊上阵的招术，现在正好派上用场。 柳州话是世界上最丑陋方言，每句话都有不堪入耳的段子。（考虑到阅读本文以外地人居多，不能毒害，就不罗列了。因为柳州人是很少看书报的。）不论七旬老翁还是学语婴儿，不论老朋友见面还是仇人相向，张嘴就是妈的姐的。柳州人叫父亲叫“老屁股”，叫母亲叫“老妈子”，不想和你讲话叫“答困”，不合已意说“讲点别的”，不同意你的意见答“狗屎”，说你小气叫“沙屁股”……，而一骂人就见血，“废人”、“傻×”。（柳骂在全国挺有名气的，可以注册商标，绝对无人会侵权。）而文明用语如天山的雪莲花一样少，如果你能在壶城里能听到“谢谢”二字，太有福气了，不知是那辈子修来的，该请我吃碗螺丝粉。“谢谢”、“对不起”、“麻烦您”这些常用语在柳州已是锈迹斑斑。柳州方言里没有“您”这词。即便有些文明用语不是发音粗糙，就是语气短促，好像屙硬屎。不信你用柳州话说"谢谢"。要想让柳州人说句有感情的话，非得动用吾友猪八戒先生的九齿钉钯不可。然柳州人对此，沾沾自喜，蔽帚自珍，虽然普通话推行几十年，在柳州收效甚微，上到政府官员开会，下到市平民骂街，都是柳州方言，而说普通话的人反而是异类，不但买东西被个体户任意狂砍，在单位还得受岐视。 柳州人薄文少义。小事刁滑，大事糊涂，见小利而忘大义，耆赌爱博，样子看起来挺前卫，其实骨子里没多少文化。柳州人家里，虽然金壁辉煌，家用电器崐应有尽有，但任凭你翻箱倒柜就是找不到一本书，如果老天佑你，找到一本，不得了，值得请客，不过别高兴太早，原来是电话本，不信我们赌一块钱。柳州女孩子，衣服女红能够车载斗量，她可以花上三、两仟元拍写真集，而偶尔抽出的笔记本确纸张枯黄，扉页上通常盖有某某学校的红章，写着某某同学本学期成绩优良特此鼓励，真是钱用在刀刃上。由于柳州人缺乏丰厚的文化底蕴，表现在行为气质上，不够大气，更谈不上王者风范，如经商，从事的行业都是知识含量不高的，饭店，排档，成衣，车行，喜欢捞偏门，开赌场，曾经一时全国各地都有柳州人开的“百家乐”，老虎机。不信，你仔细瞧瞧，在柳州的电脑软件广告摄影有几家是柳州人开的？如果有一家我就输一毛钱。由于缺少创新开拓精神，一般不敢涉足新行业，而你一开，他见有钱赚，就蜂涌而至，争相火并，其实一个钢嘣也没赚到。除此外柳州人挺势利的，活脱脱的“狗眼看人低。”表现在店铺，如果你派头十足，他恨不得为你提鞋，如果形像老土，语言木纳（讲普通话）就是白眼，爱理不理，要嘛就来一句柳骂：你没长眼睛。 再来谈谈柳州人的形像，这是柳州自诩的地方。确实柳州俊男靓女多。柳州的年轻人，衣冠楚楚，装备精良，鲜招层出不穷，显得非常有搞，其实都是冒牌货。在外款头十足，在家从不交伙食费。柳州的老板无论大小都脱不了小贩子的俗气，最明显的是手指上都会戴一、二个大大的玉戒或金戒，非常的抢眼，而且饭后嘴里总爱插根牙签四处走。 说到这里再顺带提一下柳州女孩。柳州女孩也比较丑陋，虽然她的外貌还挺漂亮丽的。柳州女孩都是我友麦当娜小姐的崇拜者，喜欢露、透、出风头。还不到热天，就吊带，背心，四处飞扬了，虽然露的部门各不相同，但肚脐是必露不可的，即便穿上厚厚的牛仔裙，也要在上剪个露脐的洞。有次和与一柳州女孩子谈到此，她说，这是第三只眼看世界。有了三只眼，难怪柳州女孩对人情世故会那么洞明，比男人有文化多了，而且有心计，会损人，个个都像吾友王熙凤女士转世，口蜜腹剑，明里一把火，暗中使绊子。尢其爱玩耍贾瑞与迫尤二姐的招术。对她有用的，就会甜言语，而一旦翻脸，张口就是“人渣”。 说到这里，柳州人一定凶面獠牙，恨不得将我饱以老拳。其实我对柳州人并无恶意，所谓“爱之切，恨之深”，有那位大佬不服，欢迎炮轰 先拿公交车开刀！ 一路领先，真情无限！如果柳州公交还是继续陶醉在广西的一路领先，那就有点过时了。 柳州公交车方便，因为密度还行，但就其舒适度，我个人只给60分，柳州夏天这么长，难以想象的是竟然没有空调车！！！夏天坐公交简直就是洗桑拿！深圳和香港就很好，同样是华南的城市，气候温度也相差不远，可是在柳州出行感觉就是热！深圳所有公交都是空调车，香港公交冷气更是开得让你发抖，而且香港公交一旦位子坐满就不许再上乘客了的。 当然三地经济社会发展有差距，都换成空调公交大巴不现实，客满不让再上乘客也不现实，但是柳州公交没有空调大巴就不要唱：所谓的一路领先啦！ 柳州的路 新路是不少，质量不咋地！例如北雀路，新路开膛破肚的情况不少，好好一条大道让开车的人冷不防惊一下！！！规划可否超前一点点，过街管道可否预留啊？？？交通瓶颈没有打通！例如车流量极大的雅儒路、飞鹅二路…… 新道路绿化很一般，有些几乎没有绿化，像柳州这样的工业城市绿化太重要了！ 交通秩序在外地人看来混乱，今天是文惠桥几点几点不让过，明天是某条路单行，试问制定这些方案的交管部门——一个刚到柳州的司机怎么知道怎么走？！柳州又不是柳州当地居民的柳州！给外地的司机一个很不好的印象，本身路网就杂乱的柳州给人感觉就是乱，吃罚单也觉得摸不着头脑！ 过市内的大桥要收费，影响办事效率！ 修路一半一半的修，让人很差异，一条跃进路先修南段，OK，好了，终于不用忍受尘埃满天飞的痛苦了，清静日子没过几天，修个胜利立交桥，跃进路的主干道作用也得随着胜利立交的开通而休息半年，附近居民有得继续忍受尘埃满天飞的日子半年，我想这会好了吧，胜利立交通了，你就没事偷着乐吧！！！跃进路北段哗哗啦啦的登场了，依旧是灰尘满天飞，依旧是跃进路的主干道作用没有发挥出来（北出北进柳州的车子现在走北鹊路，那个路北压得不成样！有一天在火电门口等朋友无聊计算了一下交通流量，单车摩托车不计，北鹊路柳北火电厂段的流量是每分钟45——60辆左右，密度之大让你瞠目）现在还在修5路改道了39路也部分改道了，1路更是几年没走跃进路北段了，附近几万名居民的出行和生活就在这本可以快速改善的城市建设中受益，一件好事我看都办砸了——这就是传说中的好事多磨？！ 北雀路北段的路是修过，但是也没修过彻底呀，北雀路现在充当的角色是柳州北出口。而且附近的大型企业的重车每天都这样压路，路面当然不会好，不过要是重新大修后，路的质量我估计柳州没有那条路能比的。胜利立交才通车,在胜利小区出口就开始修补了，工期紧是一方面,资金也是很大原因。 谈到柳州的媒体，柳州日报的变化还是挺明显的，但是地方新闻真的不如想象的多，（而且只有内容没有实质，文章缺少灵魂（是记者在混日子吗还是舆论环境问题？），给读者的感觉就是空洞!） 很好的一点就是增加了区县新闻，版面可以再多一点，毕竟县域经济也是一个经济强市所需要的。 新播报如果没有新意也可以不要办了，强扭的瓜不甜！例如那个《见证》特辑，这也叫栏目，没有内容不说，具体想说明一个什么问题，给柳州观众怎样一个启示，节目播出所要达到怎样一个效果……，不痛不痒短短2分多钟一集，可悲！ 以前有个栏目叫做龙城视点，那个节目都比现在的记者跑得勤，主持人好像就是现在新播报的责任编辑？！还是姓甘的？ 柳州新闻简直就是应付，唉！柳州媒体给人感觉整一个目光呆滞，思想受束缚，欲放则不能！没有了九十年代末的犀利与敏锐，难道是柳州这两年的小有成绩所麻痹的？！不解！？ 还有就是医疗广告甚多，真的是"死在柳州"？！ 柳州电视台的网页也是土的可以，搞传媒的连自己的主页都设计不好，不是笑话是什么？！ 看看柳州文广中心，虚有其表吧？！ 柳州发展速度的缓慢真是让人吃惊，北京上海苏杭就不说了、珠三角也不说了，就连以前整天路过的长沙和不常去的昆明都崛起得让你惊讶，就是在柳州人眼里不咋地的南宁也是成绩斐然……。 我一直在想一个问题，这是不是与柳州人落后的消费习惯和看是开放其实日趋落后的思想（相对来看柳州人的思想是有些落伍了，套句时下最时髦的话就是与时俱进做的不够好）有关，因为这严重制约了第三产业的发展，而第三产业的发展才是推动城市面貌快速改善的发动机，第二产业发展了，第三产业也应该得到相应的发展，而现在的情况好像不是想象中这么理想——柳州人反而有钱不会花了？！钱是赚出来的不是省出来的啊！ 说到创业在柳州，说件事：我这次在柳有急事开车超车，被超的车竟然返超我后破口就骂：你想恁字，×你姐个×！我就踩油门走了，没理他……。 我是第一次这么不习惯柳骂！（当然以前也被别人骂过几次呵呵）很粗俗，当时心想：路又不是你的，更何况我也没有违反交规属于正常超车，再然后竟然在我脑海里显现“蛮夷之地”四个字，当然不能以偏概全，但是仍旧有一部分柳州人现在还保持着92年柳州货卖全国的那种牛B劲，没有什么好牛的好么？柳州人请你醒醒。开封尚且会沦落到连柳州都不如的地步，柳州就更没有什么可骄傲的资本，也就是说：百色或者凭祥依然有超过柳州的可能！ 柳州人其实你什么也不是，请不要把自己摆在神龛上！放低姿态，不要给外地人有外地人的感觉这样一个环境才是一个理想的投资乐土。 再说件事，创业在柳州，要办各种执照吧，那就得到海关的办证大厅办吧，我恰巧在柳州有事要去办证大厅办，打个电话听是普通话就一口不耐烦的语气和不过关的柳普，我是柳州人尚听得吃力，更何况外地人？！试想一个在柳觉得过得不开心的老板你又怎么期待他会把事业的中心往柳州转移？！ 一个城市的投资环境还真不是说说就能提高的，各行各业齐头并进才是硬道理，其中人又是关键因素……。 柳州是看似有规划，实际没有执行的魄力，看看跃进路的规划图和现实中的差别极大！这样的例子还有很多……。不知道柳州市搞规划的都是些死马人，老是重复规划，一条路可以搞几次，搞几年。现在柳州市是“晴天灰满天，雨日泥遍城”，还一天到晚说柳州的空气恁子恁子地好，妹晓得他们从乃凯得来地数据？！ 看看潭中半岛乱七八糟的建筑，给人感觉就是能高价卖出地皮才不管你是起什么样的建筑，更别说要统一风格和谈建筑美学……，再看看那可怜的广场，和一个县城的广场没有什么区别，回去几次都没有欲望踏上那高贵的土地……。 公交站台的设置河南还好一些，到了河北就像柳北区一样破，连个遮风避雨的地都没有，真是可怜啊……。 有朋友就指着灰尘漫天飞的柳北区抱怨：楼盘是不少啊，谁买？！环境这么差！连西环的房价都上不去，就是东环好一些……。 环境对房地产业的影响可谓不小，而房地产业又是一个城市活力的象征，西方一本杂志做过调查：市政府对改善环境的投资每增加3％就可以拉动10％的地产业投资增长！柳州是在做，但是环境的改善并不十分明显，在柳北的居民这个感觉更是强烈！ 我现在真是置疑柳州市政府的执政能力（好大的口气，我怀疑我今天疯了，哈哈）政府低能？！柳州各部门有没有问责制，影响群众的幸福指数或者说市政府执政能力跟不上同地区发展水平，这是不是一种 执政不能，没有能力是否应该下马？！这都值得探讨，村委会直选的成功可否推行到城市，不能让一个无能的政府影响到当地人民的生活，政府能力如何应该由群众说了算，一个民主的社会才是可持续发展的保障！ 柳州的绝大部分工程进度为什么慢，一是资金问题二是政府的作风问题，一个区三建的朋友和我说南宁是保质保量的日夜赶工，因为南宁的领导知道，共产党的政策想月亮初一十五不一样——反观柳州，是不紧不慢的磨洋工，时不我待呀，柳州市政府！ 记得一条柳州新闻吗？！因为国家宏观调控，柳州市的一些重点工程不得不受影响缓建或者停建，其实在此之前我就预料到柳州会碰到这样的事，因为柳州抓住时机搞建设的能力太差，领导的洞察力太低！！！南宁是超前建设，但是在快速发展的中国这种适时的超前和时间赛跑的做事态度要比柳州这种城市更顺应潮流，因此南宁把握住了，他得到了他尊重规律前瞻性的回报，而同样是广西的柳州呢，和桂林一样悠闲，难道几座矮小的山真的可以挡住柳州人的视野吗？？？不解？！ 再说说三产，柳州的这一点真是有点致命，差得太离谱了，二产是柳州根，三产理所当然是柳州的枝叶，这棵树是否繁茂根是根本，但是没有三产这些枝叶的光和作用，柳州这棵大树想枝繁叶茂甚是妄想！三产的发达可以制造比第二产业多得多就业机会，日本就是靠高度发达的第三产业养活了绝大部分日本人口，第三产业的重要性还在于可以带来大量的人流物流信息流这是一个城市快速成长所必须的养分，说得更白一点——哪个城市吸引得住留得住人它的发展就具备了根本，而第三产业制造的就业机会就是很好得留下人的方法！ 如果柳州总是抱着第二产业的大腿哭着喊着三产有问题而只是哭哭喊喊而已，那总有一天柳州的二产也会受到城市滞后发展的拖累面临可怕的经济萧条期……。

中国小朋友

	下班了，有空再把广西的城市先数一遍，上面写到了桂林、柳州，有时间和机会再写写（准确的说是CTRL+C，CTRL+V，再加一点点的小修改或个人意见的“捣浆糊”式的大拼盘）：玉林、北海、贵港、百色、崇左、钦州、防城港等，要不大家与我一道，集体创作这个帖子也行，大家有话就说，一句半句也是说，三言两语也是说，长篇大论也是说，要说就大家说吧，齐齐说，集体创作~~！

七匹狼马甲

	〈丑陋的广西人〉这编文章在百度看过，有很多观点不敢赞同，有时间再来说。

中国小朋友

	小议梧州—— 广西地处我国的西南边疆，自古以来就是一个贫穷落后的蛮荒之地。就是解放几十年后的今天，广西也还是全国倒数第一、二名的特困省区。不过近十多年来，经过中央和广东省的倾力帮扶，现在大部分特困地区的贫困人口已基本解决了温饱问题。据说这是一个巨大的成就。 �牐牭�是，在全区都将注意力都放在西部，所有的财力都注入西部的同时，却对东部的发展忽视了。桂东南地区（玉林、梧州、贺州地区的总称）地处广西的东部，与广东接攘，按理说，其地理位置是可谓得天独厚的了。广东是全国数一数的发达地区，一直流传着“东西南北中，发财到广东。”名言。广东省本来在改革开放前其经济水平虽然比广西高很多，但差距不是很大，后来借改革开放的春风，人家可是一路扶摇直上，真可谓日新月异。那么广东的发展靠什么呢？开始时，广东凭借邻近港澳地区的地缘优势，同时广东人与港澳人有着千丝万缕的关系，所以改革一开始，大批的香港人就凭借着与广东人的亲戚关系，携着大量资金涌了进来投资建厂做生意，从此带动了广东的经济发展。同时当时的邓小平也敏锐地看到了这一点，在开放之初就将邻近港澳的小镇深圳与珠海设为经济特区，以作为接受港澳经济幅射的桥头堡。后来很快证明这一决策的正确，这两个小镇经过短短的发展时间，就成了影响全国经济发展的大都市，而且广东也获得巨大的经济幅射能量，加快了发展。 �牐牰�广西的桂东南地区，犹其是梧州市与广东珠三角地区和深圳、珠海十分相似，为何如此说呢？桂东南地区犹其是梧州市毗邻广东，由于这是广西主要的汉族聚居地，而这里的汉族又主要是从广东迁移上来的，与广东人也有着千丝万缕的亲情关系，甚至不少人与港澳同胞也有着亲戚关系，而且这里的汉族在语言与风俗习惯方面也同广东人十分相似，这种地缘与亲缘关系是其他广西地区不能相比的。再有就是桂东南地区自然环境优越，这是广西其他地区不能比似的，一直以来就是广西经济最发达的地区。 �牐牨纠垂阄髟诟母锟�放之初就应敏锐地注意到这一点，在对桂西贫困地区扶贫输血的同时，倾全力大力发展桂东南特别是梧州市的经济发展，把梧州作为广西的深圳、把玉林作为广西的珠海来对待，大力完善这两个城市的基础设施建设，优先建设桂东南的交通设施，特别是高等级公路的建设，以加强与广东发达地区的联系，主动接受粤、港、澳的经济幅射、主动承接广东珠三角地区的产业转移。这样一来，广西这个两个城市的经济定会象广东的深圳与珠海那样高速发展起来。同时梧州、玉林的发展也会带动整个广西的经济发展。梧州与玉林如果像深圳、珠海那样发展起来也一样能够吸纳全区大量的贫困人口就业，而且对广西的财政收入，增强广西的经济实力也产生巨大的作用。到时反过来也对桂西的扶贫与输血提供巨大的能量呢！ �牐牽墒怯捎诠阄骼�届政府的决策失误，至使一而再，再而三地坐失良机，直到今天桂东南特别是梧州没有得到应有的重视和发展，还是那么落后和贫困。梧州目前最需要的是一个真正为自己服务的领导班子，而不是一些以梧州作为升官发财跳板的小丑们。这才是梧州的出路。不然，梧州也就将这样永远地平寂下去。 �牐牨纠次嘀莸卮α焦憬唤纾�是广西的东大门，又是沿江城市历史上梧州曾有过辉煌，上世纪的三四十年代，这里就是广西最繁华的商埠，那时的梧州是西江流域的物资集散地，也是广西近代工业的发源地，那时梧州航运非常发达，工业也比广西其它城市发达得多，这早在1870年就被开辟通商口岸，所以那时候的梧州称之为“小香港”，就是解放后一段时间，梧州也还比较繁荣，广西的大部分进出口物资还是由梧州集散的呢！ �牐犇敲词敝两袢眨�梧州的现状又是如何呢？解放后，特别是近三十年来，梧州早已日渐衰退，昔日的繁华早已不见了踪影，也就是说风光不再。改革开放后，梧州更与广西其他一些城市拉大了距离，甚至一些名不见经传的新兴城市也赶了上来。可不是如今的梧州，工业落后，商业萧条、就是曾经给梧州带来过繁荣的航运业也淹淹一息。近年更是大批工厂倒闭，原有的工业体系早已不复存在，而新的工业体系又没有建立起来。另外，梧州市区在解放后就一直没得到大的扩展，还是巴掌那么大的一块，其人口和面积甚至比不上一些大城市的一个区。所以近来有人在网上把梧州评为广西最丑陋的城市，说它甚至比不上一个县城。这样说当然有些偏激，我也不赞成，但是却也还有一些道理的，梧州确实是比较落后的一个小城市，尽管她有着二千年历史，尽管她曾经是广西最繁荣的商埠，这不过是以前的事了，现在的梧州早已失去她的辉煌，而变得老态龙钟了。梧州已经被空洞化。作为一个现阶段的小城市，要发展自己，必须得从人口、经济等等规模的发展入手。梧州目前市区人口只有40多万，但是应该看得到，梧州周边地区还是广西的人口密集地区，经济还处于农业经济模式，具有很大的发展空间。梧州应该从这方面着手进行扩大自己经济影响力，成为桂东的中心城市，不要老是把希望寄托于别人的施舍，应该两面投缘，结合广东与广西的优势，争取把以前经济曾经影响过的失地夺回来，重新确立梧州桂东老大甚至是两广结合部老大的地位。 �牐犇敲词鞘裁丛�因使梧州腾飞不起来呢？我认为有如的主要问题，一、梧州交通基础设施落后。二、梧州城市基础设施欠帐太多。三、解放后，特别是改革开放以来广西对梧州发展不够重视，一直以来都没有资金投入梧州工业，也没有什么大型企业落户梧州。四、历届梧州政府领导对梧州的发展决策有误。五、梧州市区面积太窄，弹丸之地没有扩展空间，又没有及时调整行政区域。可惜的是，梧州的失地已经是有主之地，玉林、北海，甚至贺州等都已经向梧州挑战，并且在竞争中已初步确立自己的稳固地位。被弱化的梧州市甚至连怎么发展自己都已经很困难，别说要顾及其他的传统周边地区。 �牐犃硗饣褂幸桓鲎畲蟮囊蛩鼐褪侨耍�交通是外在因素，人是内在因素。梧州人的通病： 1、小富即安的小农思想严重！ 2、乐于过安逸生活，拼劲不足。 �牐犑紫人狄幌挛嘀莸慕煌ㄉ枋┪侍猓�梧州本是一座沿江城市，地处珠江干流西江的下游，是广西各主要河流的总汇，自古以来就是西江中上游的货物集散地，梧州逆流而上可到达广西各主要城市，沿河而下可通粤、港、澳。上千年来梧州就是靠这条江发展成为个著名的繁华商埠的呢！可是历史进入了现代科技高度发展的社会，随着陆路交通的飞速发展，单靠水路运输的时代一去不复返了。所以梧州这个水运枢扭越来越失去其特殊的作用。由于梧州没有铁路，也没高等级的公路与其它发达地区相通，内地的货物不再以梧州作为集散地，梧州的航运业便逐渐衰退，而广西第一内河大港的宝座便逐渐让位于西江中游，有铁路相通的贵县了，而贵县却由于得益于航运业的发展，一举跃上了广西内河大港的宝座。又从一座县城变成了一座地级“贵港市”。 �牐犖嘀菔枪阄髦两裎ㄒ坏拿挥刑�路相通的地级市，正所谓“手无寸铁”，修建梧州通广州的铁路可是早就有之，孙中山建立民国时的“建国纲要”中就有梧州通铁路的规则，可是上百年漫长的岁月过去了，就是解放都五十多年了，梧州境内连铁路的影子也见不到。不过最近，论证了十多年的洛湛铁路梧州段终于开工建设了，铁路的建成，将会结束梧州“手无寸铁的历史了。 �牐犞劣诟叩燃豆�路，梧州到如今为止，境内还没一条高速公路与外地相通。由于广西对梧州的忽视，早在十年前，他们宁愿在一些经济欠发达，交通量不大的地区大修高速公路，而不愿投资建设一条广西与广东经济发达地区联系的高速公路。这也是区决策高层的一大失误。本应该优先修建南宁——梧州——广州这条主干道，然后再修建梧州——桂林——柳州——南宁——防城、钦州、北海这另一条主干道。而不是首先将钱拿来去修所谓“出海大通道”为他人作嫁衣裳。直到现在，当广西其它地区都修建了高速公路后，广西决策层这才想起桂东南以及梧州市。近年梧州才由民营企业桂海集团筹集资金修建通广东的苍郁高速和苍岑高速，最近又传出桂梧高速梧州段要开工的消息。不过这些工程项目的立项，都不是由广西主动争取的，而是由这些民营企业上窜下跳，求爷爷告奶奶争取来的，资金也是由私营企业想方设法筹集，由于建设资金得不到落实，至使苍郁高速公路几次被迫停工。由于梧州交通基础设施的落后，严重制约了经济的发展。 �牐犜偎担�自从解放后，，广西就没有对梧州给予应有的重视。特别在工业方面，当南宁、柳州、桂林的工业飞速发展之时，梧州还是维持解放前留下来的工业体系。而这些工厂却都是一些小型企业，主要生产一些火柴、电池、牙膏等日用品，没有任何重工业，后来虽然发展了一些企业，却也是一些生产日常所用的轻工产品和食品，而且这些企业的规模都比较小，职工人数大都在几百人甚至几十人左右很少超过千人以上，被称为全国最大的松脂厂其规模也只能算中型企业，所以广西一直都把梧州作为轻工业基地。近二十年，由于梧州企业设备老化，其产品上不了挡次，所以大部分企业都纷纷倒闭，就是生存下来的几间，也都成了半条命，在那里度日如年。改革开放以来梧州的工业不但得不到发展，反而日渐逶缩。总之梧州在解放后就没有得到广西的政府的扶持，也没有任何资金投资梧州的工业，更没有任何大型企业落户这片土地。 �牐犜谧罱�广西制订的城市工业发展规划里，梧州与玉林也没有得到重视，反而是那些地处偏远的桂西城市却成了广西工业的发展重点，而梧州却仅仅是要求发展农业，以及作为林化产品的生产基地。这可能是由于梧州林业资源比较丰富的原因吧。同时梧州也仅是把自己作为一个农业市，同时提出把梧州的人造宝石做大做强，从而成“世界人造宝石之都”。其实这都是眼光短浅的表现，不错，梧州确实有比较丰富的林业资源，发展林化工业是应该的，梧州也是我国人造宝石加工基地，现在梧州的周边地区有几万农村富裕劳动力在从事宝石加工工作，这为农民致富创造了条件。但是梧州作为一个城市，光是这些加工业是不能养活全市几百万人口的。据我认为梧州还应该大力发展其它工业，只有工业发展了才能带动其它行业的发展。梧州人民才能走上致富的道路。 �牐犖嘀堇�届政府的决策是有失误的。以前的梧州政府高层对梧州的城市定位是不妥的。在上世纪九十年代，他们把梧州的发展方向，设定为“商贸城市”。他们妄想恢复梧州昔日“小香港”的繁华景象。其实他们不知道，在交通高度发达的今天，再不是过去单靠水路运输货物的时代，那时梧州就是因为具有沿江城市以及水路总汇的优势才发展起来的商埠。而今天，现代交通由海陆空构成，单靠水路而没高速公路以及铁路那是没有任何优势可言的。现交通那么发达，内地的货物为什么非要运到梧州集散不可呢，同时内地到处都发展那快，新的城市，新的商业中心如雨后春笋般冒了出来，人家为什么非要大老远的跑来交通并不发达的梧州来做生意呢。另外就是由于梧州工业不发达，前来务工的人也极少，加上城市面积小就那么弹丸之地，所以城市居民也是广西四个老牌城市中（南宁、柳州、桂林、梧州）人口最少的，现梧州的非农业人口仅有约三十万左右，不及一些大城市的一个区，也不及南宁和柳州的三分一。由于本身人口少，流动人口也少得可怜，所以尽管近年来建起了不少高标准的商场、超市以及宾馆、酒楼，但由于人气不足，致使梧州的商贸就是兴旺不了，市面上到处冷冷清清的，有些商场售货员还比顾客多。这那有一丝繁华商贸城市的影子。所说一座城市还要靠工业才能兴旺发达的。没有强大工业做基础的所谓商业城市是繁荣不起来的。我认为关健在发展工业，特别是电子工业。要同全国特别是珠江三角州的科技电子产品品种，不是老是那些田七牙膏、龟龄膏、梧州凉茶、新华电池等。要敢想、敢干、敢做大产品品种。 �牐犗旅嬖倮刺敢幌挛嘀菔星�的扩展问题。梧州市区位于桂江与浔江的交汇处，背山面水，市区由桂江一分为二，分河东与河西两部分，其中河东为梧州的旧城区，也是梧州最繁华的的商业区。河西则是最近十多年才发展起来的新城区，这里原是过去梧州的工业区，但是现在梧州的传统工业早已荡然无存，大部分企业相继破产，原来的工厂区变成了新市区。不过，当前梧州的市区还是比较狭窄的，河东与河西加起来也不足20平方公里，河东的老城区更是狭窄，依山傍水，面积不足3平方公里，却居住着梧州近一半的城市人口。由于梧州是一座山城，城区四周，群山起伏不平，而且这里的山也比较高，座落在河东的白云山海拔达300多米，这在低海拔地区来说是显得十分雄壮无比的了。由于山多，平地少，给梧州市区的扩展带来很大的困难，制约了梧州工业发展，这也是为什么没有大型企业落户梧州的重要原因之一。 �牐犖嘀菔星�确是很难扩展，但是距梧州市区仅十公里的苍梧县城却有广阔的拓展空间，而且苍梧也是梧州的管辖范围，市区向苍梧方向扩展应是明智之举。这一计划据说早在三十年就有考虑，可是不知什么原因，迟迟得不到落实。以前在修编梧州城市规划时，决策层却犯了一个错误，却将梧州的拓展方向定为向东向北，先说市区的东面，那就是沿江一带，那里却是连绵不断的大山，基本没有平坦的地方。而市区的北面也是山区，而且都是山沟沟，远离交通要道，远离江边，如果市区向那里扩展的话，无疑是往山沟沟里钻。那么市区的西和南面呢？向西，沿江而上那里却有三龙片区的丘陵地带，通过不大的移填工程，可以开辟出适合于发展工业的用地。另外在江心又有号称中国内河第三大岛的长洲岛，这个岛地形平坦地域辽阔，有着10平方公里以上的土地可以开发。而市区的南面呢，那就是西江的南岸。那里沿着江边依山傍水，也有一块狭长的地带，虽然面积不是很大，但对象梧州这样的小城市而言却也是十分可观的呢，这就是高旺片区。这一带也可以发展成为商业与居住区，与河东区相辉映，营造出繁华的城市气氛。 �牐牰�位于市区南面，距市中心约12公里的苍梧县城龙圩镇一带，也有着无限的拓展空间，县城附近一带都是一些低洼的河滩以及非常低倭的丘陵，比较容易开发。另有一个重要原因不容忽视，那就是龙圩本是一座较大的城镇，这里经过近十多年来的不断发展，城区面积得到巨大的扩展，足有10平方公里以上，人口也有六、七万，如包括县城附近的村镇，足有十多万人。再说这里有一定的城市基础设施，这总比白纸一张好办吧！ �牐犃�圩还具有十分重要的地理优势，由于这里地形平坦，又处于南北交通要道，正在建设中的南梧高速和桂梧高速以及通广东的广梧高速等交通大动脉均在龙圩附近交汇，另外还有建设中的洛湛铁路通过县城，使这里真正成是东西南北的交通枢纽。再有就是现在县城附近的西江上正在建设的长洲水利枢纽，这是一座大型水电站，其装机容量达到六十多万千瓦，这座电站建成后，龙圩一带将成为不可多得的旅游区。如此优越的地理位置，广西和梧州市的决策层却视而不见，却还在市区的小圈子里小打小闹。 �牐牻�年来广西其他城市却在不断地扩展地盘，特别是南宁市，他们的胃口很大，近年来他们将南宁的市区范围扩大了几倍，最近更将附近的邕宁县一口吞了下去，他们这样做的目的却是为了扩大市区面积、增加城市人口，从而达到带旺城市的工商业和其他行业。就是柳州和桂林也在大力扩展城市空间，这两个城市的市区面积和人口也在成倍增长。从而改变了“广西的城市巴掌大”的观念。提高了城市的知名度，更增强了城市的经济实力。其他城市可以办到的事情，为什么梧州却不可以办到呢？ �牐犠苤�梧州与桂东南的落后，表面上是由种种客观因素造成的，但是，其根本原因却是由于一直以来广西不重视桂东南的发展所造成的。他们把注意力和有限的财力都放到了桂西那些大石山区以及那所谓的“大通道”和防城、钦州、北海的“金三角”去了。这样下去，桂东南特别是梧州市将与其他城市和地区的差距将越拉越大，永远摆脱不了贫困的面貌。 �牐犚蛭�洪水的关系，近来很是关注梧州，总有点“乱花渐欲迷人眼”的意味。所以，我也有话要说，表达一下个人的观点，南宁与梧州，各有优势，只是梧州现在所存在的一些不好的因素，确是当前制约其发展的原因！ �牐犓邓蛋�容性吧。 �牐犜谀夏�，很少会出现南宁人歧视外地人的现象，南宁人的确比较“向钱看”，只要他觉得有钱赚，才不管你是什么人，就算猴子来买香蕉，只要猴子有钱，南宁人都乐意做这单生意。这一点从普通话的普及程度上可以看出来，众所周知，南宁对普通话的普及是下了很大的功夫的，97年刚到西大文传院读书时，导师说南宁市的普通话普及度在全国也是排在前列的，这让我大吃一惊，当时觉得很不可思议，后来读书时间长了，对此深有感触，在南宁，别说一般的人，就是一些卖菜的老阿婆也会讲普通话，尽管南宁人说的普通话可以说是全中国最难听的，但你不能说你听不懂，正因为听得懂，OK，这已经实现南宁普通话的用于交流的功效了，南宁人用这种普通话去谈生意去了，还自美其为“像唱歌一样”，而这种“唱歌”对南宁经济的发展确是很有帮助的。反观梧州，到梧州的第一个星期天，出去跑跑步，不想梧州的小巷深得很，跑来跑去迷了路，没办法，只好问路。当时用的普通话问，结果连问几个人，不是摇头听不懂，就是眼露鄙视之光，令人很是郁闷，后来口渴了想买一碗凉茶喝，很失败，卖茶的大娘不鸟我，因为我说的是普通话，最后只好打的回去了。后来我学乖了，跟梧州人交流时尽量说白话，无奈，学得很差，还是被看不起。最可悲的一次是有一次跟领导下城区去检查工作，我独自一人在小巷里走丢了，又内急，于是很认真地用了自以为很正的白话问路人厕所在哪里，结果那人很轻蔑地看了我一眼，说了一句话——“是南宁的吧”，然后冷笑一声走开了，后来我才知道，梧州白话的“厕”字读音与南宁白话是不同的，而梧州人最看不起的就是南宁白话，自从明白这一点后，我再也没有在梧州说过一句白话。总而言之，梧州人的排外性太重了，这是我这个外地人很深的体会，而我也认为，这种排外性所造就的封闭思想，是对梧州发展的巨大伤害！ �牐犜偎滴幕�积淀。 �牐牳绽次嘀菔保�工作上的一些问题，要找些资料，于是想去图书馆查查。问一些朋友图书馆在哪，结果令人大为惊讶，有是有的，但十之八九不知道在什么地方，知道的也只是很模糊地说在三中附近，MY GOD，要知道我这些朋友很多都是当过老师才上的政府机关的。不过后来去找图书馆的过程让我明白了，他们的“不作为”是有原因的。我在三中附近找了一个小时，来来回回从图书馆门口经过了不下十次，却不知道这就是梧州市的图书馆，除了一眼看进去只看见一个网吧的原因之外，最重要的是图书馆的招牌实在实在太差了，我最终是正好站在大门口急得不行时，无意中才看到的那个写着“图书馆”的牌牌，当时的直线距离是一米（图书馆门牌的问题到了2004年才有所改观）。进了图书馆后，发现其电子查询厅已经改成了网吧，各个存书室的冷清就不用说了，人好少，我深深地感到了寒冷。后来在梧州呆长了，才发现梧州历史之悠久，所存留的文化积淀，是广西很多城市所不能比拟的，这一点，南宁更是比不上。但问题的关键在于，梧州人没有将这些优势发扬、传承下来。梧州的文化氛围太差了，这是有原因的：梧高的升学率全广西有名，但这些梧州的精英在外学成后，又有多少是回到梧州来建设自己的家乡的呢？梧州市每年所吸收的高素质人才少之又少，这不能怪政府，连那些学成的梧州人都不想建设自己的故乡，又怎能奢求别人来建设梧州？还有高校的问题，西大曾经是梧州的，后来走了，于是梧州出现了一个“四不像”的西大分校，真令人伤感，她叫“西分”而不是“鸳江大学”，很多时候，我对领导梧州的那些人的能力有所质疑都因此而来。“西分”与“鸳江大学”（或者是XX大学），两者的差别实在太大了，一个小学生都能看出“西分”两字会使这所大学低人一等，为什么不能转变过来？如果转变过来，这所学校将可以招收到更出色的学生，这座城市也可以得到更出色的人才，为什么不能转变过来？人才的缺失最直接地导致了文化的缺失，试问有多少梧州人知道“我爱清流频击楫，鸳鸯秀水世无双”？梧州人都爱说梧州白话是全广西与广州白话最相像，与香港话最接近的，这真是天大的笑话！粤语即广府话，也就是白话，起源于古代苍梧与封开交界之地，当时的苍梧（也就是今天的梧州）比之封开，不论城建、人口，梧州都大得多，所以，白话的起源其实根就在梧州。只不过后来因为经济等因素，白话最终演变成了粤语，但这是形式上的，从根源上来说，梧州白话仍乃是全中国全地球全银河系全宇宙最最最最正宗的白话，而梧州人为什么不将其作为一种文化加以宏扬，不以此为豪，反而跪拜着自己的徒子徒孙——广州话和香港话来求正统？其实就文化积淀这一方面，南宁做得也不好，但南宁市各类文化设施的建设投入大家有目共睹，其整个城市的文化积累还是不断前进的，至少，还能让人看到希望。而在梧州，有多少图书馆，有多少电影院，有多少梧州人懂得自己的悠长历史？连我们这些外地人都看到梧州多年来走的都是下坡路，可是梧州人不急，或者说梧州人并没有意识到这一点，反而天天以自己是多少年的商埠、多少年的历史自居，丝毫没有看到别人的进步。呵呵，说到这里，真感觉我们这些外地人是“皇帝不急太监急”。 �牐牷瓜朐偎狄坏悖�那就是城市本身的建设。 �牐犇夏�是自治区的首府，代表着整个广西的形象，投入多无可厚非，最主要的是，自治区对南宁市的投入取得了巨大的回报，这一点自有论证，我也不是南宁人，但近年来的南宁，变化之大，出乎我的想象。不提别人，说梧州吧。 �牐犠灾吻�对梧州的建设投入，不能说是没有的，个人观点，也许梧州让自治区失望了！原因在于洪水，洪水啊洪水，洪水猛于虎也！2002年以前，每年汛期，河东都会被淹，每年都会造成巨大的经济损失。作为梧州市的经济中心，河东水患之痛严重制约整个梧州的发展。这种一次又一次的轮回之苦到了2002年似乎有了转机，02年大水，我们现在的总理来梧州，说了一句话——一定要把河东防洪堤建好！这句话让梧州人民看到了希望。03年，大堤建成了，河东没被淹，大家都很高兴。04年，骑楼城建成，河东靓丽无比，大家都陶醉了。可是05年的这场洪水却又将这座大堤视若无物。6月23日，我背着沙袋，看着才建好不到一年的美丽的骑楼城被浸在浑黄的泥水当中，看着未落成的升龙秀湾在汹涌的洪水中叹息时运不济，看着云龙桥又将心安理得地迎接时间长久的修理，我的心中痛苦无比，我对这座城市产生了深深的失望。 �牐犆淮恚�说到这个份上，我不怕你们骂我，有一句话我还是要说： �牐犖嘀萑耍�你们太短视了！ �牐牽纯次嘀莞战ǔ删鸵严韵琳�的街道，看看玖瑰湖方向的公路两旁那一间间的厂间废墟，再看看那座赶在总理上台前建好的防洪堤，总有那么一种悲怆让人苦不堪言。 �牐犖骰仿范疾恢�道修了多少遍，我们开车经过不知经受了多长时间的黄尘之苦，可最终还是那么狭窄，随便一辆车过去，扬起来的黄尘还是那么大。记得西环路为了迎接宝石节的到来突击建好时，每个人都会发现子道上不知什么原因多了一根铁管，每隔一段距离都会出现一根，让人大为不解，认真看看，才知道那管里连着电线，不知道是给路灯供电还是干什么用的，原来是修路时忘了埋做地线。 �牐犖嘀菔幸彩腔ù笄�招商引资的，你不能说梧州市政府无作为。可是那些兴冲冲来投资的外商得到了什么呢？多少人被盘剥一空而后被无情地一脚踢飞？只有那些空荡荡的厂房证明着他们曾经来过这里。人家来给你下金蛋，你却烦人家下蛋的时间太长，急不可奈地把人家拔毛蒸汤，天啊，任期内的政绩终于还是比城市的发展重要。 �牐�6月23日，梧州市出现了一条世界闻名的瀑布，相信每一个梧州人都痛心不已。可是痛定思痛，过去的十年里，超过25.5米的大水都来了两次了，我们为什么还要建这样一座25.5米高的大堤？全球的自然环境无可遏制的不断恶化，大洪水只会越来越频繁，没有一个梧州的领导人想到这一点？洪水过去了，河西保住了，全市人民高兴万分，某位领导说这是一场巨大的胜利。是的，这是梧州的胜利，也许，也只有梧州人谓之为胜利。就像某男遭劫，拼命反抗，最后保住了小命，鸡鸡却被切了，可是此男却很高兴，他大声地对全世界宣布，我还活着，我胜利了！！！

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	小议钦州人—— 丑陋的钦州人 　　对钦州人身上的劣根性作一个剖析。在此抛砖引玉。 　　第一、好吃。这是钦州人身上最显著的劣根性。在中国人们之间见面的招呼语是“吃了吗”。而钦州人们之间见面是“哪个东（请），去边滴饮？”君不见，在钦州城区最多的是酒档、酒家、大排档，最热闹的也是这些场所。 大的官上南宁饮，中的官在金湾、银湾饮，小一点的在大海猫饮，普通老百姓在大排档饮，最低档的也在猪脚粉摊饮。总之，一到吃饭时间，到处停满小车、摩托车、自行车，真是“东饮西饮，闻取码声一片。”钦州人将饮食发挥得淋漓尽致，就如开发个“三娘湾”吧，这也算是钦州的一张名片，但我们在钦州城区见到多少关于“三娘湾”的宣传画了，我们见到的只是“三娘湾大排档”“三娘湾酒”等等。钦州就这样在饮饮声中，与周边的城市渐行渐远。 　　第二，懒做。正因为钦州人将大部分的心思都放在吃上了，于是用于做事的时间就少了。在钦这么多年，给我最深的是钦州的闲人特别多，在猪脚粉摊上一碗猪脚粉，一杯尖山米酒坐半日，是钦州懒汉的最真实写照。在钦州湾广场最多的也是光着膀子东游西逛的懒汉。 　　第三，死饮。钦州人不但是好吃，最要紧的是死饮。用钦州话讲就是“劈啤酒”，猜码，总之，一猜码就是不醉不休。在红豆网上，多的也是约去劈啤酒的帖子。前几晚，广西新闻在线上讲的就是钦州有一醉汉开着车在钦州湾大道睡着的新闻，而且一睡就是一个小时，这位老兄可真是替钦州人长脸，可申请吉尼斯纪录了。钦州人是不是死饮也可见一斑了。 　　第四，烂赌。钦州见面第一句话是去边滴饮，第二句话就是去边滴开局。钦州的赌风之盛，在周边城市都是少见的，麻雀、蜜十、四公、六合彩等等无孔不入无处不在，这可能是钦州闲人多的原故。 　　第五、好色。孔子云：“食色，性也。”好色，是男人的本性，但君子是“风流但不要下流”。各位可曾记得，在92、93年，钦州的金湾大酒店与北海的北部湾广场都是广西沿海最有名的JI场，后来最先克隆餐厅内有一小包厢（内有一小床）的也是钦州人。在钦州外地人的感觉就是第一多是酒楼，第二多的就是发廓、洗脚城。到底里面洗的是什么头、洗的是那个脚，去过的都是心照不宣啦。 　　第六、自大。尽管目前钦州与周边城市的发展差距越来越大，但钦州人还是自我感觉良好。钦州人无论是领导还是一般人向人家介绍钦州时都会说：我们是老钦州，以前北海、防城都归我们管的。很有些当年阿Q：老子当年也阔过的味道。翻开钦州的官方报道，看到的几乎都是好消息，什么引进外资在全区第一啦，利用外资又在全区占第一啦，还有GDP增长在全区最高啦。如果有有心人将钦州日报报道的引进外资额、GDP增长累计一下，钦州N年前就赶英超美了，还用现在发愁发不出工资或者讲工资低。不信，你问问哪一个钦州人出去敢讲自已工资是多少块的。 　　第七、保守。钦州人守旧，在接受新思想方面什么时候都比人家慢一拍，有人说：广西比其他省慢一拍，钦州又比广西其他地市慢一拍。如此算来，钦州什么时候都比人家慢二拍。就说当年的分田到户吧，钦州就比人家迟很多。又如前几年，人家大搞开发区，大力发展经济，而我们钦州却大搞“三个代表”。等我们回过神来，搞开发区时，就遇到国家开始整顿开发区了。 　　第八、排外。正因为钦州人又自大，又守旧，就免不了排外。有人说：北海人排外。我看钦州人是有过之而无不及。远的就不说了，就说这段时间闹得沸沸扬扬的新旧公交车上演生死时速啦，八寨沟堵车事件啦等等。就是在东风市场见到讲普通话的，青菜价都会多少少啦。 　　第九、内耗。中国人最爱“窝里斗”老人家说过：与天斗其乐无穷，与地斗其乐无穷。钦州人是窝里斗也其乐无穷。钦州人的内耗，在官场上表现最突出。人家玉林人当官是想办法让这个人上去，好让自已去坐这个位置，而我们钦州人是想方设法让这个人下去，好让自已去坐这个位置。结果是玉林人是大家都有官做，而钦州人是两败具伤，形象地说就是“二叔公的猪屎，搞烂去，我某得，你也某得。真可谓是“跟老婆睡觉——自已人搞自已人”啦。 　　第十、跟风起哄。这也是钦州人的一大特点。走在街上经常见到一堆堆的钦州人在睇热闹，大都是看车祸啦、看吵架啦。反正是比鲁迅笔下的看客还兴奋。

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	小议玉林人—— 玉林人的七大特点： 一、自大。与其他城市相比，就本人见识所及，玉林人的自大是无出其右的，不是有“千州万州不如玉林州，吃了番薯有芋头”的说法吗？最典型的体现就在于“山猪”一词的运用，以前看到国人非议上海人骂外地人为“乡巴佬”，认为是上海自大的表现，其实这一点与我们玉林相比，上海是远远地落在了后面，毕竟，上海还把外地人当作人看待，而我们可爱的玉林就连本地人都称之为家畜——郊区的取笑乡镇的，市区的取笑郊区的，而就在市区，还有西街、南街和十字街之分，评判是否“山猪”的标准非常简单，就是看谁的玉林话说得纯正，仿佛玉林就是世界最大的都市，而十字街就是整个地球的中心。 二、粗口。玉林本地话有“不×不亲，越×越亲”之说，老朋友见面，张口往往是从对方女性家眷招呼起，然后惠及绵绵子孙，有时候想，如果我有足够的资本，就在北京长安街开两个大酒店，一个名为“细姑大姐”，一个叫作“小曲万代”，外地人看了头脑发昏，甚至以为是日本风味，只有我们玉林人一看到，肯定会油然升起一种亲切感。 三、自私。玉林的私房在广西是出名的多，与其他城市不同，一到下雨天，你就会发现我们玉林楼房的雨水都是往道路而不是往地面直接排放的。在城市交通上同样也体现了这点，路都塞得水泄不通了，后面的车子还是拚命地按喇叭；至于汽车占摩托车的位，摩托车又占自行车的位，而自行车又跑到人行道上，行人则在汽车道上慢吞吞的晃悠这种现象则比比皆是。 四、将就。也就是过得去就算了，不追求完美。宽阔的马路修好了，路面上往往会留下一根光秃秃的电线杆，到了临近类似“南珠杯”检查之时，又往往不是拔掉，而是敲掉，再用沥青糊弄一下就OK，省时省力，日报社前面就是非常典型的例子。 五、团队精神的欠缺。我一直认为玉林人是缺乏合作意识的，每个人都自以为是，都是老大，都摆出一副“人不求我，我不求人”的脸孔，不说在南宁柳州，就算是在北京哈尔滨，玉林人的老乡观念是少有的淡薄——玉州尤甚。江浙一带的商人往往喜欢聚沙成塔，把各自的资金、信息集合起来，一起炒股票炒房子办企业，玉林人则是把自己的资金用来建设自己单门独户自成体系的“棺材房”中去。 六、公德观念的薄弱。光着膀子、穿着木屣逛商厦可能是玉林独特的风景线，另外，在柳州铁路局管辖范围之内，在车厢中旁若无人大声吆喝的，十有八九就是我们玉林人。 七、敏于小拙于大。与其他地方相比，玉林人在小事上表现上少有的精明，此类事情甚多，车辆抢道，道路封闭维修时同样推着车子进入……表面上看来自己得了方便，其实是大家挤在一起更不方便。荔枝龙眼初上市，在东岳路，我就亲见一中年妇女边问价边免费品尝，从路头到路尾，吃了个半饱；不少玉林人家里的水龙头是整天开着的，不是钱多，而是把水龙头拧到一个恰当的位置：保证有很小很小的水流出，但前提是保证水表不转。这是占了谁的便宜呢？如果小区中个个如此，那只是把水的单价提高而已，只是占自己的便宜，因为自来水公司是按小区的总水表收费的。

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	小议北海人—— 这篇文章比较奇特，是说北海男人的，不知道是不是好汉做事好汉当的意味在里面，但北海（含合浦）男人的好斗与团结或许可以做这篇文章的注脚。以男人代表北海人是一看点。 丑陋的北海男人 　　北海拥有得天独厚的地理条件，地灵人杰。我深深的热爱着这一块热土，这一片湛蓝的天空，和这缕缕明媚的阳光。但是，无论怎样的阳光普照，总会遗留着一些阴暗的角落：说重一点是悲哀，说轻一点是惆怅——人性中的劣根。诚然，人与人生活的自然环境不同，政治、历史、文化背景不同，所以地域人格精神是具有差异的。但是，从另一个角度留神了往深处去探究，我不得不发出这样的感叹：丑陋的北海男人！ 　　北海男人的文化素质及修养普遍偏低，这也许与北海贫瘠的文化氛围有关。北海是由一个小渔村演变而来的新兴城市，所以，历史积淀的空白使北海成了没有“英雄史”和“文化史”的地域，而北海男人从历史中汲取的营养显然先天不足，也没有可以效仿及推崇的榜样。 　　北海男人的丑陋之处，可以从点点滴滴的劣迹中表露无遗。首先从外观形象来考察，北海男人一贯不修边幅，蓬头垢面的邋遢模样就好象一个月没有洗脸刷牙了，还自诩为“休闲”。在炎热的夏季，走在大街小巷，你随时可以看到这种景象：一个大男人，光着膀子，把上衣拎在手上，只穿一条裤衩，脚上拖着一双拖鞋，嘴上叼着一根香烟，旁若无人地走着。在不算严寒的冬季，北海男人穿皮鞋有一与众不同的创举：不穿袜子，直接把光脚丫伸进鞋里，而皮鞋的后半部顺便就踩在了脚底下，久而久之，皮鞋也就有了拖鞋的形状——还戏称为“方便省事”。有一位外地来的朋友，曾很形象地给我画了这样的一幅漫画：一个男人坐在饭桌前的凳子上，左脚弯曲着也踩在凳子上，左手耷拉在左脚的膝盖上，右手抱着一个水烟筒，佝偻着腰，把嘴凑在烟筒上吞云吐雾。当时我看了忍俊不禁。其实，这样的形象，在早餐的摊点和大排挡上是随时可见的。只不过有一个动作还没有描绘出来，那就是一边吸水筒烟一边搓脚丫，搓到兴奋处，一脸“爽”的神情。因此，曾有一位家在外地而在北海工作的朋友神秘兮兮的对我说：“你千万不要和北海男人握手！”我茫然不解，她笑说：“我经过细致的观察，才明白为什么北海男人穿皮鞋不爱穿袜子，原来是为了方便随时随地的把脚掏出来抠脚丫。” 　　北海男人是公共道德意识很差的城市男性之一。北海男人的诸多行为，我也是不敢恭维的。公然吸烟，随地吐痰（哪怕一米之外有一个痰盂也懒得挪步）。在一些露天的卡拉ＯＫ，深更半夜，经常能听到男人们的鬼哭狼嚎：“男人哭吧哭吧不是罪……”他们可以为了自己一时的痛快发泄而制造环境噪音，为了一己之私而不惜影响别人的睡眠。北海的公交车本来不算拥挤，男人们习惯了坐在位置上翘着二郎腿悠哉悠哉地看窗外的风景，偶尔遇上了人多拥挤的时候，上来一个孕妇或老人，男人们最多瞥一眼，然后就心安理得地坐着不动，极少会有人站起来让座的。雨后街上积了水，男人们开着摩托车驶过水洼时，从来不会想到溅起的污水会殃及行人，他们不会点个刹车慢行，而遭遇这种“横祸”的往往是女人或闪躲不及的老人小孩。在北方文化氛围浓重的城市，作为一个女性常常有一种优越感，因为你总会得到身边男士的很绅士风度的体贴照顾。用餐时，男人会给女人让座，斟茶，递餐巾；过马路时，男人会时不时地提醒你注意行车，必要时会伸手搀扶你一把。而在北海，女人一般都要自己张罗这一切。一对情侣逛街，经常是粗心的男人自顾自的走着，而把女孩拉下了一大截也惘然不知。在烟雨蒙蒙的时候，通常可见女孩高举着雨伞，为男孩撑出一片无雨的天地。由此得知，北海男人行为粗犷，情感粗糙。 　　北海男人的修养和素质有待提高。“食性”是北海男人的一大嗜好，男人们围坐一起，谈论得最多的不是理想、人生、艺术和追求，而是女人的腰身与胸脯。一个窈窕女子从身边走过，男人们先用目光强暴了她几百遍之后，在垂涎欲滴之余就互问：“她在哪个夜总会？今晚去给她捧场！”在他们眼里，一个有几分姿色的女子，就一定是娼妓，而从没想到，北海有很多的女子，既有秀丽的外表又有思想和内涵，她们也许要比男人们优秀得多。有一件事情曾让我啼笑皆非：在北海茶楼，我看到一个人在大放厥词肆意地抨击别人在论坛的文章之余，还诽谤别人的人格。于是我插话说：“论坛是可以各抒己见的场所，每个人都可以表达自己的思想，你可以抨击别人的文章，但不应该诋毁别人的人品。请注意你的言语和修养。” 　　“你有什么资格这么说我？你有才吗？”他问我。 　　“对不起，我才疏学浅，但我一直在努力地提高自己。” 　　“既然无才，还在这茶楼瞎闹什么！那你有身材吗？”他又问。 　　我半开玩笑的回答：“我身材还可以，在学校时回头率挺高的。” 　　“既然身材好，那你还不去做鸡？” 　　我哑然失笑，为他的肤浅而悲哀。不过，他的话也反映了北海男人普遍的价值观。男人们浑浑噩噩的活着，对社会缺乏清醒的认识。我是五一前夕才第一次来的茶楼，当时注册了一个女孩的名字，刚一进去，就受到了男士们的热烈欢迎，倒茶端饮料的，打招呼问好的，络绎不绝。我心里一阵感动：家乡的男人们真的好热情好客呢！后来，我又注册了一个男性的名字进了茶楼，可闷坐了半天也无一人理睬，我忍不住揪住一个平时和女性的我聊得挺来的男士问：“你好，可以聊聊吗？”他回答：“老兄，我没空理你，我来茶楼是为了泡妞的。”看来，北海男人毫不掩饰自己的“食性”的心态，这份坦诚，算是优点吧！所以，才会有猪肉佬理直气壮的陈述“今夜，我终于成了嫖客”，也才会有老鹰对他的这种“直面人生”的勇气大加赞扬。其实，，这种风流逸事，早已经是男人们饭余茶后津津乐道的话题了，这个时候拿来披露一番，已跟不上男人招蜂引蝶的潮流了。依此看来，北海的“繁荣娼盛”应感谢男人们的卓越贡献。 　　北海男人的口才是一流的，他们一般通过“国骂”来把自己的口才发挥得淋漓尽致。无论在哪个公共场合，男人们的“ＴＭＤ”“ＮＮＤ”不绝于耳。随着社会的发展，男人们的“国骂”也顺应潮流与国际接轨了。于是，偶尔也学着西洋口音来一句“Fu..you！”“shit！”之类。但绝大部分的男人都有“爱乡情结”，坚持本土文化。于是，我们听得最多的就是地角、高德口音的“bieguna”“戳鬼佬”等，有时还掺杂了客家话的“diaoyamie”。在挤公交车时踩了脚，挤了手或在菜市场的磕磕碰碰中，就可以领略到北海男人一展不凡口才的风采。 　　北海男人有浓重的“爱乡情结”。比如说，有谁说了北海的不好，他们准跟你急。在外求学，北海男人都很团结一致，如果谁想欺负一个北海人，大家准会群涌而起，群攻而上，并肩战斗。随着开发大北海的热潮，很多有志之士纷纷来到北海，投身到北海的建设中。但是，北海男人们却抱着“闭关自守”的心态拒绝外地人。最初的时候，大家统一一致，拒绝推广普通话，一概运用本地白话，以至于曾出现过这样的局面：你外地人说普通话，我能听懂，但我偏要用本地白话回答你。（有时还是地角话，例如，“你户奴呢？）——有点鸡同鸭讲的味道。最后，外地人没办法，只好去学本土白话。现在，已经有很多在北海安居乐业的外地人能操一口流利的北海白话了。到了这个时候，北海男人的普通话水平就退化了。所以，有时，偶尔会听到这样的普通话：“喂，你去哪了？我吻（找）你很久了，一直都吻（找）不着你！”有时在单位，同事之间发生争执，有人出于好心去劝解——得饶人处且饶人，却说成了“得咬人处且咬人”。你说，这是劝解还是怂恿别人打架？排外的心态，在菜市场的买卖交易中最能体现。外地人买１斤，最多得８两，而菜价对于本地人和外地人来说，也要分两种价格。最受到歧视的，恐怕是来自外地的女性了。北海男人统称她们为“捞妹”，她们的工作只定位为一种职业（在此省略不说）。我以前曾和表哥一起去拜访他的一位大学同学，是个女孩，在北海的市府部门工作，毕业于西南政法大学，在校时是风云人物，才华横溢，天生丽质。闲谈中，问她是否意欲在北海安家，她苦恼的说：“我喜欢北海这座城市，这里的环境优美，空气清新，但不喜欢这里的男人，我在北海从来不敢说我是四川人。”此可略见一斑。不过，近这两年，这种状况已大有改观，外地人也逐渐地从“不平等待遇”转为“国民待遇”了。 　　慵懒也是北海男人的另一陋习。常常听到有女人用一句话来概括他们——死食烂饮好赌。北海男人对穿着不甚讲究，但个个都是“美食家”，他们的收入有80%都用在吃上。他们吃的食物包罗万象，不管山珍还是海味，可谓暴殄天物。天上飞的除了飞机，地上跑的除了汽车，水里游的除了轮船——反正只要是能吃的，他们一定会想办法弄进口，越是珍稀的国家保护动物，越有浓厚的兴趣。吃饱喝足之余，则是饱暖思淫欲，再则就是赌了。北海男人赌博的花样层出不穷，麻将、斗地主、锄大地、推牌九等等，不赌个昏天暗地不尽兴，日以继夜，其敬业精神令人佩服。但说到了工作，则是一副慵懒的姿态。北海男人都很安于现状，极少有人愿意到外面去创业的，还自诩为“我是一个恋家的男人”。而说到学习及充电，北海的夜校和各种培训班总是门可罗雀。就在这种慵懒中，北海男人早已没有了自我，北海男人的自我早已经丢了，丢在了蹉跎岁月的深处，迷失在历史的长河里。 　　写到这里，并不是说北海男人一无是处，相反，北海男人也有很多值得我们去欣赏的地方；也并非以偏概全，毕竟在其中不乏优秀之人士（不是已经评出了“北聊八大好男人”吗？）。我想，男人们在痛定思痛之际，调整自己的心态，正视自身的缺点，那么，北海男人成为“魅力男人”就指日可待了！

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	又快下班了，下面是发有关南宁的了，南宁是一座移民城市，各地方有的都几乎有了大部份，但其还是有自己的特点。 进入正题： 小议南宁人—— 闲说南宁人 　　一位在柳州和南宁两地做过保险业务的朋友说，在柳州，你多喊几声哥子姐子，连不用太详细介绍什么险种内容，他就会掏腰包，多多少少买一把，用柳州话说是“帮衬帮衬”。而在南宁就大不一样，不要说喊哥子姐子，你就是喊他做老子也是空的。南宁人需要的是，详详细细地了解哪个公司、什么险种、什么条款、多大好处、多大风险，等等等等，而一旦他了解清楚、分析完毕，便叫你拿合同来签，有时还会是很大一单。�� 　　另外，装修房子什么的，南宁人宁可找一家陌生的公司也尽可能不跟熟人打交道。他们绝不会泛泛地呼朋引类，摆出四海之内皆兄弟的架势。他们只跟两三家人玩得特别好，好到经常合在一起吃饭、喝酒、打牌通宵达旦，或者相约驱车远游什么的。�� 　　显然，相比广西其他城市的人而言，南宁人更趋于理性。对此，南宁人平淡地说，这也没什么，无非是社会进步的表现。�� 　　这里说的南宁人，已经不是传统意义上的南宁人了。说到历史底蕴，简直不好谈。出一道抢答题，望仙坡上那尊古炮是什么年代的物件？能答得出的恐怕没有几个。南宁的外来人员太多，新生代太多。人们说，这个南宁人，既说不出他有什么特点，又特点多得让你说不清。�� 　　跟南宁人打交道，难有痛快感觉。总之你会觉得他做什么都有点身不由己，整个人都包裹了一层薄膜似的。不仅他心里想什么你一时两刻弄不清楚，即便他自己表达，也喜欢曲径通幽，不太用“敷陈其事而直言之”的方式。还有，他对你“不感冒”了，一般也不会直接说你，过一阵他会用别的方式让你领教。这有点像官场——废话一句，南宁本来就是一个高官集聚地，阳台上随便掉下个衣架就能打着个厅级干部的地方。谨言慎行，官场铁律之一。南宁人的理性多于情感，可以理解的。�� 　　要说南宁人的最大优点，那就是不排外。过去不排今天更不排。很少听说有南宁人联手挤兑外地人的事情发生。过去南宁话的主流是白话，现在几乎男女老少都在说普通话。尽管咬字和腔调有点怪怪的，但好歹总能让你听得懂。比如他说“我们应该鸡鸡喂鸡鸡，不鸡喂不鸡，细济也”，你总能明白他是在说“我们应该知之为知之，不知为不知，是智也”的吧。其实，造成南宁人难以捉摸的印象，我看这怪腔怪调便是罪魁之一。比方说你到某个部门去办事，又假如接待你的是一位半老不老的有一定级别的女人，接过你的报告，一看，拧起眉毛便来上一句“不对呢~~(念nie捏，阴平，拖长至五秒钟左右)”，这心烦气躁的口气便立刻让你觉出她不好打交道。接下来她再看下文，眉头进一步拧紧：“怎么细（是）这样呢？”这回的“呢”字没拖那么长，可用的是上声，又很容易让你觉出她很权威。当你以为没戏了，准备认倒霉的时候，她拿起铅笔在你的报告上画来画去，说：“拿回去改改呗”。这个“呗”字正常应该发唇音，可她用上牙轻咬下唇，把个“呗”字轻轻送将出来，听觉效果便是“拿回去改改娓”，这简直又让你感到一股无比亲切的革命暖流传遍全身。临别你喜出望外，说“谢谢您啦”，她只硬邦邦扔出两个字：“不用”，省了一个“谢”字。说到简省，南宁人真正的本事是可以把一句话中再长再丰富的状语、宾语、补语全都给你省掉。比如要说什么东西很好、什么事情很精彩，他无须说出具体怎么个好法、如何的精彩，只须说一声“好得~~”把个“得”字拖得老长老长，便一切都在不言中了。以此类推，便有了许许多多的“丑得~~”、“脏得~~”、“肥得~~”、“好笑得~~”、“啰嗦得~~”等等可以意会，但无须言传的半截子话。外地到南宁工作的人初听很不习惯，于是叮嘱自己的下一代千万不要学这种腔调，可只要进到南宁的中小学读上一年半载，保准就是这样浓浓的一腔，挡都挡不住。�� 　　也好，南宁人说话的这个特点似乎可以叫做朴拙。正因为有了这样一个特点，善于长篇大论的人物似乎就比较少，更不会像北京人骂起人来那样的有板有眼的刻薄，或者如上海人说话的那股透着酸味的小器。�� 　　如果说南宁人的办事说话给人以不甚痛快的印象的话，而南宁人的衣食住行，却是随意到天马行空而且开放得让人目瞪口呆的。于是一位外地朋友在南宁住了一阵之后，说出他的观感，简直给人以一语道破天机的感觉——南宁人干活很拼命，挣下钱，先买一辆摩托车，然后就走进大排档，拼命地吃！�� 　　别的不说，南宁的摩托车和大排档，在全世界不排第一也要排第二的！�� 　　南宁的摩托车阵势，往雅里说，随时都会叫人想起豪放派词人辛弃疾的名句：“想当年，金戈铁马，气吞万里如虎。”往俗处说，还特像非洲大草原上野生动物种群的大迁徙。当然，这只是一种大效果，站在街头稍稍留点神，你还会看出骑士们迥异的风采：有的如勇士跨骏马，有的像猴子坐绵羊，有的类美女驾海豚，有的似老君骑青牛……只是有一种情形叫人难以接受，一个大肥人，压在一匹叫做“小老鼠”的坐骑身上，看的人都会有一种“喘不过气来”的感觉。在街上牛皮哄哄的，是那超豪华本田250C，还有那充分体现唯我独尊的美国文化的哈雷。而作为主力军的广大“贫下中农”阶层，它们除了排气量小之外，外形上总也脱不开土头土脑、乖戾猥琐这些特征。小年青晚上骑这样的家伙出去谈恋爱，常常会被巡警误认为是“无证搭客”，从而拦下车来，分开审问，把本该美妙的气氛破坏完去的。 　　西方的许多城市都有一群群的“飞车党”，日本叫“暴走族”，他们最高兴做的事就是夜深人静的时候把摩托车的消音器取掉，在大街上狼奔豕突。正经一点的人顶多也是为了体育锻炼，在烂泥巴的坡地里跃上跃下，或者不惜在赛车场里翻筋斗摔到散架为止。南宁没有这样的吃饱了饭没事撑得慌的人。南宁人骑摩托车完全是那首歌里唱的：“为了生活，人们四处奔波，像一首澎湃的歌”。也是的，一个首府城市，太阳又比别处辣，要上班，要打工，要送货，要跑生意，胯下一部轻骑，比汽车小，比自行车快，“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”，这怕是比什么都重要的。尤其是那烧卤店的伙计，车头挂满了刚拔完毛的皮球似的鸭胚，车后一边一个大提篮，里面装满了猪、牛下水。碰上这样的人，我总是要给他主动让路的。�� 　　据说南宁人眼下正在悄悄地进行一场换车革命。假如有一半的摩托换成了汽车，那景况就不知道如何形容了。只是有一点可以肯定，如果世界上要评选“动感城市”，我看南宁能拿头块牌。�� 　　不知营养学家们是否研究过这样一个问题：生活在太阳大的地方的人，肉食的补给是不是需要更充分一点？反正，南宁的饭店尤其是大排档门口，每天每夜总是密密麻麻停满了汽车和摩托车。这番阵势，便充分体现南宁人的肚皮永远呈一派海纳百川、有容乃大的气象。南宁的大排档，动辄一百几十桌，据说还有两三百桌的。想想，一两千个人头在那里攒动，一两千张嘴在那里开合，那场面怎能不横无际涯，蔚为大观！�� 　　南宁的饮食男女们，肠胃坚强无比，但不能称他们为美食家，我看叫他们“杂食家”更合适。因为南宁人这张嘴的最大优点就是不挑食。水陆毕陈，兼容并包。更有甚者，猫肉蛇肉，来者不拒；鼠肉鸟肉，更是难得。他们有“一鼠顶三鸡”的说法。东西南北中，只要味道好，南宁人都会张开双臂，无条件欢迎。此外，他们还会开着车，到高峰去吃柠檬鸭，到良庆去吃脆皮扣，到宾阳去吃白斩狗，到邹圩去吃鲶拐鱼……�� 　　南宁人的喉咙，配得上“欲壑难填”这个词。填料不仅要多，而且还不断要有新料。于是南宁人吃东西又有点像唱流行歌曲，菜单就好像点歌的歌本。总之南宁人不存在“明年吃什么”的问题。固然，年年有新曲流行也没有什么不好，不过，少了类似《敖包相会》、《康定情歌》这样的老调子，总觉得不够踏实。要知道，老调子的特点就是百唱不厌。全国的许多地方，一般都有一两支老调子的。四川人对麻婆豆腐、夫妻肺片，总是津津有味，酸菜鱼也决不会只流行一两年就要换掉的；无锡的肉排骨，西安的羊肉泡馍、葫芦鸡，东北的猪肉炖粉条，江浙的红烧狮子头，都是多少代人都在吃而且一直要吃下去的。南宁有什么能叫外地人认可的东西呢？很难想得起来。对祖传的老友面，南宁人似乎也越来越冷淡了。依我看，若要让南宁人这张嘴嚼出几个传世的经典菜肴也就是几支老调子，保守估计，恐怕要一百年。�� 　　可怪的是，南宁人喝酒也是这样。各地好酒名酒，都在南宁风靡过，但是任何好酒名酒，想要在南宁把根留住，难。据说南宁有一个可以叫做“喝酒指导委员会”之类的非正式组织，南宁人今年喝什么酒，明年喝什么酒，都由他们排出时间表。也不用发文件，南宁人一准遵照执行。在喝酒问题上，年年都“请君莫奏前朝曲，且听新翻杨柳枝”，这在全世界都是怪事一桩。�� 　　事实证明，越是不讲规矩缺少品味的吃，就越容易产生盲目从众心理，被人牵住鼻子一条道走到黑。开饭店的老板们，也就是捏准了南宁人这张没有主见的嘴，打一枪换一个地方，想不发都难。�� 　　南宁人食肠肥大功能健全还有一个例证，许多人到了午夜还要吃一顿夜宵，一碗螺蛳或者一碟炒粉什么的，否则他们说饥肠辘辘睡不着觉。�� 　　当然，吃也是拉动消费的重要手段，但有一条不好，对于国家保护的野生动物，也照吃不误。若有人提出异议，他便会涎下脸皮，说“这是从外国跑过来的，不在我们的法律保护之内”，这种屠夫式的“幽默”，我是笑不出来的。�� 　　如今什么事情都时兴从文化上去找原因。南宁这个地方，有点像汉朝那个叫周勃的大将军，“厚重少文”。在苏州杭州厦门这些地方，大街上有许多卖文房四宝、卖字画、卖古玩的店铺，而南宁，影楼、美容院和摩托车修理店倒是不少。也很少见南宁人下围棋，那玩意儿节奏太慢，南宁人宁可打扑克，“拖拉机”、“锄大地”，输赢都过瘾。这个地方的主体文化究竟是什么，似乎说不太清楚。据说南宁有一个本地剧种叫邕剧，大概已经成了化石。粤剧嘛，除了一些老家伙还在哼哼，年轻人连听的兴趣都不大。南宁有一流的剧场，可是无论话剧、歌剧、芭蕾舞剧，又无论在外地多么有名气的剧团，演得如何红火的剧目，来到南宁，顶多两场就要他卷包袱走路。以至一些大剧团提起南宁都胆寒。 �� 　　不管怎样，南宁人这么爱吃，仍然是瘦的人多、胖的人少，更没有类似外国那种“移动的肉山”的超级胖子出现，这是使人感到欣慰的。再者，南宁人好吃不懒做，加上没有沉重的传统包袱背着，又心胸开阔不排外，接受新东西比任何地方都爽快，从这一面看，可以预言，南宁今后的发展，会同南宁近年来的绿化一样，快到超乎人们的想像都有可能的。 上面的好象写得有点使人昏呼呼的，现在再来认真的写一下先： 一、电视上，记者采访了一个曾在吉隆坡工作的大公司职员，他说：“南宁很好，南宁真像一个移民城市，我工作的公司，70%是外省人，本地人很少，甚至没有！”其实那里何止是大公司，就是许多小区的物业公司，除了绿化和清洁工招一些下岗工人，稍为好的工种，有几个是南宁人？偶尔有一个也只能是充当鬼儡的脚色！ 诺大的一个虎邱建材市场，卖广东瓷砖的80%以上是福建人，装修打家具当然由浙江、安徽人领衔、而做玻璃的非九头鸟莫属！卖肉食是玉林人的一统天下、……就连修理补鞋也少有本地人，有次在北湖菜市附近擦鞋，看到有一个妇女背一个小孩在独霸那头一方，因问“干嘛不到那边、在这挤一堆”？答曰“那个湖南婆好恶的，谁靠近就骂谁！”还能说什么呢？我无话可说！ 所谓的竞争多是外地人在南宁参预的竞争。南宁人在那里？在看热闹吗？他们那里去了？除了一部分南宁人在一些部门坐办公室当白领，要么就是卖菜卖米卖苦力！看看街头巷尾吧，三五成群扎堆搓麻将打扑克的，十有八九是本土的，一些原本属于郊区的农民现在都成了闹市变为市民了，得了土地赔偿，还有固定的房产分红，定吃定坐闲得慌，于是男女老少都参赌，吸毒，年青的斗鸡戏狗，寻花问柳，没有钱的也破罐破摔比有钱的还赖赌。 二、在过去不久的2004年国际民歌节上，香港歌星张学友在唱完一首粤语歌后，不无谦意地说：“我来到这里才知道南宁人是讲普通话的！”之前，他一定听说过南宁人是讲白话的，可那一定是十年前的事了，现在的南宁，除了在市井民间偶尔能听到，在所有的公众场合，充耳所闻全是令真正说普通话的人一知半解，令其他南方人听得头皮发麻的南宁普通话。 据说你如果到原来的南X地区办事，不说他们那种普通话还办不成，你送了礼，还得请吃饭，碰到客气一点的用餐时他会让你“多吃点菜”，却说成“你多痴点债呀”！你一楞一楞的，还得陪上笑脸“我痴了，您也痴呀！”——这哪跟那呀！ 在服务行业彬彬有礼的小姐，面对一个70多岁不会说普通话的老太婆，宁可加上手势动作，也坚持不肯“露馅”说出一句白话来。记者到下面采访，当地首选一个会说普通话的，当地没有，宁可请一个外地人来。不信你观察一下。 在其他省市的电台媒介，几乎所有的被采访者都操当地方言，因此下面都打出字幕，唯有南宁，你听不到方言，因此总是口齿不清，辞不达意！就是说，不是平时生活的语言，倒像是在背诵课文，事前有人教好的。 新闻的生命在于真实，而在这里给人的感觉一点也不真实。许多大中城市的车站和公共汽车上都是分别用普通话和本地方言报站，在南宁你见过吗？ 朋友的女儿在北方上大学，打电话回家说的是白话，令北方的同学大感稀奇，他们心目中，只有在港澳和富庶的珠江三角洲才会有白话，而在相对落后的广西竟然也会说白话，于是朋友女儿的白话成了宝贝，每次打电话回家都有人围拢来听，然后纷纷要求她教讲白话，以为他们日后去珠三角发展作准备！这一定让南宁人大跌眼镜吧！ 上面说到的张学友那首白话歌，在中央三台播出时被删除了，中央台和各地方台都有各种方言和地方特色的节目，唯独就不能有粤剧和白话歌？如果是我们自己删除的，那就等于告诉别人，南宁拒绝白话，拒绝自己的文化！其实方言也是一种地方特色文化，而文化和社会的发展，绝不是要消灭一种文化。不尊重自己，就得不到别人的尊重——这是人所皆知的！ 南宁的特色文化在那里体现的？不知道。“天下民歌眷恋的地方，除了一年一度的民歌节有一台明星演唱会，在我们生活中很少能听到歌声的，很久以前，在朝阳广场晚上尚可听到一些民歌（这应该算是一种有积极因素的特色文化），不知什么原因被撤消了。看看人家其他省市台比如河南台，每星期举办一期的豫曲演唱会，下到呀呀学语的儿童，上到七十岁的老者，豫剧唱得红红火火。他们用积极有效的措施，保护和活跃了当地文化！而我们除却民歌节这台晚会，我们为民歌发展还做了那些工作？不知谁知道，反正我不很清楚！ 不排外，是对的，南宁要发展，要走向中国、走向东盟、走向世界，没有外来的人材，科技和先进的理念，是行不通的，我们要张开博大的胸怀,迎来四方宾朋，共同建设我们的大南宁！ 而被“内排”“外排”，是不妥的，我们如果有这种“排外”的能力而不排外，那才是真正可贵的“不排外。也才是被人所称颂的“不排外”！ 三、南宁人的丑陋还体现在许多细节上，好好的一排绿树一夜之间全部被扳倒，垃圾桶也是形同虚设、至于抢道闯红灯、交通事故频发是不争的事实。而水街和琅西菜市等地方类禁不绝的贩卖野生动物是有有目共睹、甚至是有口共啖的！我们的马路和街道修得那么笔直宽敞，绿化那么漂亮，但从头至尾却没有一个公厕，没有厕所就必然导致到处是厕所，谁都知道厕所的选址最难造价最高的，可这也是最能休现一个城市的文明程度呀！你有空到万秀村走走，这个闹市中村庄，那么有钱，却垃圾遍地开花，污水横流，天空上飞扬着灰尘和鸭毛屑，岂止是“乌烟瘴气”了得！另外，我们刚修好的马路和铺好的草地，铁铲、钻车跟着上，可以窥见有关城建、供电、供排水、和绿化等部门在设计施工中没有协调好！不仅增加开支且施工无了期！ 不知我们的学校是否开设有环境保护的课程，在一些小区和其他场合，也常见小孩用玩具枪或石块追打小鸟的。诺大一个南湖，看不到一只水鸟，因为没有滩涂和绿岛供鸟们觅食和栖息之地，在设计时应当说是没有考虑这些因素的！而在喷洒农药、投放鼠药时更是没有考虑过对鸟类有何影响，满城绿树花香，却没有鸟语，你不觉得缺乏点什么吗？ 我们生活工作在这样一个风景如画的绿城，必须提高市民整体素质，提高城市质量，不然就是没有外来的力量，首先是我们自己淘汰了自己！归根到底，是南宁人先摈弃、排斥了自己！ 最后再来一篇外地人看南宁的，听听不同的声音—— 南宁近两年的变化很大，这无可争议；南宁人的气魄很大，也无可厚非；但我说南宁仍是农民城市，你服不服？ 今年开始，南宁将举办每年一度的“南博会”，这对南宁来说是好事，用自治区领导的话说，这是“千载难逢的机遇”，也的确如此。但是南宁市在举办南博会期间种种头脑发热的举措，真是让不免担忧。作为外地人，冷眼看南宁，提出一些批评意见，失当之处，请南宁甚至广西的朋友批评指正。 最近，南宁放出话来，要建成“国际性的大都市”，南宁提出这个口号，国内的许多二流城市都可能要笑了。中国现在有600多个城市，提出要建国际都市的就有一百好几十个，以南宁的实力、南宁的水平，只怕是心有余而力不足吧？现在南宁的GDP是500亿左右，财政收入今年冲到顶也就是70多个亿，顶江苏排不上号的镇江都不如，现在国内GDP照过千亿的城市都不知有多少，南宁算是老几？南宁在广西的地位除了首府，别的一无所有，如果说有，那就是政治资源，在广西，首府南宁想让柳州、桂林服你都难，更何况是在全国让人刮目相看，桂林有旅游，时不时还评上“最具魅力的城市”、“空气最佳城市”等头衔，为广西撑撑脸，柳州虽然也很自大，但好呆有个工业在广西领头，是不时可以用“西南重工业基地”来麻醉自己，南宁有什么？真让想不出来有什么好说的，难怪别人不服你。 在南宁，我听到最多的就是南宁人（广西人）自我感觉良好，他们都认为南宁“很不错”，比别的城市都好，南宁的小报一天到晚都在刊登马屁文章，说那点破事，什么立交桥、堤路园、金湖广场、南博会，认为建设成就很大，到中央的媒体，人家提都懒得提，因为这种事情在别的城市太多，人家比你建得好、起点高的工程多的是，根本都看不上眼！南博会这样大的事，中央就给了丁点钱，广西还整天叩头，万分感激。前一段报纸谈论说不要叫“南博会”、应规范称呼叫“中国——东盟博览会”的事，想想南宁人为什么叫它“南博会”？只怕是因为视野过于狭隘，自己在这里一头瞎热，没从中央捞到多少好处，陪钱又出力，除了带来那么一点所谓的影响还有什么？真的吸引多少外资了？南博会几百个亿的订单，扪心自问有多少是之前弄好拿到南博会上来撑脸的？轮投资环境，南宁算是老几？东盟国家几个首脑一个劲地赞南宁，是因为那都是帮乞丐国家，没见过世面，要是到了北京上海，指不定还说什么呢！想想上海世博会吧，甚至再看看广州的广交会、不久前深圳搞的“文博会”，更小一点广州汽车博览会，还有什么“性博会”，影响有多大，关注的人有多少？说起来南博会也真是够可怜的了。这几天报纸都在说牛玉儒的事，他来过南宁考察，原在包头工作，但看看包头的发展速度吧，包头今年前些月的GDP增长率是30%强，财政收入增幅达到60%，差不多是南宁的三倍！怪不得内蒙的呼和浩特敢大言不惭地说要做几个少数民族自治区首府的老大，尽管呼市现在的经济实力还不如南宁！ 举这个例子只是想问，南宁真是发展那么快吗？真的有那个实力去建国际大都市吗？我想在全国那么多的城市相继收回要做国际都市的口号的时候，南宁人该头脑清醒一下了。南宁，其实真的还很落后，至少目前乃至相当长的一个时间内不会改变现状，现在很多人提起广西，知道有个桂林，连省会在哪都不太清楚，缺少城市文化，经济又不强，吏治一度腐败，农业不如桂林，工业不如柳州，旅游不如北海，商业不成气候，没有拿得出响当当的东西，还盲目自大，这不得不说是南宁的悲哀！南宁人要真正地走出去，看看别人发展的势头、发展的方式，再来审视自己，就知道自己的差距有多大，需要怎样的发展模式。的确，南宁人还处在愚昧走向开化的过程中，太需要发展了，现在他只是处在城市发展的初级阶段，走人家十年前走的路，因此一定要找好自己的定位，要避免头脑发热，重复建设，盲目建设，酿成不必要的苦果。 诚然，南宁市近两年的发展是有目共睹的，建设速度是惊人的，投入力度也是巨大的，在自身实力如此之差的情况下，能想办法筹钱来办事，一年拿出一百多亿来搞建设，办了一些有气魄和有眼光的事，实属不易。南宁市委书记李纪恒说南宁的经济发展将从“南湖时代”走向“邕江时代”，这是有远见的，堤路园花多么多钱建起来，虽然目前还看不出太强的经济效益，但今后几年这种势头将会突显出来。但不管怎样，这是一种积极的态度，值得赞赏。前一段时间网上质疑说南宁市的领导把南宁几代人的钱都用来搞建设、捞政绩，这是短视，南宁这样做是必要的，因为南宁实在太穷，如果靠以往的思维方式建设城市，只会被人家越甩越远，这年头，撑死胆大的，饿死胆小的，与其坐而待毙不如主动出击，想发展就必须要寻求一些超常规的方式，举债搞建设总比坐在家里攒钱搞建设的好。 像南宁这样的首府城市，只要软硬环境好起来，基础设施完备起来，陆续就会走上发展的快车道，走上经济与社会发展的良性循环，投资多了，人民富裕了，政府有钱了，就能推动就业，推动社会各项事业的发展，相反就会更加为南宁的发展奠定更好的基础。作为首府城市，想让人家服你，凭什么？凭的是经济实力，凭的是城市建设。依南宁现在的发展速度，还远远不够快，远远没有步入快车道！很重要的一点，就是南宁还没有形成自己的特色产业，时至今日，南宁还未能找准自己的定位，自己要建设一个什么样的城市还搞不清楚。现在南宁说自己要建成“会展城市”，真是可笑，有了个博览会就建设“会展城市”了，人家广州、上海、北京都还没有说这样的话，人家只谈发展会展业。从本届博览会的举办来看，不得不让人担忧，博览会期间，从自治区到南宁市，大小领导倾巢而出，全区的政府公务用车，全南宁的宾馆，所有一切都为南博会服务，甚至影响到了每个南宁人的生活，说得不客气一点，是妨碍了许多南宁人的生活，动不动就封路，南宁也就那几条破路，你一封让人还怎么过日子？更可笑的是，南宁及自治区所有单位作息时间都为博览会让步，是不是办个博览会就政权都不要运转了？让一天可以，让一年可以，如果年年都要让的话，宁可不要博览会，如果今后每年都像今年这样扰民的话，只怕是南宁市民都不答应。一个城市无论举办什么样的活动，管理部门都应该尽量不要影响市民的工作生活，通俗一点说，就叫不扰民。 从上届博览会期间政府的表现来说，“因人成事”的痕迹太浓，可能也是第一次举办如此高规格的活动吧，政府在博览会期间扮演的角色太重了，据说把那帮自治区的领导都累得够呛了！虽然他们很努力，值得表扬，但是他们的思维方式有问题，运作模式太落伍，今后的博览会可不能再这样了，政府哪有那么多的人力、物力和财力？在广西财政现今如此窘迫之下，还要花那么多的钱来撑面子，实在让人觉得可笑。事实是，越是穷的地方，越是喜欢做门面，越是注重接待之类形式上的东西，反而对市场、勤俭、效率之类的观念极其漠视。博览会的发展目标应是不断走向市场化，政府逐步从其中退出，力求务实和高效，唯有这样，才能培育所谓的“广西会展业”，博览会才能真正对广西的经济发展起到推动作用，否则只会是劳民伤财。现在南宁一些为南博会建设的基础设施、做的一些表面文章博览会一完又推倒重来，可见南宁市是为了办博览会而办博览会，未能把举办博览会同政府资源利用效益的最大化、群众利益的最大化真正结合起来，观念还停留在过去搞社会运动的模式上，一窝风，好动员，喊口号，只顾眼前，只顾博览会的四天，不顾长远，许多工程建设片面追求速度，忽略整体规化和系统建设，想到什么做什么。 不说别的，一个南湖的建设就可以看出来，今天想起来种花就种花，忽然发现应该把南湖整个亮化起来，就又找施工队来装各种眼花缭乱的灯饰，以前的东西通通弄掉，以至于一些工程到博览会前都未能及时完工，这还是小，关键是政府浪费了多少纳税人的血汗钱？我发现南宁的灯光亮化在全国的城市里面都是少有富丽堂煌的，一些南宁人说南宁城市建设比广东的东莞什么的都“气派”，谁又知这是虚有其表，缺少真正的实力支持，人家富的是百姓，我们富的又是谁？人家的城市建设可能不如南宁，但人家创造的产值比南宁不知要高多少。我认为现在南宁做的很多东西是做过外面人看的，很多东西不是为百姓而做，而是为了外面来视察的领导做的，节一过，领导们一走，马上全部停了下来。这种思维要不得，城市建设和经济发展始终都应围绕着生活在这个城市里面的人的核心利益来进行，做表面功夫只会引起民愤。 要说南宁是农民城市，可能很多人都不服，但这是事实，不服不行。 一是看人的观念。来南宁的人有一个共同的感受，就是南宁人不排外，这是好事，但从另一个侧面来说，这说明了南宁人还处在比较纯朴原始的状态，因为他没有资本去排斥外地人。大凡排外的地方，普遍是经济社会发展在一定区域内有重要影响的地方，他富了，或者不富，他的城市很富，他便有歧视你的资本，就像上海那些住在里弄里的小市民，都会用一种资本家的眼神俯视着你。在南宁，让人感慨的是这里的人太缺乏经济头脑，大钱挣不了，小钱看不上，目光短视，动辙怨天尤人。说什么我们穷是因为打仗啊，国家投入少啊，总是找些理由来慰藉自己，没有那种后来居上的概念，没有做龙头的勇气，老跟着人家屁股后面跑，永远只怕都成不了什么气候。前一段南宁出了个全国名牌，是个什么糖厂的，还高兴了好一阵子，说起来真是悲哀。 二是看城市管理。除了城市绿化估且还算可以外，其他的就真的找不出什么可说的了。南宁要做中国绿城，但是南宁真的那么绿吗？与国内许多城市相比，南宁并不见得有多绿，他的绿化率只能说是偏上，谈不上领先，在中国，知道“中国绿城”是南宁的只怕不多，这是让人感觉尴尬的事，南宁人只怕都不愿意听。说说南宁的交通吧，南宁的交通水平之低，只怕是一般人难以想象的。基础设施奇缺，道路通行效率极低，南宁市的交通管理现在还处在维护安全和秩序的管理水平（这点还做得不好），完全没有考虑到效率问题。道路窄不说，还到处是补丁，路网又密，结点多，现在新改建的一些道路，规划设计很没有眼光，民族大道号称是南宁甚至是广西最好的路，绿化是上去了，车子照样走不快，因为路口结点多，辅助设施缺乏，车每走几分钟就是红灯，南宁市的一些路段，一路都是红灯，一些学校还单独设置移动红灯，南宁人还沾沾自喜，认为很好，殊不知这样的交通管理，极大地影响了城市运转效率，提高了城市运行成本，是现代城市管理的固疾。 其实对于解决行人过马路难的问题，中国城市普遍的做法是修人行天桥。南宁是一个缺乏人行天桥的城市，偌大的一个首府，居然看不到几座天桥，即使是民族大道这样的城市主干道，也见不着什么天桥，不得不让人称奇。如梦之岛等流量大的十字路口，做个环形天桥不就解决行人过路难问题的吗？不知道这些交通管理部门如何想的。笔者曾就此请教部分市民，他们有的认为南宁城市不大，不需要人行天桥，有的认为天桥有碍视野，有的认为成本过高，但笔者认为上述理由与交通安全与通行效率相比，都得退居其次。这一点，人口与南宁无法相比的海滨城市海口做得好得多，在海口，凡稍重要的路口都见天桥，人车各行其道，交通井然有序。说海口环境不如南宁，你信吗？说海口比南宁有钱吗？只怕你又不服。因此，归根结底还是一个管理水平问题。但现在南宁市又把仅有不多的行人逐步拆了，原因还是为了——方便交通！ 在南宁，大家都一窝疯地往朝阳路跑，往百货大楼跑，其实我最恨去百货大楼一带，交通极差不说，那里简直就像个县城，地面之脏可能要创中国商业街之最，百货大楼一带之嘈杂，之凌乱，不可想象，“农民城市”不是人家故意讽剌，由此可见一斑。三是看服务业水平。南宁本来就谈不上什么商业，这两年近来几个商业巨头，也算是有进步了，南宁也从商业发展中尝到了甜头，但是南宁整个服务业的水平仍是相当差。竞争不足，发展不成熟，服务意识淡薄，在南宁的各大商场购物，基本上找不到上帝的感受，你站在那里半天可能都没有人理你，多问几句还挨白眼。最常见的银行，经常看见一些满脸横肉的人在收营，半天讨不着好脸色，经常还挨训，真不知道是什么破地方。到目前为止，国内大多数民营银行都还未在南宁设点，像招商银行、民生银行、深发展、浦发银行都未来南宁，可见南宁的金融发展环境是何等之差。像麦当劳与肯德鸡，在南宁加起来不过10家，在别的城市一条路上可能就有好几家，即便是在这样的全球连锁企业在南宁开的分店里面，享受到的服务相比国内其他城市也大打折扣，南宁人对此的要求也不高，因为很多人都没见过真正一流的服务是什么样子的。 很多南宁人认为南宁好的原因，一是因为自己是南宁人，二是他们认为南宁的生活环境好。但一个城市的好坏，光市民说了不算，还要到这个城市来的外地人来评判，因为相比之下他们具有更加完备的参照系，更加公平和理智。城市光自然环境好不行，还要内外兼修、功能完善、服务到位，能为人们提供多元化的选择，在这些问题上，南宁相比国内的许多城市，还有很长的路要走。写这篇文章的目的，并不是想怎么骂南宁，只是想提醒南宁人，要保持清醒的头脑，找准自己的位置，真正了解自己，从而找到属于自己的发展道路，不要夜郎自大，头脑发热，以至不知道自己处在什么位置。