传闻：四川私营企业买下通用汽车的“悍马”品牌

使君子

	传闻：四川私营企业买下通用汽车的“悍马”品牌 综合外电6月2日报道，据熟悉中国政府审批程序的人士称，通用汽车公司（General Motors Corp.）达成初步协议，将悍马（Hummer）品牌出售给四川腾中重工机械有限公司。 该坚持匿名的人士称，这家总部位于成都的私营公司与通用汽车达成协议。 该交易需要中央政府官员进行初步审查。中国政府保留否决中国公司任何海外收购计划的权利。 通用汽车2日早些时候宣布该消息，但称理解备忘录不允许其确认买家或者价格。 四川腾中重工机械有限公司原为四川腾中机械设备制造有限公司，注册成立于二零零五年一月，于二零零八年一月更名为四川腾中重工机械有限公司。 作为一家由四川省成都市发展起来的私营企业，四川腾中重工机械有限公司自二零零五年成立以来通过一系列成功的兼并收购迅速拓展业务领域，现已发展成为一个在全国各地拥有众多销售和服务中心，涉足特种车辆、道桥构件、建筑机械、新能源、石化设备产业的现代重工企业，并于2007及2008年连续两年获得机械行业《纳税大户》称号。 公司总部位于四川成都，拥有多个生产园区。公司全部占地面积1525亩，厂房面积233000? 。现有员工4800余人。  腾中重工生产大中型载重货车、自卸车、挂车、拖车、混凝土运输搅拌车、大型油罐车、油料运输槽车等特种车辆，拥有先进的生产制造、检测生产线。 四川腾中重工机械有限公司也是中国桥梁支座、伸缩缝装置、预应力体系、筑养路机械老牌生产基地。公司分别与1997年取得ISO9001国际标准认证，2004年取得全国首批工业产品生产许可证，2006年首批通过CRCC铁路支座产品认证。一大批创新型新产品频频创中国企业记录。桥梁支座荣获四川省名牌产品称号。产品主要用于长江、黄河、跨海大桥，市政桥梁和轻轨工程，建筑场馆，航空基础设施，重点高速公路，水利水电领域，并出口国外。 腾中重工拥有40多年生产建筑工程机械的历史，共有8大类30余种产品，其中“利州”牌混凝土搅拌机系列产品连续六届获四川省人民政府“名牌产品”称号。  腾中重工同时还涉足石油化工产业的钻、采、探、压井、修井、固井等机械设备以及化工成套设备，能源装备。

不算笨

	我是中国政府的话，是不会批准这项交易的，我怀疑这里面存在洗钱的交易，而且即使完全合法，悍马也不是什么好东西，油老虎啊，百公里耗油超过23升，在城市道路慢行的情况下，更是高达30升以上，大家自己算算吧！很有钱就无所谓，一般有钱人就算了吧！

不算笨

	据说这个交易的条件是不得解雇悍马厂的3000多员工，而且厂子依然设在美国，我看这个四川企业会完蛋的。

szetobill

	> 对 大多数旁观者来说，一家默默无闻的中国重型设备制造商收购悍马(Hummer)品牌这一事件绝对是好玩的不同寻常。 中国政府官员则可能会为此抓狂。 当然，中国政府是热衷于本国公司扩张海外。但他们也希望中国公司能有一些理智。 中国副总理王岐山近期给中国公司的海外收购泼了盆冷水，他批评一些中国公司的管理者基本没有海外业务经验，就盲目进入他们不了解劳工关系甚至不懂语言的市场。 但现在四川腾中重工机械有限公司打算冒险收购并扭转陷入困境的悍马品牌──一个美国无节制生活方式的象征。腾中重工的主要海外市场是越南、巴基斯坦和孟加拉国，其管理层基本不会说英语。 而且，让一家中国公司收购悍马这个油耗子品牌并不符合中国政府树立更加注重环保形像的政策方针。 据那些熟悉腾中重工的人士表示，这家目前还鲜有人知的四川公司在制造各种工业产品方面有着出色的过往业绩，其中国市场业务一直在稳步增长。 据称，该公司慎重考虑了收购悍马的交易，重点关注了收购涉及的文化差异：这家中国公司会保留悍马的管理层，几乎像对待私人资本投资一样处理这一交易。 或许是这样。但汽车业跨国交易的历史记录并不那么好，尤其是悍马所在的小众市场。印度Tata Motor对陆虎(Land Rover)和捷豹(Jaguar)品牌的辛苦收购就是最近一个不如人意的例子。悍马在美国的市场正在迅速萎缩，去年的销量下滑了一半。 四川腾中重工就是在押注这个市场能够复苏。 从财务条款来看，即便按照估计售价高点的5亿美元来看，这笔交易的规模也不大。 但这是一笔富有象征意义的交易，中国领导人不会对此漠然置之。四川腾中重工现在承受着必须成功的压力。

使君子

	天啊，山寨版悍马快要横空出世啦！通用是不是傻了，竟然用这种方式来毁自己声誉。