[转帖]南百高速12月28日通车 南宁至百色两小时可达

沙南曼森

	新华网 http://www3.xinhuanet.com/chinanews/2007-12/07/content_11875472.htm 南百高速12月28日通车 南宁至百色两小时可达 （ 2007-12-07 08:39:27）    稿件来源：广西新闻网-南国早报     备受瞩目的南宁（坛洛）至百色高速公路，将于今年12月28日建成通车。南百高速是广西历史上投资规模最大、一次性通车里程最长的高速公路。有关人士认为，南百高速的开通，将大大缩短两地的距离，也将加快广西西部地区的发展。     公路全长188公里     12月5日，记者随同南百高速公路工程建设办公室的工作人员踏上了南百高速公路。虽然有些路面工程及基础设施仍在紧张施工，但整条高速公路已展现出优美的轮廓。目前公路主体工程已基本完工，工程进入最后的冲刺阶段。     据介绍，南百高速全长188公里，起点接南宁环城高速公路，途经南宁西乡塘区、隆安县、田东县、田阳县，止于百色市右江区。全线设置坛洛、那桐、小林、隆安、平果、平果铝、思林、田东、祥周、田阳、那坡、百色东（六塘）等12处互通式立交，设置坛洛、隆安、田东、百色4个服务区。届时，从南宁往百色的行车时间大约只需要2小时左右。     公路质量广受关注     南百高速公路于2005年6月23日正式开工建设，比原计划提前半年完工。工程质量也广受关注。     据公路建设负责人介绍，由于前期工作准备充分，各个部门紧密配合，工程进度进展较快。而且该项目实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证体系，在设计使用年限内，实行质量责任终身负责制。目前，经过广西交通质量监督站的多次检查和交通部质量监督总站的检查表明，已基本完成的路基和桥梁以及路面工程的垫层、基层、水稳层等质量较好。 　　沿途展现壮乡美景     以壮乡美景和文化等元素贯穿全线，是南百高速绿化设计的一个亮点。沿路坡面尽量不破坏原有的生态环境，利用草、灌、乔的搭配，选种三角梅、夹竹桃、黄槐、木棉、红榕球等，营造四季常青、花团锦簇的美丽画面。在可以看到田园风光或右江美景的地方，则种植矮植物，让风光展现无遗。     南百高速还以每个互通立交、服务区为节点，设置寓意当地民俗文化的景观或标志性建筑。如在隆安互通立交，以种植龙眼和荔枝来显现果园叠翠的特色；在百色服务区，则会考虑种植可以让游客观看和采摘的芒果林。（记者 吴丽萍）

沙南曼森

	相关旧闻一篇： http://news.sina.com.cn/c/2005-12-30/09447857927s.shtml 百罗高速公路通车 广西云南今日接通高速路 http://www.sina.com.cn 2005年12月30日09:44 云网  　　12月30日，广西和云南第一条相接高速公路——百色至罗村口高速公路正式建成通车。至此，广西高速公路通车总里程突破1400公里，达到1411公里。 　　百罗高速公路是国家规划建设的“五纵七横”国道主干线衡阳至昆明公路的重要组成部分，是云南、四川等西南省区通往广西沿海港口及粤港澳地区的快速通道，也是广西落实国家西部大开发的标志性工程之一。百罗高速公路起于百色市，接南宁(坛洛)至百色高速公路，终于滇桂交界的罗村口，与云南省八宝至罗村口高速公路相接，全长55.5公里，工程投资17亿多元。百罗高速公路是继南宁至友谊关高速公路建成通车后，广西交通重点工程建设取得的又一项重大成果，为广西“十五”交通建设事业划上了一个圆满的句号。 　　据了解，百罗高速公路自2003年2月开工建设，比计划工期提前3个月建成通车。随着百罗高速公路的通车，百色革命老区终于有了第一条高速公路，今后从百色到云南的行车路程大大缩短。而今年初，南宁(坛洛)至百色高速公路已开工建设，将于2007年底建成通车。届时，从南宁到百色只需2个多小时就可以到达，比现在缩短2个小时。 　　百罗高速公路的建成通车，对加快广西西部地区特别是百色革命老区的经济发展，改善广西路网结构，构建广西出海出边出省的高速运输通道体系，完善西南出海通道等将起到非常重要的作用。(闭初健） [此贴子已经被作者于2007-12-11 2:03:17编辑过]

季人

	自从二十多年前离开，我一直没有再回过自己出生的地方。争取下次回广西的时候去一趟百色！

bbc

	以后去南宁更方便了

粤西土著

	公路就从我家门口经过。平果作为一个县，做了两个出口，其地位之重要不言而喻。 平果的发展规划，是要以马头山为居住和商业中心，以右江江南和平果铝基地为工业中心。但是，我认为火车站附近过了右江，这片右江平原和丘陵地带才是平果未来的希望。

沙南曼森

	县城（城区）附近设两处互通式立交的，不只平果县，百色市右江区也设了两个：百色西（东增）、百色东（六塘）。百色西互通属于百罗高速的一部分，已于2005年底竣工使用。百色东互通属于坛百高速的一部分，尚未启用。

山魂

	旅游方便多了，也可以帮助老区发展。

奶昔哥哥

	但我终于从百色走出来了,呵呵

有为青年

	回老家就方便了，今年暑假回去时也快修通了。

沙南曼森

	广西新闻网 http://www.gxnews.com.cn/staticpages/20071229/newgx47756e06-1337930.shtml 南百高速通车 广西高速公路通车里程突破1800公里 http://www.gxnews.com.cn    2007年12月29日5时43分   来源：广西新闻网-广西日报     广西日报百色讯（记者杨清）12月28日，我区高速公路建设史上一次性通车里程最长、投资最大的南宁至百色高速公路建成通车。至此，我区高速公路通车里程突破1800公里。郭声琨、李金早、车荣福、杨道喜、林国强等自治区领导和中国扶贫基金会副会长陈开枝出席了当天的通车典礼并为工程剪彩。 　　在喜庆的锣鼓和热烈的掌声中，自治区党委书记郭声琨宣布南宁至百色高速公路正式通车。 　　自治区党委常委、自治区副主席李金早主持了南百高速公路通车典礼，自治区副主席杨道喜在典礼上讲话。自治区交通厅厅长黄华宽介绍了南宁至百色高速公路建设情况。 　　南宁至百色高速公路是国家规划“五纵七横”国道主干线衡阳至昆明公路的重要组成部分，是以南宁为中心的广西高速公路网六条辐射干线之一。线路全长187.67公里，工程概算总投资51.5亿元。南百高速公路的建成贯通，形成了我国西南地区通往我区沿海港口和粤港澳地区以及东盟国家的运输大动脉，对于加快形成我区通畅发达的高速公路网络，推动现代化综合交通运输体系建设；对于推动西部大开发战略深入实施，促进百色革命老区经济社会发展；对于加速构建广西出海出边国际大通道，推动广西北部湾经济区全面开放开发和泛北部湾区域经济合作，都具有十分重大的意义。随着南宁至百色高速公路的贯通，南宁到百色车程从4小时缩短至2.5小时，南宁前往云南仅需3小时。 　　据悉，南宁至百色高速公路设计标准高，地质情况复杂，建设任务十分艰巨。在各级各部门和参建单位的共同努力下，项目比工期提前半年建成通车，为今年实现全区高速公路通车里程突破1800公里目标画上了圆满的句号。 　　自治区领导对南宁至百色高速公路建设取得的成绩给予充分肯定，要求各级各部门戒骄戒躁，再接再厉，以学习贯彻党的十七大精神为动力，抢抓机遇，不辱使命，全力加快“十一五”规划的高速公路项目建设，为早日把广西建设成为连接多区域的国际大通道作出新的更大贡献。 编辑: 苏熹 作者: 杨清

沙南曼森

	今天我坐汽车体验了新开通的南百高速，从百色东（六塘）至南宁西（石埠），仅需1小时又45分钟。我们的速度大体维持在120-140公里/小时，但以后正常运营了这个速度就属于超速了。南百高速的路面是改性沥青路面，跑起来挺舒服的。沿途的加油站、服务区还在施工当中，改移道路等附属工程也有一些还没完工，少部分防撞护栏则还在安装。

沙南曼森

	今天听广西交通台的广播，才又想起昨晚忘了提到，南百高速隆安收费站还没启用，过往汽车还不能从隆安互通立交进出，而需取道小林互通或那桐互通。