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古盐道驿站的往日今朝
最后更新时间:2008-06-10 15:01
百年以前,一条从北海、钦州连接到南宁的盐运古道,每天都有成群的马队、车队穿行,古道上一个个“中转站”因他们而兴盛。随着历史变迁,古盐道渐渐由喧闹变得寂静。现在,很多人已经不知道,那些被杂草掩盖的旧台阶曾经有过什么样的故事。幸好,我们还能从当地老人的记忆中,体会盐道驿站的往日今朝。
那莲古圩
莲江已干 古码头杂草丛生
邕宁区蒲庙镇那莲古圩旁,一座有着上百年历史、曾经漕运繁忙的古码头,如今杂草丛生风光不再。近日,那莲籍70多岁的黎盛松老人向记者描述了古码头当年兴盛的情景。
古码头位于圩头南边,均由青理石条堆砌而成,呈“七”字状,宽不到2米,不过二十几级,并被丛丛杂草覆盖。
黎盛松老人告诉记者,那莲古圩位于邕江支流八尺江(当时叫莲江,属于郁江的支流)畔。关于什么时候建圩在当地有两种说法:一是建于东晋大兴元年(318年)或隋开皇十八年(598年),距今有千余年历史;一是建于元、明朝或北宋皇祐四年(1052年)。
虽然古码头如今已经不再使用,但在古代陆路交通比较差的时候,很多货运乃至客运都需要通过水路。
当时,那莲圩有着独特的地域优势———陆路北达南宁,南通灵山、钦州;水路可上溯龙州、百色,下可达梧州出海。当时那莲的织造业、造船、冶炼业都十分发达,更是古代盐运的必经之地和“中转站”。
“那时盛世展风光,莲江航通两广;古道盐路客来往,圩场繁荣织布忙。”老人感叹,这就是当时那莲古圩的写照。
便利的交通、丰富的物产,让那莲成为当时重要的商品集散地。为了适应水陆货运需要,当时人们在那莲圩莲江边上修筑了3个货运码头。黎盛松说,其中一个就是当年主要的码头社坛码头,码头上是魁星楼。当年远道而来的广东商人船队大多在这个码头里装载货物,周边的村民及群众也是从这个码头上岸到那莲赶圩、经商,码头上热闹非凡。
历史变迁,如今那莲古圩已风光不再,莲江水也已经干涸,而这被岁月和足迹磨光的古码头仍然静静地矗立在那里, 见证着当年繁华兴盛。(记者:郑芳 文/图)
百济老街
壮话白话并存一条圩
邕宁区百济乡百济老街,如今看上去只是一条普普通通的住宅街,可是,在曾经繁华的盐运古道上,这里经历了很多曲折,最终成为一个热闹的圩点,而且还共同生活着说两种不同语言的人群。
古道驿站曾经一派繁华
说起盐运古道,这里的很多人都知道,但关于它的来历却很少人清楚,记者经过几番寻找,才找到两位对此历史有了解的老人。
据了解,以前北海以晒盐出名,很多商人都是到北海买盐辗转到各地去卖。从北海到南宁只有两条道,一条经过现在良庆的大塘,另一条经过现在邕宁的百济。由于第二条道路路程比较近,所以商人都选择走百济。当时做买卖,只能是人挑或者马运,在翻过一座叫做雷公岩的大山来到百济,人马都非常劳累,所以人们便在百济休息。随着运盐的人越来越多,百济慢慢就形成了一个圩。后来,有些商人干脆就直接在这里卖盐,于是百济变成了一个盐运中转站,来往生意非常繁忙。今年89岁高龄的陆贻贝说:“过去这里是马场,两边都是卖盐的,每天有一千担盐排成一百多米在这里卖,一百多批马队经过这里,非常壮观。”
两种语言并存一条街
盐运生意带动了百济经济的发展,增加了此地人员往来。见百济热闹繁华又有生意做,很多钦州人也被吸引到这里工作生活。渐渐地,百济当地人和钦州人成了百济的常住居民。
居住人群不同,归属管理也不一样,西边归钦州管,东边归灵山管(百济以前属于灵山县),于是百济老街就出现了两种语言并存的奇特现象,上街的当地百济人讲壮话,而下街的钦州人则说白话。陆贻贝就是钦州人,小时候随父亲来到百济,负责帮商人看马、喂马,父亲则帮人挑盐,偶尔做点小生意。
成圩之前曾经土匪横行
78岁的陆贻志说,他从祖辈那里听说,这里的盐运古道已经有很长的一段历史了,而在盐运古道成圩之前,经历了不少曲折。相传在清朝嘉庆年间,这里一度是个很繁华的市场。到了咸丰七年(1857年),钦州有一恶霸叫张十二,他老婆从钦州经过百济去南宁,不料到百济老街遭到土匪抢劫,张十二知道后怒气冲天,带着一帮人从钦州赶到百济老街,除了讲钦州白话的人不杀,当场杀了50多个当地百姓,并常常在百济老街上滋事作乱。从那时开始,人人都害怕,百济老街也不成圩了。直到后来,陆元鼎来主官,他养兵带兵,镇压土匪恶霸,最后把所有的土匪都打败了,这里的老百姓才重新过上安宁日子。同治三年(1864年),百济老街的市场再度繁华起来,到后来更是商人们在盐运古道上的必停之地。
解放后行政区域做了调整,钦州和灵山、浦北、合浦等划归广西,百济就统一归邕宁管理。随着陆路交通的日益改进,盐运商人不再从这里经过,到了上世纪60年代百济新街道路修好后,老街就不成圩了,成了单纯的住宅街。(记者 邱芸丽 实习生 李敬花 文/图)
(摘自2008-06-09南宁晚报)
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