2010年12月31日,《广西连城要塞遗址和友谊关文物保护总体规划》出炉。自治区文化厅、文物局组织国内一流文物专家,汇集南宁评审与研讨该规划。连城要塞和友谊关的保护,将成为继宁明花山之后的广西又一大重点文物保护工程。
“南疆长城”史迹丰富
卫国戍边雄风犹在
说起连城要塞和友谊关,很多广西人都自豪不已。连城要塞雄踞广西边防前线,分布在北海、钦州、防城港、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡的中国一侧边境线上,全长约1200余公里,宽约15公里,在炮台、碉台之间多以城墙相连,因此有“南疆小长城”之称。友谊关即为连城要塞的前沿阵地。
连城要塞以设在凭祥与龙州的大、小连城提督行署为军事指挥大本营,拥有海防炮台22座、陆防炮台82座、碉台82座、关隘109处、关卡66处,构成从山到海的宏伟工事体系,是清代以来我国南疆抵御外敌的牢固长城。
位于大连城的百玉洞和小连城的保元宫,就是清代的提督行署军机处,相配套的还有提督衙门、演武场、火药局、广西全边对讯署、兵营等设施。
许多游客在广西进行“边境探秘游”时,少不了会遇到几座险要的古炮台,参观几门斑驳的清代大炮,但不一定知道这些就是连城要塞的遗迹。
文物专家指出,连城要塞是近代冷、热兵器交替时期军事防御体系的范例,是中国发展近代军队的重要物证,见证着清末中法战争中,边境军民不畏强暴反抗外敌的壮举,也是中华民族近代荣辱的重要史迹。因此,重振“南疆长城”雄风具有重要的科学、社会价值和爱国意义。
要塞遗址亟待保护
先人精神感奋后人
为了摸清连城要塞的现状,中国文化遗产研究院、广西文物考古研究所等单位的专家开展了长达3年的实地调查。
他们爬上一座座经历了百年风雨、已经废弃的碉楼、炮台察看情况,发现要塞的木构件糟朽、缺失,砖石被风化、溶蚀,许多炮台地面长满草木和青苔,砖石被风吹落地面就摔得粉碎,拾起来也补不回去。如靖边城兵营遗址风化严重,那坡镇边六中炮台的瞭望口被滚落的砖石封堵,且草木丛生,有的炮台墙体已经坍塌过半。
城市建设的推进、对要塞建筑的拆改加建等人为因素,也给要塞遗址带来了很大威胁。如合浦五中内的烽火台受人为活动破坏已不存在,北海市东炮台遗址完全被城市设施替代,大连城军机处内部被改建为寺庙等等。这些情况表明,连城要塞的周边环境亟待整治。
由于要塞处于险峻的高山上,考察过程十分艰难。文物工作者往往从早晨开始攀爬,到中午才能爬进一座炮台内部,此时只能用火腿肠、鸡蛋等冷食充饥,以至于到后来看到这些食物都反胃。大部分炮台、碉楼碎石堆积,道路无存,有的通道还被地雷阻塞。
尝遍这些艰险后,文物工作者们最佩服的是当年修筑连城要塞的清代广西提督苏元春。1885年,中法战争后不久,苏元春就把自己的提督署由柳州移至龙州前线,并在边防一线的险要山头修筑大规模工事,历时12年修成,即为连城要塞。要塞修成后,苏元春写成奏折上报朝廷,并在奏折后附炮台清单。文物工作者们照此奏折清单“按图索骥”,发现都能如数找到。“这说明苏元春是个务实的官员,没有虚报炮台数目骗取朝廷嘉奖,在当时的风气下难能可贵”。
在现代,苏元春当年修建的多个险要隘口、炮台、关卡,仍是抗日战争、解放战争等时期的军事要地,至今也驻有部队。
保护规划正在论证
将成边关旅游胜地
在当天讨论的保护规划中,连城要塞不仅仅将被作为全国重点文物保护单位进行总体区划保护,还将完善旅游服务设施。将来游客有可能沿着边境公路,自驾车畅游千里海陆边塞,感受南疆长城的魅力。
规划通过实施后,将划定要塞保护范围,初步意见是范围内的非文物建筑、构筑物将搬迁或拆除;控制范围内不得进行破坏原地形地貌、污染水源与损毁植被的行为;周边民居主要采取黑白灰、原木色,不得用反光玻璃,采用砖瓦传统工艺等,对于建筑高度、外观也有限制。对于遗址本身将进行修复、防火防灾等措施。
规划还将对旅游展示进行合理安排,如安装护栏扶手、果皮箱、修葺道路、覆盖通信网点、建设公厕和游人休憩区等等。据了解,主要展示区为大小连城遗址、凭祥友谊关炮台群;次要展示区则为红龙山、龙卫关、水口山一带的炮台群。另外,还计划在钦州建设“广西百年军事要塞博物馆”,集中介绍连城要塞的史迹。
据了解,连城要塞保护规划将持续实施,在保护文物的同时发展沿线第三产业,使周边居民得益,并主动加入到对要塞等文化遗产的保护中来。
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