渡口的小船,10块钱包过河,对岸就是贵州。
船渡车的过江钢索还在,龙滩库区蓄水后水位上涨,已经不再用了。
堪称“神州第一桥”的八渡口南盘江铁路桥
桥墩上“神州第一桥”的字迹依稀可见。
顺江而下,偶尔会遇到这样的小船。
岸边的玉米地
岸边的大树根部长期被水浸泡,开始枯萎。
水上人家
成群的白鹭在岸边栖息,可惜相机性能不好,只能拍成这样。
岸边很多玉米地。
天色不早,是上岸的时候了。
过了两天,回程的时候下了大雨,江水浑浊了些。
野渡无人舟自横
又见“神州第一桥”,回到了八渡口,假期就这么结束了。
好漂亮啊!
前年龙滩水库开始蓄水时曾从南盘江乐业江段坐船下溯到红水河,那时水位开始慢慢上升,现场感受很多慢慢没淹没的东西,包括很多来不及拆除的木栏杆建筑……
看到这样的景色,总是莫名的伤感,在我的记忆中南盘江最美的就是河滩,还有岸边那高大的木棉树。谁叫那些都满载着我的童年呢,越说越伤感了,呵呵。现在的南盘江展现的是另一种风情,在我看来最美的风景都在各支流的入口处,可惜我并不是专程去游玩的,很多景色未能记录下来。
首先谢谢南盘之女侬.
两岸很多玉米地,确实珠保工程没做好!
水位这么高,真是大变样了。
原有美景不再,新的景象取代。愿盘江两岸世代居住的僚人能适应变化了的生活环境。
水位比以前高了许多。看看我2004年12月拍的南盘江八渡口,对比一下:
[贴图]南盘江八渡口
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