中国一汽-德国大众成都轿车建设项目在成都经开区启动
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Simsun; font-size: 16px; "><table width="95%" border="0" cellspacing="3" cellpadding="0" align="center" bgcolor="#ffffff"><tbody><tr><td class="location" style="color: black; "> <a class="listcategory" href="http://sichuan.mofcom.gov.cn/sjshangwudt/sjshangwudt.html">商务动态</a> > </td></tr></tbody></table><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"><tbody><tr><td height="1" bgcolor="#ECDEC9" width="100%"></td></tr><tr><td height="10" bgcolor="#ffffff"></td></tr></tbody></table><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="95%" align="center"><tbody><tr><td height="10" colspan="2"></td></tr><tr><td colspan="2"><table class="aarticle" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 559px; "><tbody><tr><td class="title" style="color: rgb(127, 75, 76); font-size: 15px; font-weight: bold; line-height: 24px; text-align: center; ">中国一汽-德国大众成都轿车建设项目在成都经开区启动</td></tr><tr><td class="lline" style="height: 1px; background-color: rgb(255, 255, 255); "></td></tr><tr><td class="time" style="color: rgb(102, 102, 102); line-height: 24px; text-align: center; ">2009-05-17 09:44 文章来源：<font class="time_source">四川省商务厅</font></td></tr><tr><td class="time" style="color: rgb(102, 102, 102); line-height: 24px; text-align: center; "><br/></td></tr><tr><td class="content" id="zoom" style="font-size: 14px; line-height: 22px; color: rgb(51, 51, 51); "><br/> 5月8日，四川省汽车产业发展迎来具有历史意义的日子： <br/><br/> 四川省灾后重建单项投资最大且技术含量最高的现代化工业项目一一中国一汽-德国大众成都轿车建设项目启动仪式在成都经开区隆重举行。省委书记、省人大常委会主任刘奇葆，省委副书记、省长蒋巨峰，国务院国资委党委委员李寿生，省委常委、省国资委党委书记王少雄，省委常委、市委书记李春城，省委常委、省委秘书长陈光志，中国一汽总经理徐建一，德国大众汽车集团(中国)总裁兼CEO范安德博士，一汽-大众总经理安铁成等省市领导及嘉宾出席启动仪式。 <br/><br/> 蒋巨峰、李寿生、李春城、徐建一、范安德，分别代表省委省政府、国务院国资委、市委市政府、中国一汽、德国大众在启动仪式上致辞，并为中国一汽-德国大众成都轿车建设项目奠基培土。 <br/><br/> 中国一汽一德国大众成都轿车建设项目，系中国一汽携手德国大众大力支援四川省和成都市灾后重建，共同开拓西部市场的重点项目。项目投资额度为5.5亿欧元(50亿元人民币)，建设周期为18个月，一期工程预计产能15万辆，达产后将根据市场需求注入新产品，逐步增加到30万辆。项目建成后可提供4500个就业岗位。该项目从去年10月签约到正式启动仅有半年时间，是四川省、成都市与中国一汽、大众汽车集团长期精诚合作、共同努力的结果，体现了项目方对四川省灾后恢复重建的巨大支持和高度的社会责任感，标志着四川汽车产业将进入新的发展阶段。项目将产生巨大的示范效应，对增强应对国际金融危机，增强国内外投资者对四川及成都发展建设的信心，带动各个行业、各个领域的投资者前来投资发展，加快灾后重建、拉动经济回暖，推动西部经济高地建设具有重大意义。 <br/><br/> 出席该项目建设启动仪式的还有黄小祥、李成云、葛红林、陈永刚、唐川平、白刚、陈争鸣、张小彦等省市领导，省市有关部门、龙泉驿区的领导，区级有关部门的负责人，以及一汽集团、大众集团、一汽-大众、140余家汽车零部件配套企业的领导和嘉宾。 </td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></span> 四川有什么优势，除了人多？<div><br/></div><div>大众最近又在巴西的穷乡僻壤建厂了，扩张得很厉害，保时捷又收购了大众的最多份额股权，负债足足90亿，要靠请几个中东的阿拉伯佬入股才解决得了财政问题。</div><div><br/></div><div>广西处于珠三角和东盟的交汇点，这两个世界上最活跃的经济体。要比着我是德国佬，我宁愿投资广西建厂，也不会看上四川。</div> 四川的工业基础强过广西，那些三线的军工厂在四川大把，四川的很多工业项目都来源于军工厂的转型 <p>广西的重工业基础薄弱，轻工业也没什么大的进展。诶！！！</p>
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