铜碗豆 发表于 2003-12-29 17:44:00

（转帖）贵州省交通基础设施建设“双喜临门”

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;贵州省交通基础设施建设“双喜临门”<br> &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;关兴和镇水高速公路昨全线通车 <br> <br> &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;http://www.gog.com.cn　　2003年12月29日　　金黔在线-贵州日报 <p><br> &nbsp; &nbsp;12月28日上午11时,关兴（关岭-兴仁）高速公路通车典礼在北盘江大桥隆重举行。横跨花江大峡谷的北盘江大桥在浓雾的映衬下,显得雄伟挺拔。大桥两端的山坡上,聚集了数百名前来观看通车典礼的群众。下午3时,镇水（镇宁-水城）高速公路也相继开通。这标志着省委、省政府今年的十件实事已如期完成。<p> &nbsp; &nbsp; 关兴公路是我省公路网规划“二横二纵四联线”中的四联线之一。全线采用全立交全封闭的二级公路标准,有桥梁88座,隧道13座。起于关岭县城西大龙潭,经上关、冒沙井、者相、龙场和巴铃,止于兴仁县陆关,接已建成通车的陆关至顶效公路,全长114公里,总投资19．5亿元。<p> &nbsp; &nbsp;镇水公路是我省骨架公路网中的重要路段,是连接我省中部与西部两大片区的主要通道,是沪瑞国道主干线及320、326国道的重要联络线,全长124公里,采用二级公路标准,为沥青混凝土路面。设有互通式立交两处,并配置绿化通讯和站房工程。建设项目穿越苗族、布依族、回族和仡佬族等少数民族聚居区。连接黄果树风景区和“江南煤都”六盘水。这条黄金通道的建成,将对矿产、旅游资源开发和扶贫攻坚产生深远影响。<p> <p><br> <br>　作者：张晴晓 王桥 周亚明　 <br>
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